发动机为什么要定期换机油_汽车为什么要更换机油

大家好！今天让小编来大家介绍下关于发动机为什么要定期换机油_汽车为什么要更换机油的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

定期更换机油，有多重要！

我们在使用一定时间的车辆后，都会对汽车发动机进行保养，并定期更换机油，那这是为什么呢？

汽车发动机是车辆的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，工作温度可达400度至600度。如果超出更换机油期限，在这种温度下机油的润滑粘度会下降，运动机件表面的油膜形成比较困难摩擦加剧，机油就失去了原有的润滑作用。机件间的高速运动就有烧蚀的可能，而缩短发动机的使用年限。

同时由于发动机内部相互摩擦运动的金属表面，就产生许多金属微小颗粒。如果长时间不更换发动机机油，被摩擦下来的金属颗粒会越来堆积越多，这些金属颗粒就会随着机油带到润滑系的各个运转机件之间的表面，从而加剧了发动机内部相互摩擦运动的金属表面的摩擦。

发动机内部运动机件间的配合间隙过大超标，从而使发动机运转机件松旷和异响，也会造成发动机内部运动机件的密封性差，有渗漏油现象。此外，机油一般是由基础油加各种添加剂组成的，本身是化学产品，由石油提炼出来的。好的机油热值较低，且在发动机内部本身并不具有冷却作用。

但由于发动机燃烧产生的热量，在发动机工作时，机油经不断的循环能够将热量带回机油箱，再散发至空气中帮助水箱冷却，帮助降低发动机工作环境温度。如果是长时间不进行更换机油，机油中污物增多，油膜形成难，流动性变差，降温性就差，机件抗氧化能力差。

综上所述，定期更换机油是非常必要的。一般矿物机油五千公里更换一次，半合成机油七千公里更换一次，全合成机油一万公里更换一次。这都是理论上的建议，但每个人用车习惯不同，行驶路况不同，发动机的磨损情况不同，希望大家还是根据实际情况考量，更换机油。

汽车为什么要更换机油

1、新车在磨合期行驶中，机件相互摩擦所产生的金属屑和机械加工时残留发动机内的杂质混入机油会加速机件的磨损，严重时还会堵塞机油道。所以新车在行驶三百公里后即应强制更换机油。

2、在冬季或寒冷地区使用的摩托车，由于燃油较易凝结而混人机油中使之变稀、粘度下降，故应勤换机油。

3、经常做低负荷运转的发动机因进入气缸的机油燃烧不充分而形成积碳，使机油变质，所以要勤换机油。

4、经常在灰尘较大和潮湿地区使用的摩托车，机油变质快，同样应勤换。

汽车为啥要换机油

发动机机油具有冷却、润滑、清洁、密封四大功能，其对于保证发动机正常的工作起到至关重要的作用。随着发动机工作时间的增加，发动机机油由于高温氧化、机械零件的磨损物、燃油蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染。另外，发动机机油在正常使用中还要有一定的消耗量。所以我们要定期检查机油的液位和其受污染的程度，这也是我们要定期更换机油的原因。 如果机油低于规定值并影响到了发动机的工作，那么将对发动机造成致命的伤害。下面我们具体讨论机油消耗的原因以及如何避免其造成的可怕后果。正常的情况下机油也会消耗，从根本意义上讲绝对不消耗机油的发动机是不存在的。其原因如下： 1、机油用于润滑活塞、活塞环和气缸，当活塞下行移动时，将在气缸壁上留下一层油膜。车辆减速时，产生的高负压将一些这样的机油吸入燃烧室，这种机油和部分留在气缸壁上的油膜一样，在燃烧过程中被高温的燃烧气体燃烧。 2、机油也用于润滑进气门杆，被吸入燃烧室。高温的废气同样会燃烧用于润滑排气门的机油。 以下是影响机油消耗量的因素： 1、机油的粘度：机油的粘度越低，其密封效果越差，被吸入燃烧室的量就越多。 2、车辆的驾驶状况：高速行驶以及频繁的加速和减速，将增加机油的消耗。 3、高速行驶过程中，稀释的成分将蒸发，因此高速行驶后会发现机油过度消耗。 4、由于新发动机没有经过磨合，因此将消耗更多的机油。丰田公司给出的磨合期机油的最大消耗量为：最大1．0L(公升) ／ 1000km(公里)。 由以上分析可知，机油油位的检查是车辆日常维护保养的重点项目之一。另外一点，机油在使用过程中会由于吸附水蒸气而变稀，所以在判断机油的消耗时难以正确的判断出真实的油位。因此即使机油油位正常我们也要按照行驶里程的要求进行定期更换。最后我建议大家最长每1000公里检查一次机油液位，如果条件允许最好在每次加油时进行检查。

