原厂拆车大灯为什么换脚_改装大灯有哪些可用方案

大家好！今天让小编来大家介绍下关于原厂拆车大灯为什么换脚_改装大灯有哪些可用方案的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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汽车配件“原厂”与“副厂”有什么区别？

正厂件代表合格厂家生产的配件，只要有厂家名称、产品品牌、生产地址并且有合格证都可以成为正厂件；原厂件，代表从主机厂渠道出来的有厂家标识的零件；配套件，给主机厂供货的零件商向售后市场提供的零件；副厂件，主机厂渠道之外的零部件无论质量好坏都应该叫副厂件；付厂件，一切假冒伪劣的统称。不明确以上的定义，商家就会忽悠你，你想买原厂件，他给你正厂件或者配套件.\x0d\修车时，在4S店、修理厂和汽配城询价，相差非常大，基本是一倍一倍的差距，而且还有正厂件、副厂件的区别，正厂件和副厂件之间也有很大的差价。\x0d\所有配件从进货渠道区分主要集中在这些类别：\x0d\a)原厂件：主要来自主机厂和4S店，有带品牌厂标的包装，比如买奔驰的大灯，这个大灯是由海拉生产的，但是无论是灯上还是灯的包装上都有奔驰的Logo；\x0d\b)正厂件：主要来自生产厂家（比如法雷奥、AC德科等），其实也是副厂件的一种，带有生产厂家的包装和Logo（只是因为该厂家因为某些原因没有进入主机厂的设备采购大名单所以不能打主机厂的Logo），比如买奔驰的大灯，这个大灯是由海拉生产的，但无论灯上还是灯的包装上都只有海拉的Logo而没有奔驰的Logo（偶尔也有带奔驰的Logo但是已经被磨掉了），这是质优价廉的好货；\x0d\c)下线件：主要主要来自4S店，一般是成色很新的原厂件，但没有包装，而且可能存在某些方面的功能缺陷，和纯拆件很难区分；\x0d\d)品牌件\副厂件\台湾件：叫法很多，但实际都是副厂件，主要来自各种大大小小的生产厂家，质量参差不齐，价格也可能相差悬殊，有的厂家可能在之前就是主机厂的供货商，只是由于某些原因目前被排除到采购名单之外了。而有的厂家可能生产的是三无产品（可以理解为假货），质量是完全没有保障的；\x0d\e)纯拆件：主要来自于改装市场、事故车拆车市场。比如车主买了一辆新车后（或只开了很少的时间很短的距离）就换了4个尺寸更大更漂亮的轮毂轮胎，那么这换下来的4套商品流通到汽配市场就成为纯拆件，有一部分成色几乎接近全新的纯拆件可以可以便宜点当做原厂件去买（但是没包装）；\x0d\f)拆车件：主要来自于事故车拆车市场。比如车主开车撞树，因车辆发动机受损严重和整车外观受损严重导致整车报废，然后通过保险公司→拍卖公司→事故车买家→整车拆解这一流程进入到配件市场，配件的成色和质量差异非常大，一部分配件能接近纯拆件的成色和质量，而另一部分被配件商户花费极少成本找小作坊维修翻新后再出售，可能存在重大的安全隐患和故障率。

改装大灯有哪些可用方案

1，准确清楚自己要买的配件，跟卖家描述清楚沟通到位，以避免来回退换货的问题，拆车件不像淘宝买货，物件比较大物流成本高。

2，尽量找有档口或者是知名的商家。这样的商家长期稳固经营，售后有保障，也避免受骗上当造成财物损失。

3，不要一味追求便宜。就算是拆车件，也分成色，还分来源，比如小修、大修、保险货、原车件等等，不是越便宜的就越好。

我的两辆车都是原厂的卤素灯。后来考虑到夜间行车的安全需求，将其改为LED光源，供题主参考。

方案一：直接换LED灯泡

优点:工程量小，成本低，即插即用，不改变原有公交线路。

缺点:只适合带镜头的原厂车型，否则散射严重，走大路不道德，危险。因为原镜头是为卤素灯泡设计的，换LED灯泡的光效可能不好。

适用车型:带镜头(我觉得领导的驾驶初步符合这个方案的要求)

示例:2016款帝豪EV

在亮度上，虽然大部分led比卤素强，但led也分为三六个等级。最低的LED甚至不如好的卤素灯亮，而且容易频闪。我选了一个风扇冷却的led灯泡，这个是当时几个备选中最亮最稳(无频闪)最贵的，包工头付了900块一双。

卤素灯总成换灯泡比较容易，因为卤素灯灯泡寿命短，如何在整车寿命周期内换三五次，设计上一般换灯泡比较方便。然而，一些汽车的发动机舱布局设计反人类。比如我的帝豪EV，左大灯后部被电池挡住，右大灯后部被冷却液箱挡住。缝隙太窄，直接把手伸进去特别费力。只有拆下保险杠并更换它，你才能节省一些东西。

这个灯泡和原厂卤素灯功率一样，都是55W，但是亮度相当于200W以上的卤素灯，非常强大，从下面的对比就可以看出(右边是LED，左边是原厂卤素)。

我很幸运。原来镜头的聚光效果和新换的LED灯泡不匹配。

目前这副LED灯泡已经使用了三年多，亮度足够高，非常稳定，没有频闪、掉色、过热等问题。只要大灯高度调节协调好，正面看就不会有眩光。我那贫穷的社区光线不好。这盏灯对我来说太实用了。见下图效果。

方案二：换整套原厂高配大灯总成

优点:配套完善，档次高，质量可靠，实用性强。

缺点:价格贵，保险不赔损，安装工程大(拆车太多，会增加车内异响风险)，所有带卤素灯的车型都不适用。

适用车型:有原厂车型配高大灯。

示例:2017款大众卫兰

卫兰版配备了卤素大灯，在卤素灯中亮度还算不错，但是无法和LED相比，也降低了整车的价值。德系车的卤素灯一般没有透镜，直接更换LED灯泡的方案无法使用，所以我们要花大价钱更换后续LED大灯总成的高端版。

低配车升级高配大灯的操作非常复杂，光插上还不够。线束、网关、灯组合等。，连同拆卸、安装和配套调试，最终花了5个多小时才搞定。

拆下旧灯。

安装新灯，项目其实只完成了一半，因为这个大灯自带很多功能，后面还要做很多调试、匹配、校准工作。

以下是前照灯启动自检功能的演示。

安装后的效果如下。

建成后，视觉效果和光照效果都无可挑剔。

下图为远近光效果。

下图为转向补光灯效果，基本可以180°点亮。

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