天津港进口汽车为什么这么便宜_天津港保税港区进口车便宜吗？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于天津港进口汽车为什么这么便宜_天津港保税港区进口车便宜吗？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.天津港买汽车比别的地便宜多少
2.天津港保税港区进口车便宜吗？
3.有人会去天津港买车而不去本地车店，为什么？
4.天津港买车便宜选择又多，还要啥4S店？但这几点一定要小心避坑

天津港买汽车比别的地便宜多少

自从这几年国家开始扶持平行进口车，天津港就成了越野人的天堂。天津港以前难买的车越来越多；4S商店里的昂贵汽车每天都在天津港通关。越野人来到天津港，就像女人去免税店一样，忍不住想在buy buy里买。

但是随着越来越多的人在天津港买车，很多人发现天津港的水真的深不可测，网上关于在天津港被骗的曝光帖不计其数。甚至有的消费者买车后，与商家发生纠纷，最终闹上法庭。

那么，天津港的水真的有那么深吗？作为消费者，应该如何避开那些坑？要理解这个问题，首先要明白什么是平行进口车。

所谓“平行”，就是与通过授权渠道销售的“标准进口车”平行。简单来说就是美国车、中东车、高级车、欧洲车等国外车型绕过厂家，通过进口商自己的渠道进口，在国内销售。听起来有点像走私，其实差不多，只不过走私是违法的，平行进口是合法的。

平行进口虽然完全合法合规，但是因为没有厂家背书，所以和4S店铺里的标准进口车相比，确实很难保证自己的口碑，完全靠平行进口商的良心。(当然4S店铺也不是万无一失的，六先生也知道，这里就不说了。)

同样是水货，但是商家之间也是有档次的。简单来说，可以分为三个层次，分别是:拼缝、主场、进口商。

块

某一类汽车销售行为的统称，指销售他人车辆，从中赚取差价的行为。大连叫缝屁股，天津也叫骑驴。缝合工主要活跃在很多车源平台上，他们的存在大大提高了商用车销售的速度和效率。但是，可想而知，这种车商是最没有安全感的。

同一家族的成员

指车辆的实际所有人，但不一定是真正的进口商。市场上可能有n家公司或个人销售同一辆车，车辆的实际所有人可能会委托n家公司或个人销售其持有的车型。所以你会经常发现，同一辆车是好几个商家卖的，、价格、车架号都一样。找到自己的家，意味着交易环节更少，更容易接触到车的真实信息，但更多时候找到自己的家是非常困难的。

进口商

平行车实际上是商务部给进口车做的一个开放，也就是说它直接归商务部和市商务委管辖，只有他认可的商家才是真正的进口商。2016年，中国商务部颁发了全国四个自贸区规划平台试点企业资格。天津、上海、广州、福建共有78家平台试点企业，其中天津有35家。可想而知，天津的汽车商家有几百家。你遇到真正进口商的概率有多大？

也就是说，如果你对天津港不是特别熟悉，那么你遇到的车商90%以上都是东拼西凑，连自己家都难找，更别说真正的水货商了。

简单来说，要想尽可能避免大坑，首先要学会辨别一个公司是不是平缝的。

如果你买车的商家没有任何手续是你自己公司的名字，那么他肯定不是你自己的公司，更不是进口商，而是纯粹的平装公司或者非正规公司。此外，天津自贸区试点企业需要在天津自贸区注册，注册资本不低于2000万人民币，一般平缝公司注册资本最多几百万人民币。

正规进口车的经销商必须向消费者出具以下文件。前几个证件缺一不可，一定要找经销商要。

一个

货物进口证明(通关)

2

随车检验清单(商品检验)

三

车辆合格证书

四

车辆购买发票

五

进口车辆的电子信息

该证明主要用于车主缴纳车辆购置税，但目前只有部分省份要求在卡片上出示电子信息表，消费者可按需索取。

另外，关于之前很多人讨论过的我国对平行进口车的国家强制性产品认证(3C认证)，由于部分车型平行进口车是通过正常的小批量采购进口的，并不是每辆车都有3C认证，车辆上牌程序中也没有要求出具3C认证，所以并不是购买平行进口车的必要条件。不过，在这里我也可以告诉你什么是平行进口汽车的3C认证。

