发现4为什么这么重_路虎发现者4自重多少
edukeys大家好！今天让小编来大家介绍下关于发现4为什么这么重_路虎发现者4自重多少的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.路虎发现底盘怎么样？强度如何？适合重度越野吗？2.路虎发现者4自重多少
3.发现4重量是多少？
4.路虎发现质量怎么样?
路虎发现底盘怎么样？强度如何？适合重度越野吗？
路虎发现要重度越野只能是发现4，发现5已经减配的厉害不行了，难道没有听过一句话吗？发现4之后，再无发现。
路虎发现4属于豪华硬派越野车，当年在越野界也算是明星车型。发现4的越野能力强在于，它采用的是硬派越野车都在使用的 非承载式车身 ，离去角、接近角都比较大，再加上底盘升降功能，前后双叉臂独立悬挂，所以对越野地形的适应能力非常强。
到了发现5，改成了承载式车身，没了大梁舒适度是增强了，越野能力不行，后叉臂独立悬挂也改成了多连杆独立悬挂。发现5在舒适功能上比发现4多了很多，但越野能力差了一大截。
要去重度越野只能选择发现4好点，如果有柴油版的更好。同为3.0T涡轮增压发动机，汽油版的是340马力，扭矩是450牛米，柴油版的是249匹马力，扭矩是600牛米。柴油版的发动机在低速低扭的工况下，表现会比汽油版的强。柴油版的发动机压缩比达到了16.1，平时更省油。
路虎发现者4自重多少
路虎发现4优点：
外形简约大气，刚强不失贵族气息，内饰粗犷大气，设计人性化，空间较大，操控平稳，底盘扎实，动力较好，爆发力强，配置较丰富。
缺点：
车身较大，给市区驾驶及停车带来些许不便，内饰做工不够精细，冷车启动较慢，且带有异响，刹车较软。
外观：
从外观上来看，路虎发现突破传统，线条简洁大气，硬朗的线条设计一直延伸到尾部，使整体观感既刚强，又不失贵族气息，路虎发现这款车由于整车较大，使市区行驶及停车受到影响；高速路上风阻较大。
内饰：
内饰粗犷大气，米色内饰较为柔和，虽没有同级车的奢华，却相得益彰，中控台设计较人性化，实用性强，音响及隔音效果较好，得到大多数网友的认可，内饰做工不够精细，全景天窗较小。
空间：
整体乘驾空间宽裕，三排座椅，一般情况下可乘坐7个成年人，这在同级车中较为领先，后备箱空间尚可，后排座椅可放倒，使后备箱空间得以延展，就是储物空间较少。
配置：
底盘扎实，稳定性好；就安全配置方面，路虎发现的安全系数较高。
动力：
路虎发现在动力方面表现较好，中高速提速爆发力较强，我发现“有明显推背感”，同时有时冷车启动较慢，且带有有异响。
越野：
路虎发现操控平稳，底盘扎实，减震系统较好，变速系统平稳而灵敏；越野性能优越，我觉得方向盘较重，拐弯使有些许侧倾，刹车系统较软，转弯时方向盘抖动的情况偶有发生。
油耗：
路虎发现（进口）的燃油经济性较低，百公里平均油耗14L。
舒适：
前后空气悬挂，车身较重，在我坐过越野车中，没有ML级的好，但可以胜地很多车，公路上不很突出，跟一般的小车差多，感觉有点硬，但到了烂路上就可以感觉到它的好处了，很烂的路也不会把人颠起来，摇动几下就可以过沟坎。
发现4重量是多少？
2015款第四代发现汽油版整备质量2565kg，柴油版整备质量2570kg。
路虎第四代发现（Discovery）的前脸镂空式的设计使之变得更加时尚，转角处圆滑不像发现3那样生硬，头灯组也加入了时下流行的LED设计。侧面变化最大的就是前轮眉上方的进风口，银色的装饰增加了更多质感。至于尾部变化不大，整体造型与发现3几乎相同，但尾灯组同时加入LED灯组设计。
发现4的整车质保期限为3年/10万公里，常规保养里程为5000公里，首保费用由车主自担，保养一次的费用通常在1500-1800元之间。
路虎发现质量怎么样?
