冬天为什么车里会起雾_为什么冬天开内循环暖气汽车玻璃会起雾？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于冬天为什么车里会起雾_为什么冬天开内循环暖气汽车玻璃会起雾？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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冬天汽车玻璃上的雾气是什么现象？用暖风吹的原理是什么？

冬天汽车玻璃上的雾气是很正常的物理现象，是由于车内外温差大，导致车窗内侧玻璃上极易形成雨雾结晶。

用暖风吹除雾的原理是，提高玻璃表面温度，加快液体表面风速，使雾气散去。

但这种方法起效相对较慢，而且车辆行进中刚打开热风时，前挡玻璃上的雾气反倒越来越大，要等十来分钟后玻璃才会渐渐清晰。

并且要持续启动外循环，防止再次产生。而空调一旦停止，玻璃的雾气会比原先更大。

扩展资料：

汽车除雾的其他方法：

1、最原始办法——直接用干布擦拭玻璃。优点是立竿见影，这种方法的缺点是比较费劲，擦拭过后玻璃上还会留下痕迹，而且很快又会起雾。

2、洗洁精兑水擦拭除雾法：以1：6的比例，将洗洁精与清水勾兑混合后进行擦拭玻璃，如勾兑的量剂不均匀的情况下，持续时间短，施工比较繁琐。

3、开窗对流：雾气不大的话，可以将两侧的车窗打开一条缝隙，这样车内的空气进行对流，车内的温度慢慢接近车外温度，雾气就会散去。好处就是可以达到开冷气的效果且不增加油耗，但是这种方法不是所有情况下都能用的，比如寒冬和下雨的时候就不行。

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为什么冬天开内循环暖气汽车玻璃会起雾？

因为风挡玻璃温度较低，热风吹上去冷热交替就肯定起雾，此时打开外循环，然后将风向吹向风挡玻璃打开AC开关，雾气马上就没了，不用改变空调温度。没了一会就关掉AC，因为AC是压缩机，是制冷的。

车窗起雾的原理是“内热外冷温差大”造成的，这只是宏观上讲的水蒸汽液化，而微观上就是跟饱和气压有关了。外界温度较高，水蒸汽饱和气压大，玻璃温度低，在玻璃附近水汽的饱和气压降低，当温差足够大，饱和气压足够低是，水就液化了。越靠近玻璃水的饱和气压越低，水越容易液化。

空气中的水分子在不停地做无规律运动。当没有温差时，水分子不停打到玻璃上，又不停从玻璃上飞出来。因为温度越低运动速率越慢， 所以水分子从热的空气打到冷的玻璃上后，运动变慢，不能及时飞出来，而外面的水分子还在不停地往玻璃上打，所以玻璃上的水越来越多，终于聚集成小水珠了。

饱和气压可以理解为在一定温度下空气中所能存在的某种气体(比如水蒸汽，酒精蒸汽之类的)的最大量，当空气中某种气体实际存在量大于这个量时，就要液化了。玻璃和水是浸润的，所以水回在玻璃上气雾，但水银就不会起雾了。因此一些玻璃除雾剂的原理就是在玻璃表面覆盖一层和水不浸润的膜。

除雾方法技巧

在雾气不大的情况下，可以适当的打开两边窗户让空气对流，这样消除了挡风玻璃两侧的温差，雾气自然就难以形成了。

冬天的时候遇到起雾的情况，可以试着打开车子的外循环模式，也是可以减轻雾气情况。在冬天的时候，启动后先热车，待水温上升至正常温度后，就可以打开热风系统了，这样行驶过程中也不会再次起雾的，因为车内干燥了。

将玻璃水涂抹在前挡风玻璃内侧，可以预防玻璃起雾。其实涂抹玻璃水就是需要里面的酒精成分。用干燥的毛巾蘸取混合液涂抹到玻璃内侧，等干燥后再用干毛巾擦掉水痕就可以了。一般情况下，一个月擦拭一下就可以。

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为什么冬天车窗上会有雾气

冬天轿车容易起雾的原因及影响：

冬天行车，一般都是车窗全部关闭的情况，此时车内外温差较大，车上成员呼出的二氧化碳在封闭狭小的空间不易散发，很容易导致汽车挡风玻璃和车窗起雾，从而影响驾驶视线，带来安全隐患。

