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奥迪s3为什么是伪四驱_全新奥迪S3实车谍照,配置2.0T发动机,配备Quattro四驱系统

2024-02-05 09:47:00 53 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于奥迪s3为什么是伪四驱_全新奥迪S3实车谍照,配置2.0T发动机,配备Quattro四驱系统的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

2.全新奥迪S3实车谍照,配置2.0T发动机,配备Quattro四驱系统
3.全新奥迪S3发布,全新外观,310匹马力4.8秒破百

奥迪s3为什么是伪四驱_全新奥迪S3实车谍照,配置2.0T发动机,配备Quattro四驱系统

奥迪S3——钢炮届最亲民的直线王!在国内的性能车领域中,奥迪S3具有超高的性价比,这让它成为了不少年轻消费者的Dream?car。奥迪S部门精心调校的动力系统在加持了奥迪引以为傲的Quattro四驱后,让奥迪S3具备了“天生”的直线加速优势。

近两年,在国内的一些民办直线加速赛事中,奥迪S3名声大噪!其自身近乎于变态的改装潜力让它频繁的斩获直线加速赛事中的冠军,而这也让它在性能粉的心中更加“神圣”!

近日,奥迪官方在海外正式发布了全新一代奥迪S3。此次共发布Sportback两厢和三厢版共两款车型。全新一代奥迪S3采用了家族式最新的设计语言,更宽更大的亮黑色蜂窝中网配上前杠两侧的大尺寸进气口让其更具攻击性。

奥迪作为著名的“灯厂”在大灯方面自然是不会怠慢,科技感十足的矩阵式LED大灯不仅功能齐全,羽翼式的灯组造型也足够时尚。

丰富的车身线条让车辆更显动感,与车身不同色的外后视镜彰显了其奥迪“S”家族的运动身份,新车将全系标配银色外后视镜,而亮黑色外后视镜和碳纤维外后视镜将成为选装项,供消费者选择。

全新一代奥迪S3将标配18寸轮毂并匹配黑色刹车卡钳。此外,为了更好的满足年轻消费者的需求,奥迪官方还将提供19寸轮毂和红色刹车卡钳的选装项目。

玲珑剔透的尾灯设计与头灯造型相呼应,黑色的奥迪LOGO和黑红相间的S3标识进一步突显了奥迪S家族的运动属性。精致且个性的小鸭尾搭配上双边共四出的排气布局,将整车的运动属性再一次升华!

全新一代的奥迪S3采用了更运动更年轻的内饰布局,仪表盘两侧的空调出风口设计硬生生的将车内营造出了一种单体式座舱的感觉,再加上一体式的运动座椅和车内碳纤维元素的点缀,车内的运动感被烘托到了极致。

精致小巧的挡把配合上车内的“双屏”设计突显了奥迪该有的科技感!此外,全新一代奥迪S3将标配10.25寸全液晶仪表,12.3寸全液晶仪表将作为选装项供消费者选择。

动力方面,全新一代奥迪S3将搭载2.0?TFSI发动机,并匹配7速S?tronic双离合变速箱,且延续使用Quattro四驱系统。该套动力总成最大马力高达310Ps,最大扭矩可爆发出400N·m,原厂动力的情况下零百仅需4.8秒。

目前,全新一代奥迪S3已在欧洲市场推出,10月将开始交付车辆。对于国内市场来说,新车或将明年上市,让我们拭目以待吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪S3实车谍照,配置2.0T发动机,配备Quattro四驱系统

新款现代胜达曝光

Hello?大家好,我是Geek枫云,近日,有海外媒体曝光了一组新款现代胜达的谍照,从曝光的照片来看,新车与海外版现款车型的外观差别不大,此次曝光的谍照由于车辆经过严密伪装,因此难以分辨出外观的变化,只能从车身裸露出的一些蛛丝马迹来寻找线索。

从车头部分能够看出,新车依然采用了大尺寸蜂窝状前格栅,大灯也同样采用了分体式布局,在细节设计上或有调整。车身侧面的伪装较为严密,整体轮廓与海外版的现款车型十分接近,不过轮圈的造型较为新颖,似乎采用了低风阻设计,镂空面积占比较小。车身尾部,该车的后尾灯以及后包围的样式或有小幅调整。据外媒报道,新款车型的动力总成或将拥有多个版本,其中包括轻混以及插电混动版本,但目前并没有确切的动力参数曝出。对该车感兴趣的可以关注下。

新奥迪S3官方谍照曝光

日前,奥迪官方发布了全新一代奥迪S3?Sportback(两厢版)原型车的官方谍照,根据此次官方发布的谍照来看,全新一代奥迪S3采用了最新的家族设计语言,例如更加扁平化的六边形大嘴式进气格栅,同时,两侧类似L型的前灯组以及下方造型夸张的多边形进气口,让该车看上去更加年轻、动感。此外,通过细节图我们能够看到,新车前灯组加入了较为复杂的灯腔结构,预计辨识度也更加突出。