发现在售车型有4款，质量2540kg，分别是5门7座SUV，长宽高4956 * 2073 * 1888 mm。动力方面，发现2021年有R-Dynamic-HSE、300PS-S、R-Dynamic-S、R-Dynamic
发现4重量是多少？
发现在售车型有4款，质量2540kg，分别是5门7座SUV，长宽高4956 * 2073 * 1888 mm。
动力方面，发现2021年有R-Dynamic-HSE、300PS-S、R-Dynamic-S、R-Dynamic-SE四款车型。搭载3.0L涡轮增压+电增压发动机，8速手自一体变速箱。气缸的数量是6。其余车型搭载2.0L涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱。气缸的数量是4。全部采用垂直布局，驱动方式为前置四驱。
其他配置方面，发现2021款全部或部分配备主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部安全气囊(气帘)、ISOFIX儿童 座椅 接口、 驾驶辅助 影像、倒车车辆侧面预警系统、驾驶模式切换等。
注意发现是路虎品牌下的越野车品牌。5发现国内只有一款Si6-3.0L V6机械增压发动机，其他地区有SD42.0L柴油发动机和HSE 3.0L-V6涡轮增压柴油发动机。匹配的变速箱是ZF的8AT，对车的公路性能有很大的帮助。
发现4怎么调方向盘
汽车作为一种交通工具，需要时刻调整方向，否则在路上行驶是非常危险的，于是 方向盘 就诞生了。事实上，方向舵是第一辆控制方向的汽车，但由于汽车重量不断增加，方向舵无法满足驾驶员的基本操作。
说到方向盘的出现，就不得不说说方向盘的设计原理了。它通过花键与转向轴连接，将方向盘力转化为扭矩，然后传递给转向轴，从而控制车辆的行驶方向。我们经常看到一些车评人在评价车辆时会介绍车辆的空方向盘，让车友很难理解。那么，什么是空方向盘呢？它的功能是什么？
方向盘虚拟位置原理
先说现象。相信很多车友在开车时都能感受到。当他们稍微转动方向盘时，车辆的行驶方向基本不会有太大的变化。除非转弯角度过大，否则会影响车轮的运动。这种现象称为方向盘空位置。是整个 转向系统 和方向盘综合差距的叠加，和汽车厂商的技术和调校有很大关系。
方向盘虚拟位置的功能
现在大部分汽车都配备了方向盘假人功能。如果没有这个功能，那么车就和我们平时看到的卡丁车一样了。稍微拧一下方向盘，就会调整方向，可以说是指打哪里。特别是高速行驶时， 轮胎 容易跑偏，导致安全事故。如果有方向盘虚拟位置功能，那么方向盘的自由间隙可以淡化路面对方向盘的冲击，使转向更加柔和，而且不用一直用双手调节方向，也能有效减轻驾驶员的手部疲劳。
方向盘多少是合理的。
事实上，关于方向盘虚拟位置的合理数据一直存在争议，这也是厂家工程师难以处理的，因为如果调整过大，车辆转向反应迟钝，会降低方向盘的灵敏度，导致无法及时应对突发事件。如果调整过小，转向更灵敏，不利于驾驶。一般情况下，方向盘的自由角度应为20至30度。
发现4重量是多少？ @2019
路虎发现4的质量怎么样？
路虎是好车，但是前提是没的大毛病，小毛病就不提了。在国外的车辆排行中，发现4是特例，排名靠前，但是也是高排名中可靠性最差的。。。在中国，路虎有很多问题，加价，配置混乱，物流配件时间周期长，维修技术差，保养贵，而且国内所有的4S都有 *** 难的问题，还不如买低调的途锐。最好可靠性，还是卡宴，可惜卡宴加价都排不到队。。。
路虎发现4质量如何？
路虎2010年前的质量是不太稳定。现在下来质量越来越好了。发现4是之前平台最后一批了。也应该是最完善最稳定的一批了。
路虎发现4这车怎么样
答：路虎小毛病多 售后服务别抱太高希望 爆胎这个没那么严重 轮胎正常使用没什么问题 5.0的油耗22左右 柴油的经济一些
如果你能忍受小毛病和售后 车是很不错的 尤其是越野能力 suv里边算是比较专业的
ps小毛病就是指动不动玻璃升不上去 雨刮器故障 故障灯无故亮起等等。。没有大碍 但很恼人 由于发现4和神行者不是一个尺寸的车 所以没法比较性价比
。发现可以和LC X5这样的比 相对来说还不错 神行者和GLK X3这样的比 因为偏重越野 强调个性一点 有劣势 还是看个人喜好
来自：RB26
路虎发现4质量很差吗
路虎有很多问题，加价，配置混乱，物流配件时间周期长，维修技术差，保养贵，而且国内所有的4S都有 *** 难的问题，还不如买低调的途锐。最好可靠性，还是卡宴，可惜卡宴加价都排不到队
路虎发现四怎么样车主评价情况好不好
修不好都路虎开不坏的陆巡 发现4作为硬派越野车质量不好怎么行
路虎发现4汽油发动机质量怎么样
优点：
外形简约大气，刚强不失贵族气息，内饰粗犷大气，设计人性化，空间较大，操控平稳，底盘扎实，动力较好，爆发力强，配置较丰富。
