国四车为什么要加好油_喷五羊本田领御国四电喷摩托车什么时候该加油

大家好！今天让小编来大家介绍下关于国四车为什么要加好油_喷五羊本田领御国四电喷摩托车什么时候该加油的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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汽车什么时候该加油？加多少油合适？这3点要记住

随着现在经济的不断发展，汽车越来越普及，虽说近些年有了新能源取车，但是燃油车还是车主们的首选。但是关于汽车加油的一些小常识很多车主估计还不知道，今天小编就跟大家讲一讲。

1、记住两个百分比

建议给爱车加油要记住两个百分比，一个是25%，一个是80%。25%是指加油的时机，就是说，当油量在油箱剩余1/4时，就应该加油了。若在油箱快见底时才加油，则会造成油箱底部所累积的杂质，容易被抽入燃油系统，造成供油不顺畅的现象。

2、油表的红灯亮起时

当油表的红灯亮起时已经表示油箱已经见底了，这时汽车最多还能走五六十公里左右，加油站的平均服务距离正好是五十公里，能不能走到下一个加油站完全看司机的人品了，要是撑不到，拖车可是很花钱的。另外，由于夏天温度很高，我们不要加的太满，部分油会被浪费掉，在加油口形成的油蒸气，在这样的高温天气里很容易引起自燃。

3、最大合理容量

储罐容量的标志不是其最大容量，而是其最大合理容量。平均油箱的容量可以比标示容量增加15-20%。例如，一个80升的油箱最多可以增加到100升，制造商的设计容量是80升。这也是因为考虑到油箱的膨胀指数，过高的温度会影响油的膨胀，可以确保行驶过程中油箱的安全。不过，如果你是打算走远程的路程，你就可以适当地增加一点油量，遇到油站就补充好，不要见底再去找油站。

我们既然购置了一台自己钟意的爱车，就要懂得对它进行保养。在合理的时间给它加油，就能够延长它的寿命。希望各位车主都能好好地学习一些关于汽车保养的知识，让你的爱车一直陪伴着你们。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

喷五羊本田领御国四电喷摩托车什么时候该加油

汽车润滑燃油系统养护指南

导读：我整理了汽车润滑燃油系统养护指南的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

如何维护汽车润滑系统？

定期检查机油液面,液面过高不仅会增加发动机运转时的阻力，造成不必要的功率损失，还会造成机油泄漏；液面过低，会因润滑不良而损坏发动机，因此发动机油面过低应检查发动机有无泄漏机油和不正常的机油消耗；启动发动机前打开点火开关，机油平面指示灯和机油压力指示灯亮，启动发动机后应熄灭。如有异常现象必须停车检查。

机油散热器如何保养？

车辆工作时间长了，机油散热器会出现积垢，影响散热器的工作，要定期清洗。清洗时只需清除散热管内外积垢，但注意不能损伤焊接处，以免造成渗漏。安装时，应使油封圈保持平衡和位置正确，老化或发粘了的密封圈应换新，否则会造成油水混合。保养时还要检查散热器芯是否有脱焊、烂穿情况，必要时可进行焊补，若铜管磨损较多，应更换整个散热器芯。在寒冷地区或冬季，应注意停车后放掉冷却水，还应放掉机油散热器中的冷却水，或采用防冻液，以防散热器冻坏。

汽车燃油系统如何保养？

燃油系统分为油箱、油路、喷油嘴，在系统中有汽油泵，汽油滤清器等零件，燃油通过油泵、燃油滤清器、喷油嘴进入燃烧室燃烧，产生源动力。

在燃油系统的管路中充斥着由于燃油氧化产生的胶质，由于大气的物理现象，下雨，洗车等不可避免的会使水分进入油箱、油路中。过多的胶质会导致汽油滤清器过早损坏及喷油嘴堵塞，而水分的存在会是汽油泵过早磨损，是油路中的金属元件锈蚀。

不同品种，不同品质汽油会导致胶质和水分的增加也不同。比如，我国目前汽油分为三类，无铅汽油，乙醇汽油，甲醇汽油，无铅汽油也分为三类，国四、国三、国二。无铅汽油产生胶质的量会大于乙醇和甲醇汽油，而乙醇和甲醇汽油更容易吸附水分。

由于油品的良莠不齐，导致各地的车辆出现的燃油系统故障也不尽相同。比如乙醇汽油地区的部分车主普遍反映乙醇汽油的油耗要大于原有的无铅汽油，冷启动效果差，汽油泵异响等。使用国二标准的汽油地区的部分车主反映发动机很容易产生积碳，喷油嘴很容易出现堵塞，汽油滤清器更换的频率也较高等。

油箱容量大约为九点三升。

当指针指到红色带时，表示油量已很低，您应该尽快添加燃油。请只使用无铅汽油。本车型设计为使用辛烷值为90或更高的汽油。使用含铅汽油将导致催化转换器的过早损坏。

当指针在红色标记位置时，在车辆直立的状态下。油箱中剩余的存油量大约为1L。