二手车时间不长为什么卖_跑几千公里的二手车为什么卖掉

大家好！今天让小编来大家介绍下关于二手车时间不长为什么卖_跑几千公里的二手车为什么卖掉的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为什么很多人把新车开了几个月之后就要当二手车卖掉

有一部分车主是真的买了新车没多久，然后就转手当二手车卖出，那其中的原因又有哪些呢？

一、喜新厌旧 有钱任性

总会有一些土豪，换车如换衣服，刚买了一辆新车，开了不到 2 万公里就想换另一辆，自家地库停的全是各类豪车。那有钱旁人也不好说什么，毕竟拥有一辆喜欢的车是每个男人的梦想，而他们刚好有换车的资本。

虽然这类车在二手车市场不是很多，但能遇见就是你的幸运，无论你是车商还是买主，都能赚一大笔。

二、急需用钱

有些人做生意，资金遇到困难周转不过，便会选择变卖爱车。也有些冲动消费的年轻人，因爱慕虚荣选择贷款买了高档车，但后续因为一系列费用跟不上（如购置税交强险、商业险，加油、交停车费和罚款，维修保养、洗车等费用）而无奈选择赔钱贱卖。

三、买完就后悔

这种人有没有？有，而且很多，而这类准新车是最值得买的。有些买国产车的朋友，不管是 SUV 还是轿车，买完以后身边人就各种说这车不好的，最后自己越想越不舒服，就卖车的。

有网友说过，一事业单位小伙买了台吉利?GX7，现在停产了吧，开了两天自己很喜欢，但是周围同事都说国产车这不好那不好，他越开越觉得自己车毛病多，不到三个月把 SUV 卖了，买了个大众宝来。

四、财产纠纷

这大家应该都明白，作为家庭共同财产的汽车，总会因夫妻离异而被争夺。那最好的办法就是变卖换取现金，然后平分。此外，也有些开公司做生意的车主碰到资金紧张，短时间内无能力支付生意款时，选择将爱车抵押给生意伙伴，以缓解紧张的伙伴关系。当然，也有些人恶意拖欠生意款，这个就不多说了……

五、长期闲置

有些车主因为工作调配问题或者移民出国，汽车不得不被闲置。这时车主选择亏本变卖就在情理之中了，毕竟车子闲置时间越长就越容易贬值。

跑几千公里的二手车为什么卖掉

随着时代的不断发展，伴随着消费者观念的改变，二手车的行业发展壮大，二手车成了很多购车一族的选择。所以咱们在逛二手车市场时都会发现，二手车市场上有很多开了不久的准新车，这些车外观上跟新车差不多，而且有些价格比新车要便宜不少。看到这个心动的价格很多人都会很心动，但却又担心这些车有什么猫腻而不敢买。小编现在就给大家分析一下这些车龄，里程都很短的车为什么出现在二手车市场上。

首先，新车买回家发现不合适，很多人觉得这根本不是什么理由，买车之前肯定都是经过精挑细选的，怎么会买回家才发现不合适呢？其实不然，长期用车和静态体验或者试乘驾完全是两种感受。短时间的体验会有很多方面都无法有更深层的体验，很多时候往往是把车买回家几个月，才会发现自己没办法适应这辆车，从而将车卖出。

第二：临时资金周转，很多经商的人会因为一个临时的项目紧急筹备资金，为了一个好的机会忍痛降价把新买的车子卖出。这种情况也是时有发生的，同第一条一样，只要车况手续没问题可以放心购买。

第三：车库存。众所周知，4S店的经营模式是先批车再卖车。这种模式就会导致库存车的出现，购买这种车一定要注意车辆的年份，因为过长时间停放的车辆电瓶，轮胎都会出现问题。而长时间不更换的机油离合器油也会变质损坏车辆，而且4S店的库存车大多长时间露天存放。车辆的漆面也会受到影响甚是破损，而长时间的风吹日晒也会导致全车橡胶件的提前老化。

第四：试乘试驾车，活动展示车。这些车辆的来源依旧的4S店和各级经销商。如果是碰上这种车源建议不要考虑，因为试乘试驾车的使用环境不同于家用车，试乘试驾车都未经过磨合就进行激烈的驾驶，以向买家展示车辆性能，不但对发动机有磨损，也会对变速箱学习换挡逻辑造成影响。展示车可能稍好，但也要注意内饰外观有无伤痕，以及零件有没有被拆卸更换过。

很多人把新车开了几个月之后就要当二手车卖掉，为什么？

1.有些好车几千公里就卖掉不是车子有问题，而是买车的人需要从信用卡里套现去投资，银行信用卡有规定超过一定数额的时候信用卡消费就必须购买实物比如汽车房产之类的，房产变现比较慢所以准新车的二手车就比较多。