此外，我们应该尽力做到以下几点:

一个

提前了解平行进口车的知识，心中有数。打铁还需自身硬。不要害怕无知。至少，找个店面大，员工多的店。别拿一个皮包公司的十几万来忽悠你。

2

不要贪小便宜吃大亏。买车之前，先搞清楚车子的市场行情。那些比外面车源便宜很多的，大概都不靠谱。一辆车，这张报纸56.2万，那张报纸55.8万。你似乎不愿意做这件事。突然，你遇到一份52万的报纸，你买了。谁说你不会上当？哪里有这么大的差价？！“便宜”的钱一定要加倍给你。

三

买车的时候一定要仔细看合同，买车有一些手续。找经销商一定要提前做好约定。

四

买车一定要选择大的车商，有展厅和店面的，或者找个靠谱的电商平台。

最后总结几个坑供大家参考:

01

事前低价协商，提车时临时提价，甚至不交车就给钱。一定要让你多加钱；

02

你还价多少，他就卖给你多少，等到后来找你麻烦，把你敲竹杠。

03

说送装修，提前导航，带你去装修店当借口一走了之，最后还得你出钱装修；

04

押金不退；

05

低档车要当高档车卖；

06

偷零件。

总之，如果你不是买车老手，最简单的办法就是找一个靠谱的进口商买。青石街的合作伙伴都是正规进口商，可以关注青石街的。

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天津港保税港区进口车便宜吗？

汽车现在已经是我们最常见的一种代步工具了，买一部普通的车并不贵。但是汽车也有高低档之分，虽然是一种代步工具，但是很多人还是以汽车的高低档来判断此人的身价。在天津有钱人并不少，但是天津港的车贩子却非常的苦恼。他们进口的奔驰G500却无人问津，原因是因为天津港这里面的水实在是太深了，就算奔驰G500的价格他们认为很合理，但却依然没有人来光顾。

汽车高低档之别

汽车的种类比较多，奔驰也是大家常见的一种，但是同是一款奔驰，如果它的生产型号不一样，那么它的价格也是有很大差别。出门在外，汽车的型号也就彰显着个人的身份，假如你要是开着保时捷出去，那么这个人被别人关注的眼光就不一样，那如果你要是开着普通的大众出去，那么别人就感觉你和他们都是普通人。

奔驰G500

对普通人来说，其实随便开什么出去都一样，汽车主要就是一个代步工具。当然豪车谁都喜欢，它不只是价格高，各种装备配置都是比普通的车用的材料要好很多。天津港的这一款奔驰G500，它是2.0T的排量，税率也是很低的，算上税以后总的价格也不超过200万，大概就是在130万到150万中间。即便是这样子，天津港的车还是卖不出去，把天津港的车贩子愁团团转。据天津港的车贩子自己说，这车卖不出去主要还是因为天津港的水太深了。说起这个水太深，我们可能大家都不是很理解，因为汽车销售行业是属于一个非常简单又有激情的工作，很有成就感。通过销售汽车，不仅能接触到各种客户，增长自己的见识，更好的地方就是能获得很高的报酬。但是在这里面有很多我们不知道的套路。

一辆进口奔驰G500，虽然按照天津港的车贩子来说100多万左右，对于我们这些普通人来说，已经算是天价了。在我看来，买车还是要根据自身的能力，自己能承受多大的压力，就购买什么价位的车是最明智的选择

有人会去天津港买车而不去本地车店，为什么？

天津港保税区的进口车价格对比指定经销商的价格要便宜一些，具体便宜多少得看是什么车型；现如今天津港保税区的进口车销量占所有自贸区进口车总销量的70%左右，这足以证明其便宜、足够大的份额也证明其是靠谱的（相对），只是天津港的车便宜、并不是便宜在税上，更多是在流通环节、配置门槛方面！

