手动挡车为什么起步慢_手动挡汽车起步技巧-如何正确起步？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于手动挡车为什么起步慢_手动挡汽车起步技巧:如何正确起步？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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当车辆起步时很慢，应该怎么去解决呢?

由于不同的人开车习惯不同，所以在路上总会有开车慢的和开车快的，虽然说慢一点安全，但是如果你起步很慢，起步后还龟速行驶慢慢吞吞的话，就很影响交通情况了。我相信大家在等红绿灯的时候，都遇到过绿灯亮好几秒了，前车还没起步，或者起步之后走得很慢的情况。尤其是有两个直行车道的时候，旁边车道第一辆车都到了路对面，我们这边第一辆车车尾还刚过停止线，这个时候被鸣笛催促是难免的。

也许有人会说，手动挡起步本来就需要换挡，如果本身车排量又不大的情况下，起步慢也是很正常的。可是网上有一句话我想大家都听过：“没有怂车只有怂人，油门踩到底开啥都带T，”修车老司机今天给大家分享一个，驾驶手动挡汽车，快速起步的技巧，不管什么车型，不管多大排量都能用到。

首先我们来分析一下，有些司机开手动挡汽车起步慢的原因，他们大多是因为还在用驾校学的方法起步：起步的时候缓松离合器，等车子往前行驶的时候，再踩下离合器换二档，之后再开始踩油门，可以说大多数新手司机都是这么做的。但是这样做不但起步会很慢，而且离合器控制不好的话，还很有肯能导致车辆熄火。

那么正确的做法是什么呢？记好了接下来才是重点，1、起步松手刹挂1挡，迅速松离合器（快到结合点的时候稍微慢一点），此时顺便补上一脚油（油门别踩太大）同时松掉离合器。2、不用看时速，车子只要动了马上踩离合器换二档，油门先踩到3000转附近再说，之后直接3挡。

我说起来挺复杂，其实这些动作瞬息之间就能完成，基本上换到3挡3秒就能搞定。我的车是1.5L排量，按照这个方法，只要舍得踩油门，3秒车速上60KM/H都不是问题，2.0以内的车型都没我快，不信的话你可以自己试一下，不过快归快可也一定要注意安全啊！

手动挡汽车起步慢，学会这个技巧，1.5排量3秒时速到60KM！如果学会了就赶紧去试试吧！最后修车老司机还要给大家提个醒，在车辆起步的时候，讲究速度的同时，一定要注意闯红灯过来的行人和电动车。喜欢这个起步技巧，就点赞、收藏、转发出去吧！谢谢大家！

手动挡汽车起步技巧:如何正确起步？

手动挡开车十余年，到现在也算是个老司机吧。第一次开手动挡车时也是感觉手动挡起步困难，经常发生发动机熄火现象，但是我经常询问周边手动挡老司机，逐渐掌握了一些技巧，从未因为起步而被困扰，在此分享给大家，希望对各位有所帮助。

手动挡起步，先踩离合器挂一档，然后松手刹，缓慢松离合器至半联动，同时控制车辆油门深度。

手动挡开车起步最重要的就是油门和离合器配合。现在常用的起步方法有两种，一种是油门离合器配合起步，这种比较困难，也是被大多数老司机所采用的起步技巧；另一种是油门和离合器分开操作，先松离合器，再踩油门，这种被大多数新司机所采用的。

油离配合起步

对于第一种油门离合器配合起步。最重要的就是掌握离合器半联动点，对于我们的车辆，离合器半联动点应该非常熟悉，形成肌肉记忆，只要是脚松开离合器以后，就可以找到半联动点。这样车辆起步时，先松离合至半联动点，同时踩油门，控制发动机转速在1000rpm左右，离合器半联动点停0.5s左右，踩油门，缓慢松离合器，车辆平稳快速起步，如果想让车辆起步快一点，半联动时，深踩一下油门，发动机转速迅速上升至2000rpm左右，起步基本上没有一点儿问题。

难点分析：该方法对于部分车主找不到半联动点，如果离合器松的过浅，踩油门时，发动机转速容易快速上升，如果离合器松的过深，车辆速度较低，发动机速度也过低，很容易造成熄火现象。

