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为什么车速快发飘_为什么小汽车开得过快会飘起来?

2024-03-26 09:35:53 56 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于为什么车速快发飘_为什么小汽车开得过快会飘起来?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.车子行驶过程中总是有点飘飘的,是什么原因?
2.为什么小汽车开得过快会飘起来?
3.汽车发飘的原因

车子行驶过程中总是有点飘飘的,是什么原因?

为什么车速快发飘_为什么小汽车开得过快会飘起来?

车辆在行驶中有点飘主要是几个方面造成的:

1、车速过快,车辆本身自重较轻,所以行驶速度稍微快一点就会造成车辆飘,这种多见于日系车。

2、车辆底盘较高,这样车的重心比较高在行驶中稍微一迎风就会产生飘的感觉,这种情况多见于SUV车型

你可以通过加装尾翼来进行改善。

为什么小汽车开得过快会飘起来?

汽车发飘是指汽车不受控制地出现左右摇摆。尤其是速度比较快时,遇到侧风、路面不平、过弯转向、并道变线的情况,车子不能很好地保持直线行驶,方向容易小范围的忽左忽右,不稳定。其实高速行驶时汽车车顶上方的气流和车底的气流流速不一致,车顶的气流流速比车底快,就会产生向上的升力,车速越快升力越大。这样就形成了一股力将车子向上托,也就是你感觉到的车子在飘。车辆在高速时发飘有很多原因,主要出于以下几个方面。

轮胎的抓地性能

轮胎有厚薄之分,这就构成了我们平常所说的轮胎扁平比,一般较薄的轮胎可以提供较好的侧向支撑性,行驶过程中胎壁形变小,侧向刚性强,稳定性更好。轮胎的参数包括扁平率、胎压以及花纹的形状大小等,这些都会影响到抓地力的表现,轮胎对地面抓地力越小,车辆行驶的稳定性就越差,发飘的主观感受就会愈加明显。

悬挂系统设计

车身悬挂有软硬之分,硬悬挂减震弹簧行程短,车身稳定性佳,但减震性能不理想,车身颠簸比较严重。而软悬挂弹簧行程长,车身稳定性差,对于车身晃动反应比较敏感,平复车身晃动所需要的时间比较长,因此在高速行驶时车身稳定性不佳。突遇横风或者强气流时,软悬挂就会有比较激烈的反应,有时甚至需要稍微修正一下方向来调整车辆行驶轨迹。

外观设计

通过设计更低的风阻系数的车身外观可以减小空气阻力或者增加空气动力学套件,在一定车速下利用空气流动的压差,产生反方向的下压力来提高轮胎的附着力。从而使得车身更加稳定,也就是跑车在高速上的稳定性往往比轿车或者SUV更优秀。

降低车辆重心

大部分情况下高速行驶时的SUV没有轿车稳定,其真正的原因就是车辆重心越低,车辆行驶肯定越稳,操控性能也更好。所以,车辆设计降低重心也是防止车辆发飘的一个有效办法。

总结:

车辆在高速路上发飘是因为重量问题只是一个很片面的说法。重的车让人感觉稳,这主要体现在路面颠簸时车内相比其他车要平稳或者侧风稳定性好。所以说汽车发飘的原因与轮胎性能、悬挂设计、车身设计等方面都密不可分,不能简简单单的归因于重量。

汽车发飘的原因

车底部的气流速度由于低于车顶流速,导致底部气压会大于顶部气压,从而产生升力!

克服此种不利因素的办法即前杠部加装导流板,车尾部加装扰流翼来产生相反的下压力。

但是还是忠告楼主,安全的最大主因是驾车人,不要超速驾驶,将车速限制在140km/h以内,否则出现失控再安全的车都于事无补了!

祝新年快乐,平安幸福!

汽车发飘的原因

有时候我们在开汽车的时候觉得汽车有点发飘,尤其是上高速的时候。很多车主就觉得是汽车太轻了,所以汽车才会发飘。难道那些车身很重的车就不会发飘吗,其实汽车发飘并不仅仅是因为车子太轻了,接下来就来给大家讲解一下汽车发飘的几个原因。

1、 轮胎抓地力太弱

如果汽车开着开着就发飘了,和汽车轮胎有着很大的关系,汽车轮胎抓地力弱就会导致汽车发飘。而轮胎抓地力弱和轮胎尺寸以及轮胎花纹等因素有着很大的关系。如果轮胎抓地力太弱,我们在开车的时候就会感觉到汽车发飘,尤其是在高速上行驶的时候,这种发飘的感觉更厉害。因此选一个好的轮胎是非常重要的。

2、 车身重量

大多数人觉得汽车车身重量是决定汽车发飘的重要因素,虽然车身重量过轻会导致汽车发飘。但是汽车发飘和车身重量并没有关系,如果是相同车型的两辆车,可能一辆车发飘,但是另一辆车却不发飘,这是由于汽车在行驶过程中车顶与车底气流速度不一致所导致的与车身重量没有多大关系。

3、 汽车重心太高

如果一辆车汽车重心过高,不仅会对汽车制动性造成一定影响,最重要的是还会影响汽车操作的稳定性。因此我们开车的时候觉得汽车发飘很有可能是因为汽车重心太高造成的。每一辆汽车重心都是不同的,往往重心高的汽车更容易在行驶的时候发飘。因此很多轿跑都会采用比较低的底盘,低底盘能使汽车更加稳定。

4、 底盘悬挂太软

汽车行驶过程中发飘还有一个重要原因是底盘悬挂太软。汽车在高速行驶时稳定性如何是由连接车身和车轮悬挂结构来决定的,因此底盘的设计对汽车稳定性起着至关重要的作用,汽车悬挂分为软悬挂和硬悬挂。其中硬悬挂汽车无论是在城市中行驶还是在高速上行驶,都能使汽车在行驶过程中保持稳定,不太会发生发飘的情况。而软悬挂的汽车在高速行驶的时候需要花费大量精力使汽车恢复稳定,因此会产生发飘的情况。

我们在跑高速的时候汽车发飘最明显,车辆本身非常容易受到横风的影响,左右晃动,方向不稳。当我们遇到汽车发飘的情况时最重要的就是要减速,稳住方向,一般只要车速别太快就没什么大问题。