首先要把这保税弄清楚、保税是什么意思？保税不等于免税（实际上该上的税一分钱都不会少上），保税的意思简单点说国外进口的商品进入保税区后、可以占时不交税，之后按照卖出的数量缴税；简单点说就是卖出一个、补一个的税，所以保税区进口车上的税、不会比4s店的进口车少上一分钱的税；只是保税对做外贸的朋友而言、可以缓解资金压力，或可能导致商品价格低些、但幅度不大；所以天津港进口车便宜的原因不在税上！

保税区的进口车为什么便宜？去中间环节：国内的进口车都是有指定经销商及代理的，以及车辆从港口往内陆运输、各种环节也会增加成本，重点还是在于经销商定价偏高，天津港的进口车少了很多流程、所以就有了一定价格优势！有丐中丐版：我们在4s店见到的进口车、往往与美规车的定位不同，换句话说在4s店购买任何一款进口车、它的配置都不低；拿鄙人自己的Q50做比较，3.7L丐版标配倒车影像、座椅通风、天窗、全真皮等等（当然天津港是不是有这款车咱也不知道，只是举例子），也就是说4s店卖的进口车（中规）基础配置很高；而美规进口车有丐中丐的低门槛优势，简单点说就是除了ESP、气囊等安全配置齐全，其它啥玩意没有，所以能不便宜么？您自己陆续加装一些也就不便宜了（还有强制加装的）；再简单点说就是天津港您能买到超低配置的进口车所以便宜、这种超低配置进口车您在4s店是买不到的！

上述就是天津港车便宜的原因，有的时候总说中规的进口车贵、实际上只是车子的定位被改变了而已；像普拉多、像埃尔法、像坦途在国外就是工具车的定位，除了有个排量超大的机器（对工业发达的地区而言、大排量机器并不值钱，甚至赶不上一张手工揉制的牛皮），其它配置很素、也与豪华不搭边，所以这些车在国外便宜，因为定位就低！而成为中规进口车后定位变了，配置高了、怎么奢华怎么去做设计，杂七杂八、用得上用不上的配置都给弄上来，这车还便宜得了？举一个简单的例子，给中规宝马七系配手动挡、去掉大品牌音响、取消真皮内饰、取消大屏幕影像，价格也得降个小十万！

所以您现在明白天津港的进口车为什么便宜了吧？便宜其实是有道理的，去掉了中间多个环节、又有丐中丐的低门槛优势，价格自然就便宜了很多！至于购车、还是要小心谨慎，千万别着急、一定要提前多研究下；比如购车时要分清本家、对缝，本家就是真正倒腾车的、对缝您明白啥意思对吧？不过现在几乎所有对缝的都说自己是本家，所以您还是要提前多做做功课；就一般而言有展厅的大部分是对缝？而本家一般不会碰展厅，具体的就需要您亲自去辨别了（友情提示那种啥车都有的、必然是对缝）！

天津港买车便宜选择又多，还要啥4S店？但这几点一定要小心避坑

为什么会有好朋友选择到天津港选购平行进口车、而不是去当地汽车4S店选购？缘故其实就是很简单的，无非就是想花越来越少的钱、买更强的车辆，在当地汽车4S店这类念头是难以完成的，但天津港、或其他售卖平贸车的地点是有可能完成的，平贸车具有更低门槛价格的优势、配备选择大量等优点，因此平行进口车给予给顾客另一种选择的方法！

天津港是国内最大的国际贸易海港，进口汽车绝大多数在天津港靠岸，因此出现一种一个新的进口汽车方式，称为平行进口车。因此，去天津港购车，买的全是平行进口车。所说的平行进口车，是指有整体实力，有整体实力，但是没有获得汽车企业受权的代理商，在国外采购提车根据国际海运往中国运，在中国海关通过报检，海关清关，交税后，再加自身的收益在天津港市场销售，实质归属于网上代购，高抛低吸。天津港出售车子，来源地普遍，各国国家，各种车型都是有。依据进口的地由来，又能够分成美规车，中东地区车，加规车，西班牙版这些。例如卡宴S，揽胜运动 3.0 V6，丰田普拉多，宝马五系X5，丰田埃尔法这些车系。

