宝马2系旅行车为什么没有前车雷达_新款宝马2系旅行车，--姐还会迷它？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于宝马2系旅行车为什么没有前车雷达_新款宝马2系旅行车，**姐还会迷它？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.宝马2系旅行车高配隐藏功能
2.新款宝马2系旅行车，**姐还会迷它？
3.宝马2系旅行车怎么样？买宝马2系旅行车后悔了吗

宝马2系旅行车高配隐藏功能

宝马2系旅行车高配隐藏功能有5个，如下：

1、锁车、开锁有BB声提示，解锁两声，锁车一声。

2、一键锁车后视镜折叠。

3、车钥匙在尾门左右，后备箱尾门感应到信号后，不用开锁键可以直接开尾门。

4、发动机起停开关记忆功能。

5、挂入R挡后后视镜向下微斜，后视镜主要反射底面景物。

新款宝马2系旅行车，**姐还会迷它？

2018款宝马2系旅行车做为中期改款车型，虽然没有那么惊艳的表现，但是还是受到众多车迷的追捧，新款车仍为218i和220i两个系列共四款不同的车型供广大消费者选择。

2018款宝马2系旅行车外观感觉更加年轻、大方，双进气格栅较之老款有所加大，从而让整车显得特别大气，低配的车型前大灯仍然采用的卤素灯源，细长的大灯造型犹如美女的眼神让人看到以后心魂不定，车身长宽高分别为：4364mm×1800mm×1600mm ，轴距为2670 mm，两侧修长流畅的腰线和门把手及尾灯融为一体，感觉就是天作之合，非常完美，尾灯造型与老款基本上差不多少，设计风格比较简洁，轮毂的造型动感十足，宝马2系旅行车不同配置的车型分别采用了205/60 R16、205/55 R17和225/45 R18三种型号的轮胎。

内饰方面，新款车型内饰的整体风格没有太大的变化，座椅变得更宽大，舒适度并没有随之增加，黑白相间的仪表盘让你一目了然，218i车型的中控台彩色屏幕成为选装项目，而老款车型都是标配，只有高配车型才配置6.5寸触摸显示屏，可以支持无线Carplay功能，全系车型依然标配全景天窗，车内的光线宽敞明亮，底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬架的组合,对整车减震效果有一定的提升。

动力方面，2018款宝马2系旅行车共有两款动力可以选择，仍然搭载了6AT和8AT变速箱，218i配备了1.5T三缸发动机，最大输出功率136马力，最大扭矩220牛·米，并匹配6档手自一体变速箱；220i配备了2.0T四缸发动机，最大输出功率192马力，最大扭矩280牛·米，并匹配的8档手自一体变速箱。

宝马2系旅行车怎么样？买宝马2系旅行车后悔了吗

懂车之道?新车旅行车一直是道哥比较喜欢的车型，因为旅行车拥有足够大空间，多座位，可以带上更多的行李出远门，尤其在节假日带上一家人和一车行李去游玩等，所以道哥还是比较喜欢旅行车。

近日，道哥从外媒获悉，新款宝马2系旅行车采用了宝马家族最新的设计，预计新车很有可能采用很夸张的宝马双肾进气格栅，内饰上也将做出升级，据悉，新款宝马2系旅行车将于2021年一季度亮相。

新款宝马2系旅行车新车也是处在伪装之下，据道哥猜测新车也将采用宝马家族最新的设计，双肾进气格栅不知会不会进一步改变。新车大灯设计起来比较的锐利。前唇设计起来也是比较的扁平，让整车看起来更加的运动。

新车侧面设计起来也是比较的硬派，车身顶部也是采用行李架，车窗设计起来比较狭长，侧面腰线采用俯冲式设计，让整车看起来更加的运动。新车轮毂也是采用运动式轮毂。

新车尾部也是处于高度伪装之下，新车的尾部也是采用高扰流板，尾窗也是配备高雨刮器。新车尾灯也是采用双色尾灯，新车尾部也是采用多线条设计，让尾部看起来更加的有层次感，新车的排气管也是采用隐藏式排气管。

接下来我们来看看新车的内饰，新车的内饰也是处于高度伪装下。新车的方向盘也是采用经典的三幅式方向盘，其它并不能获得更多的消息。

动力方面，新款宝马2系旅行车基于FAAR平台打造，将提供一系列的三缸/四缸发动机供消费者选择，标配前驱，将提供四驱选装，并将在未来推出混动版本和纯电动BEV版本。

据悉，新款2系旅行车将不再提供7座的?Gran?Tourer版本，仅保留2系Active?Tourer。新车并没有公布具体的动力参数和售价新车，有关于这台车最新消息道哥会进一步报道。（图：来源网络；文：懂车之道?刘威?编辑）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马2系旅行车怎么样？作为网友戏称的最丑宝马，消费者是不怎么看好宝马2系旅行车的，认为它外观差，三缸机，空间差等等。事实上宝马2系旅行车小毛病多不多，我们来一一分析。

首先外观上，宝马2系旅行车没有太多亮点，与进口版保持一致，整体风格甚至与竞争对手奔驰B级有点相似。不过还是可以看出宝马特色的年轻运动感，家族式双肾进气口和天使眼大灯搭配起来也是别具风格。如果你是颜值粉，那你肯定不会觉得买宝马2系旅行车后悔了。

内饰上，宝马的设计风格不用多说，也不用过多质疑，豪华感虽然不太出众，但是做工细腻，家族式的设计风格还是很有科技感的。不过部分车主反映内饰的味道有点大，不过相比其他车辆来说还是可以接受范围。

中高配车型的座椅舒适性还可以，不过你选择的是入门版218i的话，就没有那么好了，入门版使用的是织物材质和手动调节的搭配，视觉上看起来很硬，实际体验得出的感受来说，真的比较硬，舒适性结果一般。

后排空间只能说是合格，两个成年人的话还好，横向、纵向和腿部空间都还有一定的空余空间。不过三个成年人坐的话，中间乘客的舒适性就一般了，地板中间凸起较高，加上后排出风口的位置，想在地台上放脚是不可能的。

由于宝马2系旅行车使用的是缺气保用轮胎，轮胎噪音和一般使用的轮胎相比会大一些，所以胎噪是无可避免的。

宝马2系旅行车有两款发动机，分别是1.5T发动机和2.0T发动机，其中车主吐槽严重的就是1.5T三缸发动机在启动时的抖动，这个抖动主要是发动机启动瞬间的那一下，平时行驶是没有太大问题。如果真的觉得影响到了舒适性，一定要把发动机自动启停功能关掉，否则在市区停停开开，那震动会把你逼疯的。

总结一下，宝马2系旅行车的各方面发挥还是不错的，动力性和舒适性都是宝马的正常水准。日常使用是一个不错的选择。