为什么要做汽车首保_汽车首保是什么意思-

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么要做汽车首保_汽车首保是什么意思?的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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汽车有问题，为什么维修人员要说首保

厂家政策要求车主按规定要做首保才给你保修的，因其它原因没做成首保，厂家一般不给予保修，不过首保的机油和机油格免费的，你只是按要求换机油和机油格就行啦，维修人员要你消费其它的项目你可以不用理他

汽车首保是什么意思?

什么时候做汽车首保最好

汽车本身就是易损耗的物品，在使用过程之中要像婴儿一样对待。汽车的首保时间，在使用手册上有明确的规定，绝大多数都是规定新车在五个月内或五千公里做首保，部分车型的首保时间更长，可达一年或八千公里，但没有超过一万公里的。下面就和电动邦小编一起围观什么时候做汽车首保最好吧。

什么时候做汽车首保最好——汽车的首保时间

汽车在制造过程中发动机已经添加了机油，并且绝大多数汽车的初装油都是矿物油。大家都知道，矿物油的保质期就是半年时间，如果超出了这个时限，即使汽车没有使用，这个机油也要换掉。那么一辆汽车从下线到出厂到4s店再到消费者手中，需要多长时间呢？我想至少应该有一个月吧。所以，汽车到了消费者手中，机油的保质期最多只剩下了五个月的时间，这就是汽车使用手册上规定新车五个月之内做首保的道理。而有些车型在4s店停放的时间更长，甚至还有半年、一年的车，我们把这些车叫做库存车，这样的车我们买到手就应该把机油换掉。

所以，4s店要求新车三个月做首保，甚至还有一个月就打电话要求做首保的，并不一定是他们想钱想疯了，而是机油的保质期到了。他们非常清楚汽车在他们那儿停放了多长时间。我们也可以看看汽车的铭牌，看看汽车究竟是什么时间出厂的，距离首保时间有没有超过半年。

汽车的首保里程：汽车使用手册上规定新车行驶五千公里做首保，是指在路况良好、通畅、不堵塞，平均行驶速度高，怠速时间少的一般驾驶条件下。而我们的实际驾驶条件是怎样的呢？绝大多数都是在市区低速行驶，道路拥堵，怠速时间很长，这种驾驶称为“耗损性驾驶”，对机油的损耗是非常严重的。所以，我们在城市拥堵路况下行驶，需要适当缩短机油的更换周期，新车的首保里程当然也要相应的缩短。你想想，汽车在拥堵路况下行驶五千公里和在良好路况下行驶五千公里，发动机的使用时间和磨损量会是一样的吗？所以4s店规定三千公里做首保，还是有一定道理的。

什么时候做汽车首保最好——为啥不能延期做首保

第一个是厂家的要求，4S店也是按照厂家的要求和规定，正常保养公里数和时间，是以那个先到以那个为准，举个例子：保养首保约定3000公里或者三个月，那跑了3000公里只是跑了一个月也是要来首保，比如到了三个月只是跑了500公里也是要来首保，特别在时间到了一定是要来保养，公里数超一点都是没事都是会给你首保。

因为当时把车买出去的时候，售后人员当天就是把客户的车和信息录入到厂家的售后系统，系统到时间就是会提醒该客户到时间要来保养，厂家一般看不到客户公里数，但是知道到保养时间，所以厂家这一块也是要求按照保养周期表做保养。

还有就是首保都是免费的，客户在我们4S店免费做保养那我们4S店最后是要和厂家申报的，厂家是按照系统时间，如果客户超了时间，那这个保养钱就是我们4S店出，那想想我们4S店肯定不愿意，所以时间到了，客户要延保，一般都是不同意的。

还有每辆汽车，换机油换机滤等等每次换的项目都是根据车的时间和公里数，也是之前汽车工程师计算实验出来的，如果到时间到公里数不保养也是会影响车本身。

什么时候做汽车首保最好——新车首保需要注意的事项

1.汽车首保时间是按照提车日期算。

2.首保时间有里程和时间两个指标，看哪个先到，以先到的为准。其中一个超出都会影响质保。值得一提的是，根据有关规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修，广大车主一定要注意经销商的提示，因此，车主千万不要错过首保期限。

3.汽车的首保时间和保养周期不同，有的车只有2000公里，有的却长达8000公里，这是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机与新车有磨合期，不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些;有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。

4.网上有人建议首保要比保养手册上提供的里程提前1000公里进行，实际上，首保没有必要提前进行。至于常规保养方面，也与汽车的品牌和使用情况有关，尤其是换机油非常重要，因为机油是有保质期的。如果汽车使用较少，情况也较好，则可以延长到6个月。