侧面线条更加修长,其主要源自D柱角度更加倾斜,该车还保留了后三角窗设计。同时,该车采用了五辐式轮圈造型,内部则配有红色刹车卡钳。尾部设计上,新车仅尾灯组设计发生了变化,看起来更加小巧。此外,该车还配有双边共四出的排气布局,让其整体气势得到很好的提升。内饰方面,根据此前曝光的谍照来看,整体采用了全新的风格,使用了棱角分明的多边形元素作为设计语言,显得很有设计感。

新车中控台采用分层式的造型,中控屏并没有采用现款的悬浮式设计,而是被镶嵌在了中控台中央。同时,新车还配备了大尺寸的全液晶仪表。动力方面,其将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为310马力,峰值扭矩为400牛·米。传动方面,与之匹配的将是7速双离合变速箱。同时,该车0-100km/h加速时间为4.7秒左右。新车将于3月2日开幕的2020日内瓦车展中正式亮相,喜欢该车的不要错过了哦。

全新现代i20最新路试谍照曝光

有海外媒体曝光了一组全新现代i20路试谍照。尽管新车覆盖较为厚重的伪装,但依然可以看到前大灯组发生变化,LED日间行车灯位于灯组顶部,带来锐利的即视感。不过由于需求与生产复杂性之间的平衡,不少厂商放弃了三门车型,因此i20?Coupe是否还会出现在新一代车型中,还有待观察。

车身侧面,上方的腰线由车头延伸至后门处,并且呈上扬的走势,带来一种俯冲姿态。此外,新车配备旋风样式轮圈设计,带来一定的运动气息。车尾来看,新车覆盖大量的伪装,但疑似延续了现款车型的隐藏式排气。动力方面,官方尚未透露更多信息,不排除会增加电动化选择。作为参考,现款i20搭载包括1.0T、1.2L、1.4L汽油发动机以及1.1T、1.4T柴油发动机在内的多款动力。新车预计将于3月2日开幕的2020年日内瓦车展中首发。对该车感兴趣的可以关注下。

新凯迪拉克凯雷德发布

近日,凯迪拉克正式发布了全新凯雷德ESCALADE,新车定位于大型SUV,新车外观上拥有尺寸硕大的车身,前脸为最新样式的镀铬盾型格栅,头灯则与Suburban和Tahoe保持一致,采用横向排布并与中网相连,至于运动版车型采用了纯黑色中网。从车侧来看,采用了黑色涂装的D柱,硕大的22英寸银色多辐轮圈与整车颇为般配。

新车的尾灯呈现纵向排列并位于边缘两侧,后挡风玻璃下部还配备了巨大的贯穿式镀铬饰条,保险杠下部我们还能见到矩形的双边共两出排气。在内饰方面,新车首次在量产车上采用了OLED曲面玻璃,其仪表和中控屏融为一体,官方称这块屏幕的对角线长度超过38英寸,像素是4K电视的两倍。

动力方面,将继续提供6.2L?V8发动机,最大功率为426马力(313kW),峰值扭矩为623牛·米。此外新车还首次提供3.0T?直列6缸柴油发动机,最大功率为281马力(207kW),峰值扭矩为623牛·米。传动系统部分匹配10速自动变速箱,驱动形式为四驱,并全车提供空气悬架和电磁阻尼。不知道你会考虑该车吗?

福特探险者XLT运动版官图发布

日前,福特正式发布了全新探险者XLT运动版车型的官图,外观方面,福特探险者XLT运动版车型的主要变化在于细节部分的配色,例如前格栅和前/后保险杠下方护板等部件均为深灰色,以凸显运动感。同时,新车还配备了20英寸的碳化灰色(Carbonized?Gray-painted)轮圈,以及双边共两出的镀铬排气。

内饰部分,福特探险者XLT运动版车型在中控台面板、挡把区域以及门板等部分采用了高光银色饰板,同时配备ActiveX?Light?Slate灰色座椅,并搭配黑色缝线。总的来看,新车在外观和内饰方面的变动并不是特别大。

动力上福特探险者XLT运动版车型在与普通版车型保持了一致,作为参考,全新探险者提供2.3T直列四缸发动机和3.0T双涡轮增压V6发动机,其中2.3T发动机最大功率为304马力,峰值扭矩为420牛·米;3.0T发动机最大功率为370马力,峰值扭矩为515牛·米。传动方面与之匹配的是10速手自一体变速箱。不知道该车什么时候上市呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪S3发布,全新外观,310匹马力4.8秒破百