处理办法：

1.车速较慢的情况下，可以把车窗留一道两公分左右的缝，这样可以增加车内外空气流通，不容易起雾，也不会特别冷。

2.当玻璃上已经起雾了，影响到驾驶视线，车速较快时，此时应当车速降低（安全起见），打开空调热风机，雾特别大时可以调至2-3挡，雾小了就调到1挡，模式为热风，吹挡风玻璃，雾很快就会散去。

3.如遇到雨雪寒冷天气，雾确实不容易散去，可以备一个小毛巾，把车停在安全位置把雾擦掉，再开热风吹挡风玻璃，这样效果更好。

注意：冬天开暖风，不要开N/A键，直接开热风模式就行，利用发动机温度给车内加温，这样不会额外增加油耗。

冬天和夏天车窗起雾的原因是什么

一.冬天起雾（内侧）：

原因：

车内开暖风，温度高，室外温度低（温度差）（即使不开暖风，由于

汽车发动机

热量传导等原因，车内温度肯定是高于车外温度的）

当车内人员较多时，大量的哈气产生（湿度来源）

车内的暖

湿空气

，遇到冰冷的车玻璃，放热，液化，产生雾气。（这个跟冬天结窗花的道理一样，现在家里都是双层玻璃了，很难看到窗花了）

解决方法：（其实就是打破上面说的起雾3要素）

a.开窗户，或者打开外循环，让外面干冷的空气进入。

平衡车

内外温度，降低车内湿度。

b.第一种方法无疑是最快捷方便的，但是弊端很明显，冷啊！

那就用暖风的

吹玻璃

档，高档位吹。一是加快玻璃上雾气的蒸发速度，另外也是给玻璃本身增温，车内空气遇到热的

玻璃，没有放热途径，

自然也就不起雾了。

二.夏天玻璃起雾：

1.玻璃外侧起雾

原因：

你肯定开内循环了吧？车内外温差太大（温度差），车外的潮

热空气

（湿度来源）遇到冰凉的车玻璃，玻璃外侧起雾。

解决：

内循环本身就不适宜长时间开启，不觉得闷啊！当车内温度降低以后，关闭内循环，并适当提高空调温度。

2.玻璃内侧起雾

原因：

夏天当多人进入车内（湿度来源），没有及时打开空调时，车内温度肯定大于车外温度（温度差），车窗内侧起雾。（尤其是下雨天更为明显，湿度大，车外温度明显低于车内）

解决:

a.开窗户，让车外温度相对低的空气进入，

平衡车

内外温度，带走车内暖

湿空气

b.下雨的话，不可能长时间开窗户了，那就开空调呗！吹前挡。降低车内温度（确切的说是减小车内外温度差）和湿

度。

太平洋汽车网冬天和夏天车窗起雾的原因是由于当前环境下室内和室外温差较大，或湿度相差较大引起的。如果我们的车辆装配手动空调的话，打开前窗除雾模式，然后把风速调到最大，打开A/C开关，再将温度调至最低，就可以将车窗玻璃上的雾气吹干。

大部分车主首先想到的就是车上的一键除雾功能，那么这个工作原理是什么呢？很多车主都是不知道的，实际上很简单，在冬天大家都会开暖风，而暖风因水温升高，然后随着吹风机进入车内的，那么这个时候就按下一键除雾，对这玻璃吹一会就能很好的除雾了，那么在夏天也是一样的，温度调低一点，但是要记住打开A/C按键，不然那冷风是出不来的，这个时候要只要将风量开大一点，对这玻璃吹一会就好了。

但是也有很多车主喜欢直接打开窗户，或者是因一些市场上除雾产品，甚至就是用抹布擦一下，这样也是能够达到除雾效果的，但是最好的还是开空调开除雾功能，这样才能有好的除雾效果，开车窗的除雾速度不仅慢，还没有什么效果，用抹布就是更不用说了，擦了还会有，要是在开车时候不停的擦，那也是很危险。

另外利用肥皂水擦在玻璃上，也能达到除雾的效果，而且在很长的时间里，是不会再产生雾气的，那么肥皂和水的比例是多少呢？一般是1:10，这样配置好之后就可以擦在玻璃上，然后用抹布擦干净就能除雾还防止雾气产生。

（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）