5.首保之后拉高速比较好。因为拉高速其实是指拉转速，发动机工作转速高，机械的磨损也就增大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗。第一次更换机油过后，发动机经过了一定磨合，刚换的机油碎屑很少，可以达到高速磨合的效果。

汽车保养之际，其实最忌讳的就是被骗上当，望引起广大朋友的注意。综上所述，汽车的首保时间不宜拖的过长，要求在三个月之内及三千公里之内完成，并且这个过程越短越好，最好的磨合过程是在最短的时间内跑完三千公里，然后就去做首保。新车首保是免费的，当然也是必须在4s店做，否则你的质保就没了。在首保时大家不要只关注机油机滤，也要让他们检查一下其它部位，最好是把底盘的各个螺丝都重新紧固一下，这对我们的爱车更好。希望大家可以喜欢小编分享的关于什么时候做汽车首保最好的全部内容。

为什么汽车首保必须去4S店？

问题一：汽车首保是什么意思？要钱吗 新车使用后首次保养。是对车辆初期磨合后的首次检测。更换磨合期使用的润滑油以及机油互清器，并对主要部件进行检测。首保属于车辆定期保养的第一次。多数厂家是免费的。

问题二：车的首保是什么意思 你好

就是车辆的首次保养。

首保是免费的，一般更换机油，机滤，检查全车油液

问题三：汽车首保是什么意思 1、养成阅读说明书和联系维修站、制造厂售后服务部的习惯。有时他们的话才是硬道理。

2、一般说第一次保养是行驶5000公里以下。注意有的车型有时间限制，有时时间已到但行驶里程尚少，此时就要做好沟通、事先预约保养，办好手续，稍后再实际保养。

3、对4S店来说，超期第一次免费保养就意味着自动放弃三包。

4、现在我国的汽车制造水平已经大为提高，汽车质量已经不可同日而语，保养的紧迫性已经不是问题，超时超限保养，只要不是特别严重，就不必那么紧张。可能的损害是：机油过脏，影响润滑，磨损加大；存在的小故障没有及时发现和排除，造成事故隐患；油耗增大，排放变坏，害人害己等等。

问题四：车首保是什么意思 新车第一次保养 大部分车型在三个月或5千公里的时候做 也有一部分车型是在半年或7500公里的时候做

问题五：汽车首次保养主要做些什么 一、第一次也没什么特别的主要就是三滤的更换，和机油的更换，还有灯光，玻璃水，防冻液，轮胎，刹车油，转向助力油等一些常规检查。

二、汽车保养有分内外保养：

外，是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养，比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。

内，是指车内，如内饰清洁、车内桑拿消毒、发动机清洗、空调清洗、机油更换，玻璃水、汽车底盘装甲等都是对汽车的保养方式。

问题六：汽车首保一般需要做什么 新车首保需要注意的事项

1.汽车首保时间是按照提车日期算。

2.首保时间有里程和时间两个指标，看哪个先到，以先到的为准。其中一个超出都会影响质保。值得一提的是，根据有关规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修，广大车主一定要注意经销商的提示，因此，车主千万不要错过首保期限。

3.汽车的首保时间和保养周期不同，有的车只有2000公里，有的却长达8000公里，这是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机与新车有磨合期，不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些;有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。4.网上有人建议首保要比保养手册上提供的里程提前1000公里进行，实际上，首保没有必要提前进行。至于常规保养方面，也与汽车的品牌和使用情况有关，尤其是换机油非常重要，因为机油是有保质期的。如果汽车使用较少，情况也较好，则可以延长到6个月。

5.首保之后拉高速比较好。因为拉高速其实是指拉转速，发动机工作转速高，机械的磨损也就增大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗。第一次更换机油过后，发动机经过了一定磨合，刚换的机油碎屑很少，可以达到高速磨合的效果。

那么，首次保养需要检查那些项目呢？

1、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

2、检查制动器及离合器液面位置。

3、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。

4、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

5、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况

6、检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。

7、检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。

8、检查汽车尾气排放是否达标。

问题七：汽车首保什么意思？保多久 2000到3000公里之间做第一次首保。 补充首次保养的主要内容：更换发动机机油、机滤。添加冷却液、 检查发动机及刹车，调整轮胎气压。首保对提高车辆磨合效果非常重要，通常在2000到3000公里内做。

