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新车为什么分红标_本田“红标”车什么来头?一般很少见,宝马遇到都要让行

2024-01-20 09:39:19 74 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于新车为什么分红标_本田“红标”车什么来头?一般很少见,宝马遇到都要让行的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.汽车红标和蓝标是什么意思?
2.本田“红标”车什么来头?一般很少见,宝马遇到都要让行
3.思域红标什么意思
4.长城汽车红标和蓝标有什么区别?为什么还在两个店分开卖

新车为什么分红标_本田“红标”车什么来头?一般很少见,宝马遇到都要让行

汽车红标和蓝标是什么意思?

只有哈佛这样区别,蓝标只是更加时尚,基本上只是换了个外观。

汽车标志是指各种汽车品牌的标志,汽车应当具有足够的标志,汽车标志用以表明汽车的生产厂家、车型、发动机功率、载质量、发动机及整车的出厂编号等。它们的作用是便于销售者、使用者、维修人员、交通管理部门识别车辆的"身份"。按我国国家规定,新车登记和年度检验时,都要检查这些标志。

英文首字母:

举例:雷克萨斯的'L'、本田的‘H’、现代的‘H’、ACURA的‘A’、迈巴赫的‘M’

名称简写:

举例:大众的'VW'、比亚迪'BYD'

以品牌英文全称作为车标

举例:SMART精灵、KIA起亚、FORD福特、FAIT菲亚特、LAND ROVER路虎

本田“红标”车什么来头?一般很少见,宝马遇到都要让行

本田的红底标识意味着高性能。

比如红色标配思域就是经过特别改装和调整的版本。一般是R型,也有一些是S型和RS型。在日本汽车界,红色通常与高性能联系在一起。

本田,全称“本田技研工业株式会社”,是一家同时在东京证交所(TYO)和纽约证交所(NYSE)上市的跨国机动车制造商。

本田现役产品线主要由汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务组成,其中汽车业务由核心品牌本田(Honda)和豪华品牌讴歌(Acura)构成。

2021年4月25日,本田汽车首席执行官三部敏宏表示,公司计划在2040年前将电动汽车(EV)和燃料电池汽车(FCV)的销售比例提高到100%。

思域红标什么意思

当我们很多朋友在平时聊天的时候,当聊到本田系列的车型,我相信很多朋友对于本田的发动机都还是非常在乎的,也是很多朋友平时拿来讨论的谈资。但是大家有没有注意到本田的车标不仅仅有黑色的车票,同时还有红色的车标。那么本田“红标”车是什么来头?平时我们在一般情况下是很少见到的,宝马遇到他都要让行。

那么到底是什么样的来头能让红色车标的本田拥有着这么高的地位呢?今天我们就来聊一聊关于本田红标的一些事情。

在我们国家有句俗话叫做人不可貌相,海水不可斗量,人外有人,天外有天,对于车来说同样也是如此,车外还有车,有很多车型在伪装之下,确实感受不到它是一款多么强势的车型,不会像法拉利,保时捷纳德车型那样,一眼就能够看得出来高端豪华运动,但是有些车型虽然说其貌不扬,但是性能很强。

比如说大众辉腾系列的车型,在外观造型方面给人的感觉,他就是一个破大众不值钱。之前有一个事故,有一位车主追尾了一款大众车,本来以为没啥事,谁知道是个辉腾。而且还是顶配的辉腾,这价格高了。

本田的发动机在全球都是文明的,而且在我们国内的畅销力度也是非常巨大的,在日本本土本田的车型都是拥有的份上强势的市场,但是我们正常看到的车标都是黑白色的,本田车标对于红白色的车标是非常少见的。那我们很多朋友在看到红白色车标的时候一定要小心,因为这种车型是可以跟保时捷相媲美的。甚至有很多保时捷的车型看到本田红白车标都要让路。

在发动机方面,本田能够称霸日本,那确实拥有着非常强大的实力。虽然说在车型的销量方面没有丰田多,虽然说在舒适度方面不如日产强,但是当聊到发动机的时候,丰田和日产都要低下昂贵的头颅。

这也是为什么在市场当中有很多朋友都在说买本田的车,那就是买发动机送新车。从众多消费者总结的经验当中就可以看得出来,本田的发动机那可真的是家族的镇山之宝爆发力让很多车企只能够羡慕的份儿啦!