缺点：
车身较大，给市区驾驶及停车带来些许不便，内饰做工不够精细，冷车启动较慢，且带有异响，刹车较软。
外观：
从外观上来看，路虎发现突破传统，线条简洁大气，硬朗的线条设计一直延伸到尾部，使整体观感既刚强，又不失贵族气息，路虎发现这款车由于整车较大，使市区行驶及停车受到影响；高速路上风阻较大。
内饰：
内饰粗犷大气，米色内饰较为柔和，虽没有同级车的奢华，却相得益彰，中控台设计较人性化，实用性强，音响及隔音效果较好，得到大多数网友的认可，内饰做工不够精细，全景天窗较小。
空间：
整体乘驾空间宽裕，三排座椅，一般情况下可乘坐7个成年人，这在同级车中较为领先，后备箱空间尚可，后排座椅可放倒，使后备箱空间得以延展，就是储物空间较少。
配置：
底盘扎实，稳定性好；就安全配置方面，路虎发现的安全系数较高。
动力：
路虎发现在动力方面表现较好，中高速提速爆发力较强，我发现“有明显推背感”，同时有时冷车启动较慢，且带有有异响。
越野：
路虎发现操控平稳，底盘扎实，减震系统较好，变速系统平稳而灵敏；越野性能优越，我觉得方向盘较重，拐弯使有些许侧倾，刹车系统较软，转弯时方向盘抖动的情况偶有发生。
油耗：
路虎发现（进口）的燃油经济性较低，百公里平均油耗14L。
舒适：
前后空气悬挂，车身较重，在我坐过越野车中，没有ML级的好，但可以胜地很多车，公路上不很突出，跟一般的小车差多，感觉有点硬，但到了烂路上就可以感觉到它的好处了，很烂的路也不会把人颠起来，摇动几下就可以过沟坎。
路虎发现4到底怎么样
路虎新款第四代发现XXV特别版车型采用铜锣灰色喷漆，新车的前脸镀铬气格栅和后视镜也调整成黑色，在车身侧面的“XXV”也同样表示其特殊身份。另外，新车采用了20英寸的铝合金轮毂。
动力方面，路虎新款第四代发现XXV特别版沿用了3.0T双涡轮增压和5.0L V8自然吸气两款发动机，其中3.0T发动机的最大功率为183kW（249PS），匹配8速自动变速箱；而5.0L发动机最大功率为276kW（375PS），匹配6速自动变速箱。
路虎发现神行2卖出去多少辆质量咋样
现在那个地区都不多。二手狂甩。基本情况都是3到5年的新车。要知道丰田陆巡10年后也值十多万的。路虎几年就完了。不要说用户不满意，他建厂的时候还需要多几道手续能。再说路虎现在是空品牌。印度根本没有拿到福特发动机研发部门。福特转让的时候。只是对其中一部分人做了培训。现在做设计的没准有印度人。路虎捷豹现在使用的发动机。均是福特的。级别就不说了。不过你敢买搭载国产发动机的路虎么。想也知道啊。幸好他没这么做。同价位奥迪 宝马 奔驰 沃尔沃等等多的是。国产长城h9也不过30来万。还是3.0t的。沃尔沃国产后价格更低。配件更便宜。路虎天价车。狂砸广告费。居然是和奇瑞合作。奇瑞自己的新品牌才卖多少钱啊。太划不来了。再说研发团队是一个公司的核心。福特收购捷豹路虎后又经过整合。全系3种模式的配给。之后你就明白为什么路虎没有发动机事业部了。路虎来华时，国内大厂为什么没有和他合作。根本就看不上么。就现在而言。国际大品牌都在换代。就连国内吉利沃尔沃都发布了新的600多马力v8发动机。路虎却没什么作为。量产车型一度爆出要使用奇瑞的技术。豪华车那个不是顶尖的装备啊。可现在路虎哪里和豪华车沾边啊。
全新的路虎发现神行怎么样有哪些优点和缺点？ 20分
最满意的一点车的外形很炫酷，车身前百分之30和极光一样，车内的内饰也很好，该有的都有，全景天窗很给力，空间显得更敞亮！动力很牛掰！澎湃！9速的箱子平时想温柔的时候很省油！底盘高通过性也不错。
最不满意的一点这车真的是成也萧何败萧何，油耗现在是硬伤，2.0T的车比我的2.7霸道油耗还要高！全景天窗封死不能打开感觉很鸡肋！还有涡轮机和自吸真的不一样，一会儿在动力上说。有异响。A柱，前门玻璃。现在又没有了，时有时无。补充一下，2015年6月24日晚，偶发一次变速箱故障，故障灯亮了，事情经过是这样，当时在等灯，自动启停开始后，发动机熄火，我把档位换到N档，大概1分钟后灯变绿灯，我挂入D档后，擡刹车，发动机启动，加油不走道，转速往上走就是不提速，仪表盘中间显示变速箱故障，一个三角的**叹号。后停车直接挂回P档，后再重新挂到D档，恢复正常。不知道是偶发还是电脑 *** 的问题。有两次也是等红绿灯，我挂入P档后，再挂D档，然后一加油嘎达一声，然后车往前一逛游，都是开着发动机停启功能的时候出现的。
路虎发现3，都有什么质量问题？
如果路虎的车真有这么大的问题，他还怎么跻身高档车行列。中国的网络一直缺乏诚信，这也是不可忽视的一个问题。
具体的问题是电子系统，land rover都是整车进口的，电子系统都是欧洲版本，到中国这种电子系统是否可以适应是个问题。而且，中国现在的油品的确跟不上欧洲的油质这也是不争的事实。很多问题也可能存在于使用者身上。
当然也不排除这个买家买到了次货。