中国合资车为什么减配严重_为何合资车在中国减配成灾？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于中国合资车为什么减配严重_为何合资车在中国减配成灾？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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减配最严重的合资车，看完你还敢买吗？

一位挺久没联系、在列表“躺尸”的老同学突然给我发微信，说想给他老婆买台车代步，十万左右问我买国产还是合资好，叫我给推荐几款车。我说现在国产车进步挺大的，尽管和一些合资车还有着差距，但这差距已经并不明显了，而且部分合资车恃宠而骄，进入国内后会出现不同程度的减配现象：

所以我说就冲这一点，10万左右完全可以考虑艾瑞泽5、博越等国产车。顺便今天和大家聊聊到底有哪几款车减配最严重。

福特-翼搏

指导价：7.98-15.58万

目前国内合资车的价格总体来说仍然比同级别国产车高不少，合资小型SUV起价基本上都在10万以上，但翼搏却是唯一的一个异数，是众多合资品牌中唯一起价仅8万的小型SUV。难道翼搏真的是一款价格便宜的良心车型？

目前国内在售的翼搏有17款和18款的车型，其中17款的两款10万以下车型均未配备刹车辅助、牵引力控制系统以及车身稳定系统；18款车型虽然标配了上述系统，但发动机由4缸发动机换装成了3缸发动机，并且10万以下的车型均仅有主副驾驶座气囊，安全性堪忧。

起亚-K2

指导价：7.29-10.39万

上次有车友留言说抛开政治因素，韩系车还是很不错的，说实在的，韩系车在省心省油方面确实做得不错，但日本车同样受到这方面的困扰，为何销量始终没有大的波动？当然还有别的原因。在美国公路安全保险协会（IIHS）公布的死亡率最高车型排名中，K2车型在事故中的死亡率是最高的，高达150人/百万辆。

国产的起亚K2，全系均只配备了主副驾驶席气囊，而且只有10万出头的顶配才能选装前排侧气囊，其它车型想选装？门都没有（比保时捷还牛）！K2全系更是只有两款周年特别版才带刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定系统，安全性低可想而知，除此之外其它舒适性配置也寥寥无几，同价位几款优秀国产车的配置可以甩它几条街！

大众-桑塔纳

指导价：8.49-13.89万

桑塔纳的名头，下到7岁小孩，上至70岁老人应该无人没听过它的名头，在现在很多车型还未出世的时候，它就成为了名副其实的神车，国内驾校、出租车公司的“官方采用车”，风靡全国。

不得不说桑塔纳是一款非常“传统”的车型，最标志性的例子就是直到今天，国内在售桑塔纳的大部分车型仍采用的后轮鼓式制动器，刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定系统更是只有在12万以上的5款车型上见到，其它舒适性配置就更不用说了，买款最低配桑塔纳开车一定会非常专注，因为车上没啥可玩的！

为何合资车在中国减配成灾？

我跟你讲，我必须要说这事，简配最牛逼的就是他妈大众，我都看不下去了，真的，在中国地区，价格高不说，这个配置跟国外就是两个等级，我也跟上级提过很多次，在中国应跟两家合作厂商提出这个意见，但是上级说这个要看中国那两家大厂了我们管不着，诶我也没办法

很多合资品牌进入中国市场就大肆减配，对车企来说，减配的目的是降低成本，对消费者来说，减配关乎的是自身利益。减配车一直以来都是消费者吐槽的点，对待减配车本应犹如过街老鼠，人人喊打，下面几款车都存在减配现象，看完你还愿意买吗？

首先我们来看最为直观的新车售价。新凌派共推出搭载180Turbo发动机的5款车型，其中最低配车型应用6速手动变速箱，而其余4款车型则匹配CVT无级变速箱，新车售价区间为9.98-13.98万元。让我们来复习一下上一代凌派的售价：10.98-14.98万元，是的，从整体价格区间来看，新车相比上一代车型下调了1万元。

而具体到自动挡车型来看，2016款凌派CVT版本车型起售价为12.48万元，而最新的2019款凌派CVT版本车型起售价为10.98万元，差价达到了1.5万元，这对于希望选购自动挡车型的主流消费人群来说无疑有着不小的吸引力。笔者将2016款凌派 1.8L CVT舒适型（12.48万元）和2019款凌派180Turbo CVT舒适版（10.98万元）对比后发现，后者（即最新款车型）在配置表上更加出色，多了电子手刹、前排侧气囊、胎压监测、发动机启停、自动驻车、无钥匙启动等配置，而在颜值、车身尺寸以及驾控方面上，价格更低的新车的表现也更能满足用户的期待。售价降低、品质提升的新凌派，毫无意外地受到了市场的高度关注。

现在的车企之间竞争激烈，而用户希望低价买好车。所以没有什么减配问题，而是车企要合算他们的利润空间。了解中国用户的需求后，车企就知道加什么减什么。比如把车加长，加天窗，加各种智能设备，例如大屏，语音识别等。减发动机排量，铝换钢，AT换双离合等等，还有我们看不见的东西。这叫投其所好，但是车企不能赔钱是底线。如果你是车企，你会给自己留下多少利润空间？

为什么奔驰在中国的车减配严重，还有那么多人买？

不要小看了资本家的贪婪和无耻，如果减配能有200块钱利润，不减只有195块钱利润那么他们的首选就是为了那五块钱放弃顾客的安全。人们买东西总喜欢买他喜欢的品牌，可惜所有的品牌都对顾客有着深深地恶意。

奔驰、奥迪在国人眼中都是比较知名的，也是购买豪车的首选品牌。宝马一直是年轻的运动，所以年轻人适合买一辆宝马，而奥迪很适合那些成功人士，因为它的外观端庄大气。说到奔驰，整体外观设计亮眼，的性能动力也很出色，所有奔驰也吸引了很多人购买。为什么奔驰在中国的车减配严重，还有那么多人买？

现在汽车已经成为了很多家庭的代步工具，购买一辆大牌汽车非常的有面子，再加上大牌汽车各方面性能都比较好，所有大家在购买汽车的时候，大多会选择大品牌的汽车，例如：奔驰、宝马、奥迪等等。要知道购买一辆大品牌的汽车不仅是有面子，还是一种成功的象征。

奔驰是世界上排名第一的豪华汽车品牌，奔驰有一些性能强劲的车，但更多的是侧重于舒适性。奔驰最大的优势在于内饰的质感和稳重的驾驶风格。拥有极高的舒适性，内饰的豪华程度可以说是豪华品牌中数一数二的。奔驰的质量也是可靠的。精致、可靠、耐用是奔驰的宗旨。造型优美，不断更新，具有传统、流畅的奔驰车身特点。首先，它开发应用了汽油喷射技术，率先实现了汽车电子化。奔驰还首次在高档汽车上使用柴油发动机。

一般汽车跑10万公里就趋于报废，而奔驰汽车跑30万公里保持良好性能的情况并不少见。严谨的生产和卓越的选材是奔驰汽车可靠耐用的基础。在安全可靠的基础上，奔驰还给人特别的享受。奔驰虽然价格比同类车高很多，但因为可靠耐用，保养费用比其他车低很多，性价比高。

奔驰不管是在外观上面，还是性能上面都非常的优秀，这也是为什么奔驰在中国的车减配严重，还有那么多人买的原因。