宝马中东版为什么便宜_宝马X5、X6，美规版为什么比中版的便宜？而且怎么便宜那么多？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于宝马中东版为什么便宜_宝马X5、X6，美规版为什么比中版的便宜？而且怎么便宜那么多？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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宝马一系为什么这么便宜

宝马1系虽然是轿车，没有两厢车原有的感觉，但是看起来还是挺顺眼的。这个更大的“肾”格栅感觉比3系和5系大一点。可以说是可爱的1系。然后是一些运动配置。其原厂配备了Sport系列运动设计套件。在这个套件中，你可以看到它有非常个性化的后视镜，包括轮圈、运动轮胎和一个小押尾光太郎。至少在感官方面，它的运动潜力是非常明显的。

宝马1系目前官方指导价19.98-31.78万元。这个价格应该是宝马系列的入门级。很多后驱平台的轴距都比较长，但是对于这个前驱平台的1系来说，它的轴距已经达到了2670mm的距离，确实很长，虽然是前驱平台。当然轴距和乘坐内侧空的关系并不完全相等。

这款车的内饰很好地延续了宝马长期以来习惯的设计风格。它非常宝马和简单。多媒体方面，不同车型配备6.5英寸或8.8英寸液晶显示屏，外置USB和AUX接口，高配置版本配备GPS导航系统。值得一提的是，宝马1系不仅在科技配置上提供了选择，而且从外观到内饰配色都提供了选择，可以根据自己的喜好进行个性化。

仔细观察，你会发现设计师一直在这个有限的空房间里偷换空房间，也就是不断利用这样的空房间来打造更多的空房间，比如前排座椅的后部和下部都有两个深坑，保证了坐在后排时腿部可以很舒服。后排的靠背向内凹的很厉害，所以有更好的侧向支撑，保证了腿部的跳跃，这也是紧凑型车中比较腿部跳跃的一款车。

120i和125i虽然都是搭载8速自动手动变速箱的2.0T发动机，但动力表现更饱满更暴力。但是当你开上118i，你同样兴奋，也能给你带来自信。你可以充满自信地“弯腰”。直道之后一定要有一个发夹弯，你会有一种初始d的感觉，至于舒适和ECOpro两种模式，你会觉得这两种模式完全是两种模式，让你在充分享受了Sport模式之后，能够静下心来放松。

后备箱的空厢相比老款增加了30L，达到360L。由于使用了漏气保用轮胎，所以没有像旧轮胎那样的备胎。然后因为是前驱车，后面省去了很多传动机构，后备箱下挡板拿起来，下面还有一部分可用空的空间。118设计套件，120和125还配备了踢腿式感应后备箱开启，会让你打开后备箱更加方便。

一般来说，宝马1系的车是年轻人，年轻的头脑，年轻的车，年轻的宝马118i轿车！

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宝马X5、X6，美规版为什么比中版的便宜？而且怎么便宜那么多？

现在豪华车型已经逐渐普遍，十几万就能买到bba。根据官方指导价，bba最便宜的车型有宝马1系、奥迪Q2L e-tron、奥迪Q2L、奥迪A3、奔驰A级。可以说这些车都是bba的入门级车型。

指导价格

宝马系列1:16.3-19.7万元；

奥迪q2l e-tron:15.88万-16.61万元；

奥迪Q2L: 16.19-19.61万元；

奥迪A3:15.46万-24.97万元；

奔驰A级:13.68-22.48万元。

本来买十几万的bba车确实是一件值得炫耀的事情，现在却成了很多人的笑话，认为bba的入门级车只是表面，性能还不如丰田凯美瑞和大众迈腾。不过话说回来，这种说法也不是完全没有道理。现在汽车行业竞争比较大，很多家用车的配置、内饰、用料都比较优越。bba的入门级车真的没那么划算。