先离合后油门起步

对于第二种方法，先松离合器，然后踩油门，这种操作油门和离合器分开进行。我们先松离合器至半联动点，车辆缓慢移动，缓慢全部松开离合器，发动机和变速器彻底结合，然后深踩油门，车辆快速完成起步。这种方法比较简单，大部分新手都比较喜欢这种方法。

难点分析：这种方法几乎没有难点，只要是手动挡驾照，几乎都可以开。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

你好，很高兴为你回答这个问题

我作为一个已经开了半年的薪水，给大家分享一下我的经验，我之前手动挡起步的时候一直也起不好，要么就是离合松太快， 汽车 憋死了，要不然就是，离合松的太慢，被后边的车一直推喇叭，直到后来，我一个开车的老司机给我交了个方法，就是你松离合前先给个油门，然后这样起步就不会容易憋火，而且速度也能提上去

最简单的方法就是踩离合挂档给下油，然后再慢慢松离合

这样就不容易憋死了，如果是在坡路的话，和以上差不多，踩上离合挂挡，刹车慢慢松，等车子有晃动的迹象了之后再松离合，然后给个油，这样啊，在坡路的话也不容易，憋死

1.平地起步时， 汽车 不会发生溜车现象，离合踩到底，挂入1档，放下手刹，慢慢松开离合器到半联动点，然后轻轻点一下油门；车往前移时松开离合，再加一点油门就可以起步。

2.有坡起步，在有一定坡度的地面上，左手稳握方向盘，踩下离合器，挂一档,右手放在手刹上，慢松离合器到半联动点，车身向前抖动，立刻松开手刹，加点油门车辆平稳前进。还有一种使用脚刹起步，踩住脚刹，踩下离合器，放下手刹，挂 1 档，慢慢松开离合器到半联动位置时，车身出现轻微颤动，车头翘起，此时松开脚刹，再加一点油门，车辆就开始缓慢前进。

手动挡 汽车 如何起步，其实很简单，主要掌握好离合半联动，适当给油就行。但是不同的环境，不同的路况起步就不同，下面就分别介绍几类不同路况的起步方法，希望对你有所帮助。

驾校教的起步方法适合于考试，因为教练车为了方便学员练习不熄火，所有教练车的怠速都调得很高， 汽车 在起步的时候不用加油都能起步，主要是为了方便学员，减少学员加油失误导致熄火扣分次数。

驾校教的起步方法主要是，踩离合，挂入一挡，慢抬离合到半联动点，如果不晓得半联动点在哪里，就感觉 汽车 抖动后稳住离合，这时可以慢慢放刹车，感觉 汽车 有向前动力时放完刹车，同时放开离合， 汽车 起步完成。

手动挡 汽车 在平路起步，和驾校教的起步方法一样，同样是踩离合挂入一挡，慢抬离合， 汽车 抖动后稳住离合不要动，完全放开刹车， 汽车 起步后放完离合器，这时可以适当加油，速度上来后踩离合挂入二挡。

我们平时在市区驾驶手动挡 汽车 ，最怕的就是爬坡堵车后还得在坡道上起步，掌控不好，很可能就会熄火，后溜。

我们在陡坡起步步骤，踩离合，挂入一挡，慢抬离合到半联动点，抬到半联动点后 汽车 拥有了向前的动力，又由于家用 汽车 怠速不是很高，普片只有800左右，如果在陡坡上起步光靠这一点点怠速是很难起步的，这时我们就要用到油门了。当离合抬到半联动点是， 汽车 抖动，放开刹车，这时 汽车 是不会后溜的，有 汽车 的发动机牵引和手刹控制，我们可以把放开刹车，右脚轻点油门，使转速达到1500左右时，放开手刹，这时 汽车 前进，同时你放开离合器踏板， 汽车 平稳起步，适当加油走起。

总结 手动挡 汽车 起步其实很简单，只要掌握好半联动，油离配合，在起步的时候多感觉 汽车 抖动的情况，灵活运用，起步并不困难。