今年2月4日,瀚始汽车编辑从国外汽车媒体了解到一组全新奥迪S3实车的谍照。新车的大部分伪装都被去掉了,接近量产车的状态。据瀚始汽车编辑了解到,新奥迪S3将于3月3日正式与新奥迪A3一起亮相,新车将配置2.0T发动机,最大马力可能超过300匹。

外观配置方面,奥迪全新S3使用了奥迪家族最新的设计语言。与老款车型不同,前脸六边形中网采用蜂窝状,下保险杠两侧也采用蜂窝状。整体设计语言强调更具侵略性。

新款S3的尾部造型更加立体。尾灯造型与新奥迪Q3非常相似。后保险杠下设有扩散器,配合双边共四出的排气,整体运动氛围饱满。

内饰配置方面,预计新奥迪S3与新奥迪Q3有着相似之处,但将有更多的元素致力于运动车型。全液晶仪表以及最新的MMI系统应该都不会缺席。挡杆的外形升级为与新高尔夫相同的风格,外形“短粗”。

动力系统方面,新一代S3或继续采用2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合器变速箱,配备Quattro四轮驱动系统,更多数据需要等到新车正式发布。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在中国的直线加速比赛场上,有一台售价不算特别贵,排量只有2.0,原厂马力只有290匹左右的车型一直过的风生水起,屠牛宰马煮青蛙真的不是说说而已。用车迷的话来说,被它宰过的牛马已经可以绕地球一圈了,它,就是来自英戈尔斯塔特的奥迪S3!

作为奥迪极负盛名的小钢炮车型,奥迪S3搭载的是第三代EA888,2.0T的排量原厂拥有290马力,但这仅仅只是原厂,一台性能车是否强大的一个衡量标准就是改装潜力,而在这点上,奥迪S3说自己同级第二,就没有车敢说自己第一。经过多种强化改装后,这台2.0T发动机就能轻松的爆发出500匹、600匹的最大马力,更有极限的玩家能用它压榨出近千匹的马力!而这,仅仅是一台钢炮车型,并非是被爆改后的超跑!

如此强大的发动机再配上其Quattro四驱系统,赋予了它极为强大的直线加速性能,在水泥路面和沥青路面下,S3成为了同级别绝对的王者,无人可撼动!

真正强大的车企就是能在强大中不断迭代更新,让一台车能够始终站在性能之巅!8月11日,奥迪官方在官网上正式发布了全新一台奥迪S3的官图,也预示着,这个钢炮组别的王者车型在不久的将来换新而来!

根据官图显示,全新奥迪S3依然分两厢和三厢版的设计,两厢版与三厢版车型将使用同样的外观设计。新车前进气格栅将采用六边形的设计,并搭配了黑色的蜂窝网状中网造型。两侧造型凌厉的矩阵式LED大灯搭配前保险杠下方富有力量感的散热开口,让新车前脸富有强烈的攻击性,整体的视觉效果依然是相当到位的,就我而言,看着比A35和A35L好看许多。

在车身侧面,全新S3前后宽大的翼子板搭配平直贯穿车身的腰线,让新车肌肉感十足,这也是奥迪对自己经典的一个传承。黑色的外后视镜与双色的18英寸轮圈配合全车去镀铬化设计,都让新车观感有着一个非常明显的变化,好看与否就见仁见智了。此外,与普通版A3车型相比,S3的车身高度降低了15毫米,并且还可选装19英寸轮圈,这种调校能让S3拥有更加的弯道性能和稳定性。

内饰部分与标准版车型相比变化不大,只是在一些细节之处有着明显针对运动型的变化。全新设计的运动座椅可提升包裹性,10.25英寸的全液晶仪表盘搭配内嵌式的10.1英寸中控多媒体触摸屏,再配合带换挡拨片的三辐式平底运动方向盘与拨杆式的电子换挡机构,让新车内饰在富有十足动感的同时,还凸显出了强烈的科技感。

作为一台性能车,最值得说的当然还是其动力总成部分,全新的奥迪S3搭载的依然是2.0T发动机,但是最大马力来到了310匹!峰值扭矩更是400牛·米!在7速S-Tronic变速箱并标配奥迪quattro全轮驱动系统的匹配下,官方宣布它的0-100km/h加速时间仅为4.8秒,看上去与现款车型相同,但是,奥迪的“尿性”相信大家都懂,只会比官方标定更快!所以这个4.8秒在实测当中很有可能仅需4.5秒、4.6秒,你说呢?

此外,新车还可选装S?Sport悬架,该悬挂系统具有阻尼自动控制功能,可在正常行驶时提高舒适性,在高速行驶时提高车辆的灵活性。奥迪S3可以说一直是钢炮迷心中的神车,奥迪也对其寄予了厚望,相信在新的奥迪S3出现后,窥视S3王位许久的A35依然只能退避三舍。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。