刹车为什么会震动_为什么踩刹车会咯吱响

大家好！今天让小编来大家介绍下关于刹车为什么会震动_为什么踩刹车会咯吱响的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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汽车踩刹车时发抖震动

这个问题其实不难判断。进入D档后，松开刹车，让车怠速前进，看有没有晃动。如果一切正常，发动机完全没问题。如果倒档倒车时有晃动，很大程度上是车主倒车时操纵刹车造成的现象。车辆制动时振动的原因如下：1.检查点火线圈火花塞。如果点火圈和火花塞没有问题，是正常的。我认为是发动机输出到倒档的力影响了变速器的震动；2.由于发动机和变速器是连在一起的，当然可以看到这种现象。我觉得每个自动挡的车基本都会有这种现象，只是跳动幅度大或小；3.如果你的车挂倒档，发动机抖动得很厉害，去修理厂看看车的发动机和变速器支架有没有损坏。

为什么踩刹车会咯吱响

刹车片上可能沾有细碎的颗粒异物，导致刹车时异响，刹车钳和刹车片之间的间隙过大、过小也易造成刹车系统噪音。

汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

二、汽车响声的鉴别方法：

在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

为什么踩刹车方向盘会发抖震动

1、正常的噪音现象。刹车片是由铁片、石墨、石棉等所构成的，当其与刹车盘进行摩擦的时候，难免会产生一些金属的粉末，这个时候人在踩刹车的时候就会发出一些吱吱的异响声。

解决办法：行驶车辆一段时间噪音就会减轻。

2、刹车盘或刹车片锈蚀：当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢。

解决办法：及时清理刹车盘和刹车片，可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油，若腐蚀严重则需要更换。

帕萨特在高速行驶中刹车为什么会抖动

制动盘跳动过大，制动力矩波动较大，通过底盘系统和转向系统传递到踏板和方向盘。首先检查以下前轴承是否损坏，刹车盘是否需要更换。如果以上都没有问题，最简单的方法就是直接更换刹车片。踩刹车方向盘时抖抖的原因：1。可能是轮胎变形了。驱动前轴以测试车轮，并检查车轮的静态平衡。轮胎车轮变形是否过大？如果变形了，就要更换；2.可能是轮胎动平衡失调，轮胎动平衡值不允许，会导致方向盘在一定速度范围内颤抖抖动，需要重新做车轮动平衡；3.也可能是刹车盘不平。此类故障的关键现象是高速制动时方向盘抖动振动，需要更换或打磨制动盘。

原因：

1、前轮定位角失准，前束过大；

2、前论坛气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡；

3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等；

4、传动系统零部件安装松动；

5、传动轴弯曲，动不平衡，前轴变形；

6、减振器失效，前钢板弹簧钢度不一致，车架变形。

高速振动的诊断与排除：

1、高速振动有2种情况，一是随着车速的提高振动强烈，二是在某一较高车速时段出现振动，并引起方向盘抖动。判断时，先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换高速档，使驱动轮达到终试振动速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振动。因为此时前轮桥处于静止状态，若达到终试振动速度，汽车不出现抖动，则振动的原因系汽车前桥部分存在故障；

2、检查前轮各定位角和前轮是否符合要求，如失准，应调整；

3、架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比实验。