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摩托车为什么粘缸_摩托车发动机粘缸和拉缸一样吗?有啥区别

2024-01-21 09:39:38 45 0条评论

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摩托车为什么粘缸_摩托车发动机粘缸和拉缸一样吗?有啥区别

文章目录列表:

1.摩托车粘缸
2.摩托车发动机粘缸和拉缸一样吗?有啥区别

摩托车粘缸

2冲程车不能开的时间过长,强制风冷的车散热条件差,又是烧混合油的,所以容易粘缸 ,粘的不厉害应该还行,但不能再粘了,否则要换缸了,粘的厉害车开起来力气会小很多,如果力气没有改变说明粘的不厉害,没必要去修

摩托车发动机粘缸和拉缸一样吗?有啥区别

粘缸一般是由于机油润滑不良,或其他原因造成的发动机高温引起的,发动机会卡住无法转动,如果只是放久了没骑,不会造成粘缸。摩托车放久了无法起动,大多是化油器堵塞等造成的,应清洗化油器、换掉汽油,并检查气缸压力、火花塞和高压电、进排气等是否有问题。

粘缸,是新机器,机械的间隙比较小,长时间使用后,温度高,膨胀后,粘到一起了 拉缸,是因为气缸里面的活塞,环或者其他的发生机械故障后,断裂,被高速运转的活塞带着,在气缸,活塞上留下痕迹