吉利缤越为什么是3缸_吉利缤越是三缸还是四缸

大家好！今天让小编来大家介绍下关于吉利缤越为什么是3缸_吉利缤越是三缸还是四缸的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.吉利缤越三缸机抖吗
2.吉利缤越是三缸还是四缸
3.缤越有四缸吗

吉利缤越三缸机抖吗

在没有考虑到其他要素的条件下，一般发动机的缸数越大，运行起_所造成的震动就相对性于越小。基本原理是单位时间内有越多的汽缸参加做工，造成作功间距减少，进而促使发动机做工更为连贯性。同样，缸数越低的引擎相对而言震动就越大。

吉利缤越三缸机抖吗？

缤越配用的排气量1.0升和1.5升的涡轮增压器发动机，是好意头与volvo合作开发的1.5T三缸发动机，现如今发动机根据生产制造工艺技术的提高及其平衡轴等技术应用的运用，即便一台3缸发动机在抑止震动层面也做得十分优异。说成那样说，新汽车肯定是不容易抖的，但用着用着依然会抖的，三缸终究还是三缸。

缤越车的三缸靠谱吗？

吉利缤越配用的三缸引擎有着世界技术领先的热效，现如今国产汽车的生产制造加工工艺和技术实力和过去对比，彻底是质的飞跃。好意头再加上volvo的技术性扶持，在产品质量层面一定是安全可靠的。驱动力层面，1.0T的引擎最大马力136Ps/6000rpm、最大扭矩转速205N·m/2000~3000rpm；1.5T引擎的最大马力177Ps/5500rpm、最大扭矩转速255N·m/1500~4000rpm。

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吉利缤越是三缸还是四缸

吉利缤瑞1.0T三缸发动机详解

型号：JLF-3G10TDB

搭载年款：2019款、2018款

搭载车型：美日、缤越等

参数：最大马力136Ps，最大功率100kW，最大扭矩205N·m

吉利缤瑞三缸开久了会不会抖

吉利缤瑞1.0T发动机，虽然是台三缸机，但动力还是很强劲的，驾驶感觉和四缸车差距不大。响应能力强，加速性不错，发动机中段发力情况相较于普通2.0L自然吸气发动机更为迅猛，即使是在后排也能感觉到提速时的动力输出。这种动力对于一台轿车来说，是完全能够满足日常需求的，而且油耗与4缸比，相对要低。如果不激烈驾驶，手动车型开起来还是比较平顺、比较舒适的。目前缤瑞上市都挺久了，市面上对于这台三缸机的评价还是挺高的。

缤越车的三缸可靠吗？

缤瑞所搭载的1.0T三缸发动机是吉利iNTEC技术品牌旗下的全新产品，为吉利自主研发，其使用了顶置缸内直喷、钢制曲轴、进排气双VVT、集成式排气歧管、双质量飞轮、可变排量机油泵、分体式冷却系统等技术，缸体部分采用铸铁材质，在震动吸收方面更有优势。

其中，顶置直喷可以使气缸内燃油雾化效果更好，从而达到更充分的燃烧，达到优化燃油经济性的效果，让其具有了极高的燃油经济性；而集成排气歧管设计能有效地利用排气温度帮助发动机在启动时暖机，并且对于排温的控制也更有优势，对三元催化的正常工作也更为有利。

吉利缤瑞1.0T三缸发动机问题

三缸发动机的最大问题就是抖动，无法达到四缸发动机的平顺性，尤其是怠速情况下，存在明显抖动现象，这是三缸机的先天缺陷。而且其匹配的是6挡手动和6挡双离合变速箱。对于手动挡倒还好，要是三缸机再加上双离合，就更抖了。

吉利缤瑞1.4T发动机详解(停售)

型号：JLB-4G14TB

搭载年款：2018款

搭载车型：远景、海景、帝豪GL、帝豪GS、帝豪EC7等

参数：最大功率104kW，最大马力141匹，最大扭矩235N·m

驾驶感受

缤瑞1.4T的动力还是不错的，起步速度快，不会感觉肉，加速也有不错的推背感。发动机在超过2000转之后动力输出依然充沛，超车轻松，给油就跑。对于一台轿车来说，这样的动力是足够满足普通需求的，而且其搭载的6挡手动和模拟8挡CVT无级变速箱，行驶稳，很适合家用。

吉利缤瑞1.4T发动机技术特点

缤瑞这台1.4T发动机由吉利自主研发，采用了主流的废气涡轮增压技术，可以在2000-4000转的时达到输出较大的扭矩；而且应用的是歧管喷射技术，喷油嘴布置在靠近气门的位置，可以尽可能的让喷油效果趋于直喷效果，这样做的好处是在降低成本的同时也尽可能让效果达到了理想状态；进气系统采用了单侧VVT的设计，能有效的控制进气，使燃烧更充分。

吉利缤瑞 1.4T发动机问题

缤瑞这台1.4T发动机易出现连杆轴承异响故障，怠速时声响较小，中速时较为明显，突然加速时，敲击声随之增大。这种情况可能是连杆轴承与轴颈磨损过量，导致径向间隙过大。

缤越有四缸吗

吉利岳斌有三缸和四缸车型。吉利岳斌是吉利旗下的一款小型suv，采用两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。吉利岳斌的轴距为2600毫米，长宽高分别为4330毫米、1800毫米和1609毫米。

吉利岳斌的1.4升涡轮增压发动机最大扭矩为141马力和235牛·米。这款发动机的最大功率转速为5200转，最大扭矩转速为1600至4000转。这款发动机配备了dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。

吉利岳斌的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为177马力和255牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

吉利岳斌的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

吉利缤越是没有四缸车型的，这款车搭载的1.0t发动机和1.5t发动机都是三缸发动机。

　三缸发动机是未来的发展趋势，很多厂家都在积极研发小排量涡轮增压三缸发动机。

　三缸发动机的优点：

　1、重量更轻。三缸发动机相比于四缸发动机，少了一个汽缸，少了一个活塞，少了一个连杆，有更短的曲轴，少了一个排气歧管，少了一个进气歧管，少了一个喷油嘴，少了一个点火线圈，少了一个火花塞。这样带来的好处就是三缸发动机的整体重量是更轻的。

　2、方便布置电机。三缸发动机的体积是较小的，放在发动机舱内也不会占用太多空间，那这样汽车厂商就能在发动机舱内放一个电动机了。

　3、更加省油。由于三缸发动机比四缸发动机少了一个汽缸并且排量也更低，所以三缸发动机是更加省油的。

　三缸发动机缺点：

　由于先天的结构导致运转平顺度不如四缸发动机。三缸发动机的抖动是很多消费者不能接受三缸发动机的原因。但是，工程师也正在通过一些技术来降低三缸发动机的抖动。