为什么阳江车不买年票_东莞车辆年票费是什么

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么阳江车不买年票_东莞车辆年票费是什么的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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深圳小轿车在阳江市车管所年审需要哪些资料或交哪些地方税费？

那是必须要一张深圳的异地年审委托书，是写着在阳江车管所委托异地年审的。乐驾车务用行驶证扫描件去深圳车管所开委托书，三百八。

年审时是要委托书，行驶证，保险单，车船税和年票要先买了，具体还是要看一下阳江车管所那边的要求是怎样的。

东莞车辆年票费是什么

机动车年票是每年车主讨论的热门话题。很多车主说不交年票对车没有影响但也有车主说不交年票对汽车出行不方便。不交年票有什么影响？1.车主逾期未缴纳机动车年票的将产生滞纳金；2.对汽车出行有影响交警在路上拦截；3.车辆不能更换或转让；4.车辆不能每年检查一次。建议广州车主按时缴纳年票否则会出现上述不必要的因素。目前广东省九市年票互认对车主出行非常有利。不要每次去异地都交年票这样可以减轻车主的经济压力。

机动车不交年票会怎么样？

东莞车辆年票费是东莞市政府按照《关于东莞市道路桥梁隧道通行费征收问题的通知》规定，对在本市交警部门注册登记的机动车辆（以下简称“本市籍机动车辆”），每年度一次性收取的路桥通行费。该费用由东莞市道路桥梁隧道通行费收费中心统一征收，旨在偿还修建道路、桥梁、隧道的贷款本息。

但根据2016年12月30日东莞市政府发布的通告，自2017年1月1日起，不再收取2017年及以后年度的年票费。因此，目前东莞车辆年票费的具体情况可能会有所变化。建议您查询最新的政策文件或联系相关部门了解更加准确的信息。

车的年票一定要缴吗

年票合法性问题又成热话,新快报记者向广州市交委和车管部门求证——

近日一条“央视曝光所有强制交年票属于违法行为”的视频频频在朋友圈里刷屏,这让不少仍在购买年票的车主不淡定了。不买年票有何后果,怎么买才划算?

新快报记者昨日以车主身份,向广州各个相关政务窗口咨询,发现不买年票,除了过收费站要缴费、逾期不交会有高额滞纳金及不断有催缴短信外,对年审、过户、车牌指标、车辆报废均无影响。然而随着越来越多车主拒买年票,年票还贷额不断增加,遥遥无期。

■新快报记者 张亮

验证:年票无强制购票手段

为验证在广州不买年票对车主或车辆有何影响,新快报记者随同一辆没有买年票的车辆去年审,发现虽然没有出具任何与年票相关的票据,依然可以通过。

新快报记者随后以车主身份,向广州市公安局交通警察支队车辆管理的服务热线咨询。接线员明确表示,不但广州车辆年审无须出具年票,而且是否购买年票也不影响车管所的所有相关业务,包括车辆过户和报废等。

对于很多车主都不了解的车牌指标是否与年票挂钩,新快报记者又向市交委热线96900询问。接线员表示,虽然市交委兼管着年票和车牌指标,但这两者目前无任何联系。“年票目前无强制措施,不买只会不断接到催缴短信,并会产生每日2‰的滞纳金(最高980元封顶)。但与年审、过户、车牌指标、车辆报废均无直接关联。”

对于牌照指标,目前与年票无任何关系。无论是否有买年票,只要过户之后,车辆不是要销毁的车,可以在15个工作日内更新指标,不需要再摇号。

据市交委热线介绍,广州年票收费路段目前有内环路及其放射线、鹤洞大桥、江湾大桥、广州大桥、琶洲大桥、解放大桥、海印桥、珠江隧道、广园快速西段、大观路和东南西环。但其中很多已不设收费站,未买年票对通行影响不大。

影响:过半数车主拒买年票

实际上,朋友圈的这段视频是2013年底,央视针对东莞依然将年票与年审捆绑做的曝光调查,这么被“翻炒冷饭”一下,车主们就不淡定了,不少跟帖称“再也不买年票了”。

据广州市财政局最近一次公布的2011年市本级“车辆通行费”(即年票)收支预算和执行情况,2011年收费总数为11.5亿元,折算出缴费车辆应为117.34万辆。而当年实际全广州市机动车保有量已达243.6万辆,过半数没买年票。