它是机油 润滑系统 的工作液，具有润滑、冷却、密封、清洗等功能。可以说，机油的质量直接影响到发动机的性能和使用寿命。但是为什么要整体换油呢？换油保养的目的是什么？大家来说说吧。

汽车为什么要换机油？

1.大家基本都知道机油的润滑作用，但是在润滑过程中，机油会逐渐被消耗，会产生杂质，影响机油的润滑效果，所以需要定期更换。

2.冷却也是发动机机油的一个功能。长期使用机油后，冷却效果会降低。

3.密封性能好的机械工作效率也会提高。由于油的长期使用和加热，不可避免地会发生化学反应，从而降低其密封性能。

4.机油带走了发动机工作时产生的杂质和金属磨损，但不会排除在机体之外，所以这也是机油要经常更换的一个原因。

5.机油在使用过程中会逐渐减少。当活塞下降时，气缸壁上会形成一层油膜。当活塞高速工作时，一些油会被吸入燃烧室，与混合气体一起燃烧。

机油具有冷却、润滑、清洁和密封四大功能，对保证发动机的正常运转起着至关重要的作用。随着发动机工作时间的增加，由于高温氧化、机械零件磨损、燃油蒸气腐蚀等因素，机油受到污染。此外，在正常使用中，发动机机油也有一定的消耗。因此，我们应该定期检查油位及其污染程度，这就是为什么我们应该定期更换机油。如果机油低于规定值，影响发动机运转，将对发动机造成致命损坏。

机油润滑的作用:机油的主要作用是润滑，可以在发动机金属零件表面形成油膜，减少金属表面的磨损。清洁:分解发动机使用过程中产生的污泥和沉积物，保持发动机内部清洁。防锈:中和发动机在使用过程中产生的酸化物质，形成防锈防腐层，防止金属零件因氧化而生锈腐蚀。密封:密封活塞与缸体之间的间隙，使燃油充分燃烧，提高燃油效率。冷却:分散发动机磨损产生的高温，保护发动机的所有部件。通常买车的时候，汽车厂商会随车附上一份汽车保养手册，上面列出了汽车的换油里程，也就是换油周期，大部分汽车都是5000-10000公里。一般达到规定的换油里程后，就要给车换油了。对于一些高档车，当达到换油里程时，车内会出现换油提示。

换油保养的目的是什么？

如果机油低于规定值，影响发动机运转，将对发动机造成致命损坏。机油用于润滑活塞、活塞环和气缸。当活塞向下移动时，气缸壁上会留下一层油膜。当车辆减速时，高负压会将部分这种油吸入燃烧室，在燃烧过程中被高温燃烧气体燃烧，就像部分留在气缸壁上的油膜一样。

机油也用于润滑进气门杆，并被吸入燃烧室。高温废气还会燃烧用来润滑排气阀的机油。

随着使用年限和里程的增加，任何一辆车的技术状态都会逐渐变差:车身会失去以前的光泽，紧固件会变得松动，各部分的配合间隙会因磨损而增大，车上的机油、变速箱油、冷却液等各种车辆保护液会焦化、结垢、变质、失效，而这些车辆保护液就像人的血液一样，直接为汽车的各个部件提供必需的。

再加上目前交通环境的恶化。城市里拥挤的道路。缓慢的走走停停对发动机和机油来说是最糟糕的。这种情况最容易产生污泥。

机油迅速变质导致汽车无法提速、油耗增加、噪音增大、操控性能下降等。因此，应定期更换各种车辆保护液；

如今，城市道路变得越来越拥挤，石油的缓慢走走停停考验更加严峻。这种情况容易产生油泥，对发动机和机油都不好。

一般换油周期为5000-10000公里，达到规定的换油里程时应进行换油。对于一些高档车，达到换油里程后会出现换油提示。当然，在实际驾驶中，路况、车况、油品质量都会影响换油周期。如上所述，汽车频繁走走停停会加剧发动机磨损和机油污染，因此应缩短换油周期。

定期检查、调整、紧固和润滑车辆的所有部件非常重要！如果平时不注意保养，车子坏了以后修的结果只能是费时、麻烦、费钱。注重保养是保持汽车年轻的最好方法。