相信大家都知道本田飞度本田思域这两款车型吧,外观造型非常帅气,都是被很多朋友称之为平民跑车,在动力方面的表现绝对是同级别车型当中最牛的,而且有很多人不知道,其实本田思域旗下有一款红色车标的车型TYPE R,虽然说这台车跟众多豪华跑这儿相比的话,确实外观造型线条是跟不上,但是在性能方面丝毫不会输给他们。

相信大家都知道保时捷911这款非常强势的跑车,但是如果是拿红标的本田跟保时捷911相比的话,在性能方面911不一定能赢,但是在外观颜值方面911确实是赢了。所以说看待一款车型要从不同的角度上去理解。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长城汽车红标和蓝标有什么区别?为什么还在两个店分开卖

太平洋汽车网红标思域一般称之为思域SI,搭载本田K20A红头发动机,配有I-vtec进气技术,2.0自然进气发动机有200HP以上的原厂马力。这款车的日本版驾驶室在右边,美洲版驾驶室在左边。

红标思域的外观设计,车头采用蜂窝式中网,车身前前后后悬挂了4块车牌,车尾采用双边单出排气,车尾还有一个大型唯一,车身设计非常帅气,雾灯处没有镀铬银饰点缀,车标是“红色”的,尾唇处还有扰流板的设计。此外,新车配备20寸的合金轮毂和10.5寸的Brembo前刹车卡钳,搭配245/30R20的马牌CSC系列运动型高性能轮胎,彰显出其不乏的性能气息。

红标思域是一辆价值60万左右的思域Type-R,乃是真正的性能车思域,搭载一台2.0TL4发动机,最大马力可达310匹,最大扭矩400牛米,匹配6速手动变速箱,采用前置前驱系统,百公里加速仅需5.7秒即可完成,最高车速可达270时速。

思域没有蓝标和红标,蓝标和红标是长城哈弗的车推出的。思域是本田车。

本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台,两款车使用的是同一种底盘,这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。

近日哈弗H7L红标版申报图曝光,标题说这车比加长还长,难道是比奥尼尔还高的姚明?本着看个乐的心态进去一看,又懵逼了,除了车身长了1厘米,进气格栅不同,哈弗标颜色不同,这蓝标和红标到底区别在哪?

彻底奔溃了,哈弗的红标版和蓝标版到底区别在哪?

上一次是有朋友准备买哈弗H6,定了蓝标版迟迟没货,后来咨询我换成红标版有什么不同时,我随口回答:都一样,看你心情。结果哈弗4S店里等蓝标版的那叫一个人多,朋友等得花儿都谢了,我当时也就纳闷了,红蓝有啥不同呢?

对着屏幕看了半天哈弗H7L红标版后,彻底抓狂的我,准备细细研究下长城到底在搞什么花样。

先从最基础的视觉效果说起。

红标版、蓝标版,从名字就能看出,一个的哈弗车标是红色,一个是蓝色。(这句话感觉说得好废话……)车标一般在车头进气格栅、车尾后保险杠、轮毂中央、方向盘中央可以看到。

彻底奔溃了,哈弗的红标版和蓝标版到底区别在哪?

还有个细节,进气格栅的样式。其实看得很清晰,红标版是盾形,蓝标版是扁六边形。这个样式,就牵扯到哈弗的历史了。哈弗最早从长城独立出来取名叫哈弗的时候,就用的红标。虽然有点怪,但可能是为了迎合中国人喜欢红色的传统吧。那时的哈弗H6等车型前脸进气格栅的样式,主要是盾形。到后来,发布蓝标版时,才增加了扁六边形样式。

摘录官方统一对外的说辞如下:

“红蓝标战略下,哈弗产品将形成以红色LOGO与蓝色LOGO为代表的双产品线。红标的哈弗体现豪华、经典,覆盖主流家用市场,蓝标哈弗体现炫酷、时尚,针对年轻群体。未来哈弗的销售网络也将分为红标网络和蓝标网络。”

简单理解就是:蓝标更运动,可能经销商会分网销售。但实际情况呢?

其实从目前的哈弗H1、哈弗H2、哈弗H6、哈弗H7等车型来看,红标版和蓝标版除了标志颜色以及配置的不同外,并没有特别的区分运动和舒适。甚至直到最新曝光的哈弗H7L红标版,两个版本才在车身长度上,有了1厘米的区别。

经销商方面呢?各位自己看看所在城市的哈弗经销吧。长城想要分网的计划,可以参考比亚迪、吉利等先行者的经验。我个人认为经销商按照红蓝标分网几乎没有实施的可能性。

曝个八卦。

在百度各种信息时,从论坛里看到一个关于红蓝标的八卦,各位且当一乐。

“H1刚出来的时候是用红标,我记得是从去年(注:2014年)的下半年开始把红标改为蓝标。有些车行之前进了一些红标车还没有卖完,于是就出现红标和蓝标车同时在卖的情况,这时的红标和蓝标无论外观和内部都是一模一样的(蓝标的导航有所升级),除了标的颜色不同。

从12月开始,长城M4正式改为新的红标H1。这时候出现的红标H1外观和之前的长城M4基本是一样的,除了前脸换成横栅格,M4的标换成了HAVAL(当然臀部的标也换了)。内部仪表盘是一样的。配置比起M4有所升级,但是价格却比蓝标H1低很多。因为才刚刚宣布,所以很多车行应该还没有这么快拿到新的红标H1。长城把M4改为红标H1的做法有搭哈弗销量好的势头乘机清理M4库存的嫌疑。”