问题八：首保是什么概念？ 看你什么档次的车了，如果是个三万四万的车，尽量还是去4S保养的好，毕竟这个价位的车一般的小毛病比较多，如果上十万二十万的，我感觉就没必要了，在保修期内这样的这还真不一定能出问题。所谓的专用机油，像通用车用的一般的就是AC德科的，韩国车一般用的是SK的，4S给你加什么级别的我就不知道了，车跟车不一样，所适应的机油也有略微的差别，但是差别不大。在蓬莱如果你想把爱车保养好好的，我推荐越泰家买机油以及滤芯，他家做的品牌多，质量好，保正品。

问题九：汽车首次保养换些什么 我们俗称做保养，主要是是更换发动机的机油，还有机油滤清，空气滤清，这三样是在保养得时候最重要的东西。一般的首保都是在3000公里，这样对您的发动机磨合会好一些，因为新车的发动机在磨合期会有比较多的铁屑，所以一定要按时更换发动机的机油。还有就是看看发动机的冷却水是否充足（发动机冷车是才能打开水箱盖）另外就是新车也需要检查各个系统的运作是否正常，是否有螺丝松动，如果有用请采纳，谢谢。有问题请追问

问题十：汽车首保是什么意思？要钱吗 新车使用后首次保养。是对车辆初期磨合后的首次检测。更换磨合期使用的润滑油以及机油互清器，并对主要部件进行检测。首保属于车辆定期保养的第一次。多数厂家是免费的。

首保是汽车保养的第一步，首保做好了，汽车的基础也就打好了。那么首保要在哪里做呢？很多人不解，为什么非要在4S店？普通的路边修理店不行吗？

去4S店首保是第一顺位选择。因为只要购得新车，4S店就会立即为其建立档案，和公民的个人档案一样，车的所有维修及保养资料都能够备案，这样可以洞悉车的维修记录，时刻对车的状态保持着关注。

小修理店可没有这样专业的一套操作流程，他们只负责单次故障维修，对车辆的综合情况了解甚微。当然，你会问：那我长期固定在一家修理店，怎么会不知道我爱车的使用情况呢？

可即使你固定在一家小修理店，短时间内是可以掌握爱车状况，但两年以后你的爱车状况他们也会淡忘许多。没有电子存档，即使你是四核的大脑也不一定能记住一辆车2年的维修记录和保养状况。

而且一般经销商的4S店里首保都是免费的，所以第一次保养一定要去。倒不是因为爱护新车，而是因为厂家会给新车提供一段时间的质保期，在质保期内车辆如果出了质量问题是会免费给修复的。

而如果没有按照厂家的规定按时去4S保养，这个质保就会作废。听起来有点像霸王条款，但其实也可以这样理解，如果没有去4S保养而是去了外面的修理厂，厂家就没法确认这个问题到底是厂家的质量问题还是修理厂保养不当造成的。

所以在新车质保期内，是一定要去4S保养的。至于质保期有多长，不同的品牌是不一样的，可以看看自己买车时候的随车手册，或者直接去问4S。二、在出了质保期以后，就不一定非要去4S了，但注意一定要去值得信赖的修理厂。

其实保养对于技师的要求不高，问题在于所用的机油和配件。部分无良的修理厂会用劣质的机油和配件以次充好，这对发动机是非常有害的。不能指望修理厂像4S那样对于自己干的活负责，修理厂一般都是出门不认帐的。

在修理厂保养的时候尽量不要涉及太多项目，例如现在汽车电控系统都太发达，很多车清洗节气门以后必须用专门的维修电脑来重新匹配，否则就会出现怠速不稳等问题，而这种专用电脑，一般修理厂都是没有的。所以在修理厂保养时候的项目也应该尽量简单，遇到涉及电路的保养还是应该去4S店。

车主在提新车时都会收到经销商4S店的书面首保提醒，细心的车主会发现，4S店提醒的保养时间往往比车辆说明书上的早。一些4S店可能会用车主用车习惯不好或风沙大、天冷等因素，说服车主提前保养，变相让车主多掏钱。

比如，保养手册规定每行驶一万公里换油的话，而4S店要求5千公里就换油，这样车主就多掏了一次保养费用。其实，车主可按照《汽车保养手册》规定周期，再结合实际用车情况选择适合自己的保养周期。

如果车辆跑长途比较多或多在恶劣的环境中使用，则可以考虑提前保养，如果是日常上下班代步就没有必要提前首保。但无论如何，要看好时间，观察好车辆的行车里程，不要错过了时间。

上4S店首保呢，是按照正规购车流程消费后的保养第一选择，不只是出于高质量的要求，更是为车以后的车生上保险。这里提醒一下大家，上4S店时不要忘记带上保修册，因为某些4S店若你不带保修册，有时不会给你首保。