当时,甚至出现机动车猛增30万辆,年票收入反而少了5600多万元的倒挂现象。这表明购买年票车主在不断减少,尤其是新购车。

据了解,央视针对东莞年票捆绑的报道出街后,按照东莞市交通部门上个月公布的数据,截至去年10月14日,东莞市路桥年票费总收入为4.83亿元,收取率仅为31.72%,也就是说目前约有七成的车主未缴纳年票费。而在年审和年票捆绑的2013年,东莞年票的收取率则高达68.17%,去年的收缴率比前年几乎为“腰斩”。

据业内人士李先生介绍:“如今经常有新车主不买年票,也从未在市政设施收费处登记车辆信息,市政设施收费处连催缴短信都没法发出;而有的老车主则通过过户、卖旧买新的方式,让已登记的车辆信息失效,钻空子不买年票。这两种办法,目前均不影响车辆的年审、过户,所以近两年买年票的车主明显少了。”

据了解,目前只有类似“广佛候鸟”这类经常要走收费路,过收费检查站的车主,买年票才“有着数”。比如,家在佛山去广州上班,一周开车来回三四次的车主,每日来回20元(次票为10元),那么980元也只能买49天往返次票,自然是买9城互认的年票更为划算。

车主

“每年多花980元太冤了”

车主拒绝买年票的理由主要有两条:一是认为大多数的收费路自己极少通行,宁愿按次收费;二是认为燃油附加税中已经包含了养路费和通行费,多用油多缴费最公平。如今燃油附加税都已经三连涨了,政府不应该再通过年票重复收费。

而另一方面,据有关报道,当前年票收支仍处于严重倒挂状态:直到2012年,广州纳入年票制的路桥还贷基数有200多亿元,光一年的利息就高达近20亿元,政府财政每年还要补贴约9亿元。

一边是年票收支严重倒挂,另一边是拒买年票的车主却越来越多,那这一“试”十多年的年票收费岂不是永无休止?

仍在购年票的熊女士就觉得现在已有这么多人不买年票,本身对购年票车主就非常不公。“停车费提高后,车一周就开两次,且极少走收费站。每年多买980元年票太冤了!”她建议:“既然深圳市可以通过财政直接买断年票还贷,免征年票,广州一样可以学。如果广州财政难以一次性完全买断,也可以考虑按一定比例,如车主和政府二八开来买断债务。其中两成由全市(包括番禺、增城等)的车主均摊,在3至5年内强制缴费完成还贷。其中,已买年票车主可以抵扣已缴纳部分,而新车车主则需要缴纳同样一笔年票费,作为新修路的基金,这样才比较公平合理。”

车辆的年票是一定要缴的。

车主可根据自身需要，在每年的任何一个工作日到年票征收点缴纳当年的年票，应缴金额由缴费之日的当月起至当年12月止，年票不跨年度使用。特别说明：非本市车辆缴纳年票以自愿为原则，年票一经缴纳，不办理退票、换票，到期报废的车也不办理退款。

本市车辆(不包括两区、两市)缴纳年票通行费时，须带《机动车行驶证》原件及复印件和《机动车登记证书》原件及复印件。新车、外地车(包括两区、两市)迁入须带《机动车行驶证》和《机动车登记证书》原件及复印件。

扩展资料：

缴纳汽车年费的方式介绍如下：

根据市财政局相关规定，车辆年票通行费接入非税系统后，征收机构在收费点不允许收现金，车主可采取以下方式缴费。持银联卡缴费，车主(或代办人)持银联卡到年票征收点办理缴费手续，缴费成功后，现场直接打印票据及年票标志交车主(或代办人)。

持支票缴纳，车主(或代办人)持支票缴款的，可将支票交年票征收点，由年票征收点代交银行，缴款成功后，由年票征收点通知车主(或代办人)领取票据和年票标志。

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