比如奔驰A级，内饰设计豪华，但是用料没有那么足，方向盘塑料感十足，倒车影像和电动座椅功能缺失。13.68-22.48万元区间，确实不如国产中型车。

Bba为什么奥迪最便宜？

有两个直观的因素。第一，品牌的影响力。无论是奔驰还是宝马，在德国都是大牌产品。奥迪虽然也是德国的，但是属于大众，起步较晚。很多人都有点在意奥迪的身份。

其次，奥迪的定位比较大众化。奥迪的优惠活动众多且密集，面对的终端市场范围要大得多。很多人觉得奔驰宝马都是老板有钱人的车，相比之下奥迪就平庸了。

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中东版宝马740天津港最低价格 与中规的有什么区别

这个问题不是因为宝马才贵的朋友，是所有的豪华车美国和我们国家的售价都是不同的，因为我们国家对豪华征的进口税和美国式完全不同的，具体参考如下：

综合税率主要是关税+消费税+增值税 计算公式如下

关税= 到岸价格×25%

消费税组成计税价格=(到岸价格+关税)/(1-消费税率)

消费税=消费税组成计税价格×(1~40)%

增值税=( 到岸价格+关税+消费税)×17%

假设到岸价格为X，那么计算公式就为：

完税价=到岸价格+关税+消费税+增值税=X+X×25%+(X+X×25%)/(1-m%)×m%+[X+X×25%+(X+X×25%)/(1-m%)×m%]×17%

可以得出，汽车进口到岸综合税率为47.7%~143.7%，排量税率为M

楼上答案有了，带入计算可得

3.0升以上4.0升一下排气量的的综合税率为95.4%，

排气量4.0升以上的综合税率为143.7%。

所以 50W价格的路虎揽胜在国内的到岸价格

大概在121.85W左右

PS当然这不包括从美国进口美国生产车辆目前所在增收的双反税

税率计算公式为

反倾销税额=海关完税价格×反倾销税税率，

反补贴税额=海关完税价格×反补贴税税率，两者税率都为12.9%

如果未来的有那么一天，我们国家的自主品牌能生产出像样的豪车，我想加个肯定会比在国外买要便宜的多。盼着，期待着。

宝马X5美规版与中东版到底有什么区别

简单理解 中东，就是丰田和宝马，面向阿拉伯地区销售的车型 美规，就是丰田和宝马，面向欧美地区销售的车型 中规，就是丰田和宝马，面向亚洲中国地区销售的车型 美规最便宜，其次是中东，然后是中规最贵 美规的配置基本是选配的，在国内销售的美...

中规车是厂家给中国地区生产的车型，美规车是厂家给美国地区生产的车，所有美规车的大灯旁边都有小黄条，或者大灯有点事**的。这是美国要求。中东版的X5后视镜有阿拉拍字母，那就是中东版的。现在市场上的宝马X5（参数配置 报价 点评） 4.8一共有三个规格：中规，美规和中东规。先说美规，美规车的质量好（因为是本土生产的吗），但是关键的一点是美规车的VIN码与中国市场规定的不相符，所以是不允许进口的，就算可以进口商检局也不会出具商检单（上牌必须具备的东西！）所以美规车就不要考虑了。再说中规车，现在的市场订价是133万，但是在全国根本就提不到现车，如果想提现车就要加3-6万，而且中规的宝马有区域限制，不能跨区销售，所以你只能望车兴叹了。最后再说中东规的车，本人认为也是最应该选择的（仅就该车型而言）。 理由1：中东规的车配置最高，质量与美规车相同，因为中东地区对进口车的质量检验标准是最严格的（谁让人家有钱呢！）你可以就你的喜好来选择你认为实用的配置，举例来讲，光是轮毂的大小你就有三种选择R19，R20，R21；后排DVD系统，你可以选择装也可以选择不要，可以选择中间支架DVD也可以选择后排双头枕DVD； 理由2：天津港保税区有现车，来了就可以提，颜色有黑，银，太空灰等，配置也有很多种，你可以根据自己的喜好来选择。只要看上了，当天就可以交钱开回家； 理由3：最关键的一点就是价格比中规的便宜很多116-120万你就可以尽情的去选择你的爱车了； 理由4：中东规的视频接收信号与中国相同，所以中东规的车有电视可以看噢，而且车上的蓝牙电话也可以使用； 理由5：关于保修的问题，你不要相信中规4S店销售人员所谓非中规车辆不给保修的鬼话，宝马车是全球联保的车量，你只要在购车后在任意一家宝马4S店花2000-4000人民币就可以办一个入中规网的手续，你的车就会和中规车一样享受所有的保修政策！