而4S店车子，也称为中规车。所说中规版，就是指进口汽车对于我国的驾驶习惯，排出现行政策专业定做的。例如车的方向盘分成左舵右舵，我们都是左舵。像美规车，便是右舵，中国人是开不习惯性的，因此要调整方向盘的部位，订制后再寄往中国。这类车，跟平行进口车不一样，是取得了汽车企业受权后，再从国外进口，通过报检，海关清关，交税，抬价以后，在4S店市场销售车子。

总得来说大伙儿选择到天津港买车，目的是为了看好更为有效的价钱、及其更强的性价比高，相比传统的的代理商、平行进口车更好像网上代购，并没有传统式代理商的高标价、并没有品牌代理加盟那样强的经营成本，在配备上也有更多的是选择、能让顾客有大量选择的可能；对于为什么不去当地的汽车4S店选购？我觉得能够那么了解，绝大部分的好朋友依然会选择在汽车4S店买车、由于相对而言汽车4S店买车更妥当，但如果能保证车辆质量、那样买平行进口车都是很好的选择，也可以说是交易多元化的一种表现吧！

今年早先时候某个车圈的大佬拍了一起天津港买车猫腻的视频，一时间在互联网上引发了大量热议，天津港这个很多人都陌生的地名被推向了风口浪尖。天津港到底是什么地方？优惠那么多的车是真的吗？消费者是不是可以直接跳过4S点呢？

天津港到底是什么地方？

实际上“天津港”是国内合规开放的实行进口车交易的口岸市场，与之性质相同的还有大连港，福州港等沿海港口城市。其中最负盛名的就是交易量巨大的天津港，每年交易量占全国平行进口车总量的70%以上。正因为巨大的销量，天津港的库存销得很快，所以现车的数量也是普通4s店不能比的。

为什么天津港的车便宜？

上文中提到天津港的销量巨大，而且因为没有4s店巨大的经营成本，所以在天津港买车显然更有价格优势。饱受诟病的上牌费，出库费，金融服务费在天津港都不存在。配置更全，海外直接采购不用担心中规车的减配，特定的稀有配置也能当天提车，所以越来越多的人选择了天津港。

普通消费者去买车需要注意什么？

天津港因为单量巨大，其中想要分一杯羹的大有人在。所以除了需要自己囤大量订单的源头本家，不囤货的经销商公司和黄牛在其中更多扮演中介的角色，利用价格信息差赚取差价。所以想要买到最划算的车，找到最源头的公司很重要。

不过让黄牛赚点差价往往自己也是能省不少事的，业务操作熟练的黄牛就像一个业务精湛的4s店工作人员，帮你一条龙的完成贷款提车上牌，给车主节约宝贵的时间。所以存在即是合理，看待问题要习惯两面性。其实让黄牛赚点钱事小，遇到骗子公司才是最惨的。所以在买车时一定要多留12分心眼：1.进口机动车辆随车检验单2.车辆一致性证书3.购车发票4.车辆购置税纳税申报表5.车辆购置税征管系统专用进口车辆电子信息6.轻型汽油车环保信息随车清单。这些必要的手续一个都不能少，如果对方提供的手续缺少什么，那么赶紧走吧。

什么情况下不推荐去天津港？

当然并不是所有的车型都推荐去天津港买，如果你要买的本身就是低价车，价格在20万以下的车往往车价都很透明，甚至现在30万以下的车利润空间都不是很大。去了天津港可能会发现并不比4s店的报价便宜太多，还没法享受4s店赠送的保养服务，所以性价比不高。

天津港买车越来越不是一件稀罕事，随着信息的开放，买车被坑的事情越来越少，流程也越来越规范化。很多有资质和实力的公司甚至能销售与4s店别无二致的保修服务，免除消费者的后顾之忧。

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