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干电瓶为什么一下就坏了怎么办啊_我的电动车电瓶老坏是怎么回事?

2024-02-06 09:49:51 46 0条评论

干电瓶为什么一下就坏了怎么办啊_我的电动车电瓶老坏是怎么回事?

大家好!今天让小编来大家介绍下关于干电瓶为什么一下就坏了怎么办啊_我的电动车电瓶老坏是怎么回事?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.汽车电瓶坏了怎么办?
2.我的电动车电瓶老坏是怎么回事?

汽车电瓶坏了怎么办?

汽车电瓶坏的原因有哪些?

长期没有使用汽车,还有就是经常亏电,还有就是年份久了

汽车的电瓶没电了怎么办?更换一个电瓶大概多少钱的?

汽车电瓶一般寿命约2到3年,如骸要在交通拥堵的城市使用寿命相对短些。如使用时间较短则应先确定一下没电的原因。检查是否因长期停驶、漏电等造成。更换新电瓶视车型和电瓶品牌不同略有上下,一般在250-400元。现在的汽车电瓶多为免维护电瓶,不像过去的电瓶,因电瓶水蒸发加些电瓶水就能解决的。

轿车电瓶坏了咋办一般电瓶保修期多久

2014.10.02以后的是一年,之前的是两年

汽车电瓶坏了,一点都不动了,怎么换电瓶,找谁换

这很简单,只要打开电瓶放的位置地方,把正电与负电接头的线给拿下来,再用工具把固定在电瓶与车子上的螺丝给拿下来,这样就可以把电瓶拿下来了,再换好新电瓶,把前面拧下来的螺丝给拧上去,再插下正电与负电的电线就可以了,然后再打打看,看能不能发动的起来,能发动了就OK了,关于找谁换的问题,你可以找修理厂或是找专门维修的人来换一下,或是掌握了这种方法你自已也可以动手换啊!这个挺简单的。前面的方法你要特别注意的是在换前一定要把钥匙拨下来哦,不然万一有电你就麻烦了,这样就保险一点。

我的汽车电瓶半年就坏怎么办

你好!

像你这种情况,首先考虑你的发电机调节器是否出现问题。

一般只要你经常开车,电池就不会出现亏电了。

电池一般容易坏的原因就是过放电和过充电。

既然你没有过度放电,一般就是由于过度充电导致的。

汽车电池是靠发电机充电的,发动机充电电压过高或者不能调整充电量,就会导致电池过早损坏的。

如果你换了好几次电池了,建议你换个发电机吧。汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。

刚买的车电瓶坏了而商家不给换新车也不给换电瓶我该怎么办?我该如何 *** ?

找他领导,出具发票和相关证明,告诉他要换电瓶或者换新车。解决不好会找市电视台把你家电瓶车不好的消息告诉大家让你们卖不出去。

给汽车电瓶充电的充电器坏了怎么办

充电器坏了就找厂家修充电器吧,或者重新购买一个NFA 8A智能充电器,三档位三段式充电,充满自停,即使接反补烧机,适合12V 10AH-80AH各型号电瓶充电。

怎么判断汽车电瓶是否需要更换

可打开前大灯进行检查。如灯光白亮,则表明电池正常;如果灯光红暗,则表示电力不足。接通起动机,若转速正常,灯光虽稍变暗,但仍有足够的亮度,则说明电池良好,充电较足;如果起动机显得无力,且灯光变得很暗,说明电池过度放电,应立即充电保养或更换。喇叭在不著车的时候声音比较小、说明蓄电池的电力比较弱了、您要当心了。2、汽车蓄电池的寿命多长?影响蓄电池的寿命的因素有哪些?如何使用才能延长蓄电池的寿命?蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。影响蓄电池寿命的几个因素是:车况、路况、驾驶员的习惯一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后,由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。经常越野蓄电池容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能!达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然爱坏。新手开车蓄电池容易损坏、因为新手司机一般缺少车辆使用的常识。3、如何鉴别蓄电池的真假?风帆蓄电池上端侧面有出厂日期、最好出厂不超过6个月、上端面有防伪标签。瓦尔塔蓄电池上端面有激光喷的出场日期,数字表示出厂年份、字母表示月份。

汽车电瓶装头坏了怎么办

#春节表情包#

我的电动车电瓶老坏是怎么回事?

