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奥铃喷油器为什么会坏_奥铃tx493喷油器线束插头总是坏,怎么解决?跪求

2024-01-30 09:50:17 84 0条评论

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文章目录列表:

1.奥铃ctx4J28TC的p0204故障码怎么解
2.奥铃tx493喷油器线束插头总是坏,怎么解决?跪求

奥铃ctx4J28TC的p0204故障码怎么解

奥铃喷油器为什么会坏_奥铃tx493喷油器线束插头总是坏,怎么解决?跪求

故障码: ----> P0204

英文定义:----> 喷油器电路/开路 - 第4缸

中文定义:----> Injector Circuit/Open - Cylinder 4

范畴:----> 燃油或空气

背景知识:----> 喷油器的作用是将燃油雾化,使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔(也叫脉冲宽度)来控制喷油量。如果电子控制单元(ECU)检测到喷油器控制电路出错,该故障码会出现。故障原因包括喷油器接口,电路故障,喷油器本身故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

奥铃tx493喷油器线束插头总是坏,怎么解决?跪求

汽车无法启动有以下原因:一.不来油。二.断电。三.无法进气。

接下来大概分析下这四项:

一.不来油。

故障原因有:1.油泵继电器工作不良。2.油泵工作不良。3.没油了

故障检测: 1.油泵继电器的检测:打开钥匙开关不要打马达,会听到嗒的一声,说明继电器工作正常!如果连续嗒嗒的响,检查搭铁线是否松动。如果判定继电器损坏,可以将灯光继电器与油泵继电器互换。开到修理厂在买个新继电器。

2.油泵的检测:一般都是用油压表检查,因为是自行排除。没有油压表!最简便的方法就是卸下来油管打开钥匙开关ON位置上。不要启动马达。如果油管喷油就说明油泵正常。反之,不正常。

3.没油了:不用多说,我想大家一下就知道怎么处理了

二。断电。

故障原因:1.电瓶桩头松动。2.高压点火线圈损坏。3.缸线损坏。4.启动继电器是否插好,损坏。5.保险是否烧断。6.马达是否正常。7.电脑盒的主输出线是否松动。

故障检测:1.电瓶桩头松动的检测:观察仪表是否有显示,如果全车无电,打开引擎盖,观察电瓶桩头连接是否松动,氧化。松动用扳手紧固,氧化用开水浇桩头。

2.点火线圈的检测:你可以用万用表检查它的初级和次级线圈的电阻值,应在符合范围内,次级电阻要比初级电阻大一些!但这样还不能确定它是否完好!拔下缸线,观察它跳火情况,并看绝缘是否有漏电之处!跳火应发蓝,火花粗而长!

3.钢线的检测:用万用表检查电阻值,应在负荷范围内。拔下缸线,观察它跳火情况。要不跳火更换。

4.起动继电器的检测:一般继电器有问题,打马达时没有任何反应。重新插拔下继电器,看是否正常启动!更换继电器或者马达短接。

5.保险的检测:打开保险合,观察保险指示灯是否正常,开保险片是否烧毁。更换保险片。

6.马达的检测:主要听打马达的响声是否正常。如果是马达碳刷磨损严重,用锤子敲击马达可暂时启动。回修理厂更换。

7.电脑盒的主输出线是否松动:检查电脑盒及其线路,各传感器的插件是否松动。建议紧固。

三,无法进气。

故障原因:偏心轮损坏及偏心轴磨损,导致进,排气门无法打开关闭。

排除故障:叫拖车!

答:发动机

线束

坏了会造成信号不准导致车辆启动不了,也可引发火灾。

线束养护的四大作用:

降低电路阻抗,提高系统电路效率。

特有阻燃性能,提高车辆高温耐受力。

超强渗透性能,能有效修复线路裂缝。