2.你好：像你所说的这些情况有，但不能全信；俗话说：“一份价钱一份货”可是如你所说的这些车不是私自改装过就是曾被水浸泡过；想这样的车不要也好，要不到时会花大钱的…因为被改装的车属于违法的，被水浸泡的车会有电路问题，从而导致看似新新的车；将给买主带来麻烦

二手汽车，为什么永远货源那么充足？

许多人买了车不动，挺大水平上全是没时间开，那也有一部分人是感觉开车费油，或者单位上班不方便开，你如今大都市里工作的，绝大多数人都是有车开，有些好朋友在家乡这里买了车一年就回家开几回，大部分车辆是属于闲置不用情况的，好多人新汽车开几个月就需要卖掉了，这也是后悔了或是死要面子没有钱？今日小赵就来跟大伙儿科学研究一下这种情况，假如你对汽车汽车保养出行这些方面的视频内容有兴趣得话不要忘了点点关注哈。

购车开几个月就需要卖出，绝大多数人都是由于后悔了。车是一个大物品，归属于家里大日用品，买回去并不像房屋也有增值的机遇，车辆一买回去就需要一天天掉价，过去了神秘感了，感觉有车的日常生活都没有想象中的那样极致，或者道路上堵得要死了，驾车我不如乘坐地铁，我骑个单车都比它强啊，乃至还需要担忧有没有停车位啊，开出来要担忧违章罚款啊，这些车辆的维护保养啊这些。这都是钱没有钱难以实现的，就会感觉车辆就像个负累，买了车生活品质反倒下降了，真没有买的必需，后悔了！可能就又要卖出的想法了。

有数据分析在我们国家的重庆、苏州、成都、杭州这种大城市，有高于40%的人的出行路途是低于5千米的。那工作的路途比较近，平常又非常容易拥堵，驾车的人当然也就少了，这就会造成购车的收益效应过低，购车还得投入这么大一大笔钱，那付出的代价和收益的这些差别越多，就会越非常容易造成这一后悔莫及的心态。

有一部分人购车的情况下感觉自己是养活起车的，可是事实上，这个车的按揭啊油钱啊汽车保养费用啊等那些花费加一起一大笔钱了，家中还需要平时的生活费这些的钱，很有可能真养不活，即然养不活那么就只有考虑到把车给卖掉了，卖掉了就少了一个压力，你每个月少了一千多块钱按揭，少了78百的油费，那这日子过得就滋养得多，早卖早高兴。

那除开养不活和后悔了，那也有一部分别人那就是富有，几个月就卖，别人确实便是开腻了，家里有矿，车辆置换如同换衣一样。心理学上面是有一个叫贝博基本定律的这么个物品，它讲的便是人们在历经刺激性以后再增加刺激性它会持续减弱的，方言讲便是爱慕虚荣的含意了哈，你也就如同见到新公布的手机上，觉得很好看很高端大气，我也要买，不过一买回去用了几个月再见到最新款又不喜爱手上的这个了。

二手市场的货源查博士认为主要是来自三个地方，一个是资金周转不开临时被卖掉的车子，一个是4S店的库存车，还有一个是车主替换的二手车。

一、资金周转不开，被临时卖掉的汽车

汽车对于男人来说就像玩具一样，只会越买越贵，因此男性在看汽车或者买汽车的时候经常会冲动的消费，认为自己的经济条件不错，所以就全款买下一辆汽，或者超额消费买单。但是有些人在买完车之后并不能够担负汽车每一期的贷款，因此非常容易出现资金短缺的状况，所以就导致自己养不起车子，甚至会想要卖掉车子。部分喜欢超前消费的人有可能会毫不犹豫的花钱买下汽车，之后再因为各种原因把汽车卖掉，那么这种车使用的时间不会很长，在二手市场里是比较受欢迎的。

二、4S店的库存车

我们知道汽车的更新换代也是很快的，一辆比较受到潮流追捧的车也最多卖个一年，所以很多车主去4S店买车的时候，他们都会优先选择看最新款，至于那些库存车可能一辈子都是库存车了，一旦成为库存车就很难卖出去了。那么对于这些长时间放置的汽车又没有办法变现，时间一长也不能够当做新车，但是好在这些车子的内在所有配置都是最新的，所以这些车都会被4S店卖给二手车市场来帮自己挽回一些经济上的损失。这些车从零部件上来说都是全新的，但也有可能因为长时间停放而出现一些问题，所以买这种车一定要小心检查一下。

三、替换下来的二手车

对于那些家境比较好的，他们换车子就像换鞋子一样快，他们换下来的车子如果长时间没使用就会被直接卖到二手市场，毕竟那些车已经过时了。对于这些替换车子替换的比较勤的人，他们替换下来的车子其实还蛮新的。车主们在购买这类车的时候，要检查一下内部的零部件，一般来说使用次数不会很多，而且各零部件消耗也不会很大。