到了冬天,电瓶故障率升高,更换电瓶的很多。现在的车都是免维护电瓶,平时不需要对其做任何养护,但寿命却相差很大。有的车两年就要更换电瓶,有的车七八年了电瓶还在使用,大部分车电瓶寿命是3-5年。电瓶的质保期很短,差不多只有一年两万公里。所以即使两年电瓶坏了,虽然整车没有出质保期,但电瓶已经出了,只能自费更换。那么电瓶寿命长短不一,与哪几个因素有关呢?

电瓶寿命短只与电瓶亏电有关,亏电则与用车习惯有关,有三个使用习惯会导致电瓶亏电寿命缩短。1.车开得很少,经常长时间放置,或者车天天开,但每天只行驶两三公里。这两种情况都能导致电瓶一直处于充不满电的状态,长期亏电会使电瓶极板硫化,造成不可逆的损伤,容量会越来越小,最终导致寿命缩短。这个原因是最多的,有相当多的车开得很少或长期放置。

2.停车后继续用电,听收音机,给手机充电等。停车后短时间用电不会对电瓶有影响,或者电瓶电量快要用尽了但还能打着火,接着又继续用车把电瓶充满了,也没有影响。怎么才有影响呢?一直用电到打不着火,这是影响最大的。无论什么情况,只要电瓶亏电打不着火了,说明亏电非常严重,如果电瓶不太新了,亏电时间又比较久,可能一次就能把电瓶损毁,导致无法充电了。即使是新电瓶,亏电两三次也会把电瓶报废,需要更换新电瓶。停车用电后还能打着火,但也不用车了,把车停到车库放置了又长久不开,也会对电瓶寿命有影响。

3.加装了很多电子设备,比如GPS定位仪、行车记录仪、导航等。每个用电设备都有放电电流,如果加装的设备有漏电,放电电流会更大,对电瓶也是一种损伤。有的车放置一个周就打不着火了,有的车放置一个月还能打着火,这就是与用电设备的放电电流有关,当然还与电瓶容量有一点点关系。一般比较贵的车,车上电子装备比较多,放电电流就会比较大,一般放置时间较短。那些放一个月还能打着火的,一般是比较便宜的车,车上用电设备比较少的。原车带的电子装备一般不会有短路,单个设备放电电流不会太大。但加装的设备有很多放电电流过大的,或者自身有短路的,放两三天就能打不着火。因此如果车放置时间很短就打不着火了,要检查放电电流,重点检查加装设备是否有问题。

因为电瓶容量受温度的影响很大,冬季气温低,电瓶容量也会变低,因此会有很多车在冬季需要换电瓶。怎么知道电瓶寿命快到了呢?就看打火时起动机的工作状态,如果感觉启动无力,启动时转得比较慢,那就是电瓶电量不足了,随时有可能打不着火,需要立即更换了。还可以到4S店用电瓶检测仪检测一下,电瓶的好坏和容量能够测出来,及时排除隐患,这是最准确的办法。

1楼的,看样给你修车的人技术不高啊。出现电动车电瓶发热,那么充电时充电器怎么冲都不转绿灯,这种情况是电池缺水,要加蒸馏水。电动车电池是免维护的,只有出现充电充不满{充电器不转绿灯]才能加液。加过液的电瓶

也有变好的。大约是十分之三,多数电池加过液后就报废了。最要命的是,加过液体的电池,冲电时会冒酸,把接线柱全腐蚀坏了。但是不加还不行,如果一直这样,那么你的电池迟早会充鼓的。没办法只能死马当活马医。你找个修电动车的,让他帮你家蒸馏水,记住一定要加蒸馏水。每个孔里加20毫升。