为什么海外两厢比三厢多_两厢车和三厢车的区别在哪里

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么海外两厢比三厢多_两厢车和三厢车的区别在哪里的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

两厢和三厢差别是什么？

两厢和三厢差别的相关介绍如下：1、结构不同：三厢车，车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成，三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱；两厢车，驾驶室和后备厢为同一个厢体，且发动机独立布置。2、两厢车没有明显凸出的后备箱，三厢车有明显凸出的后备箱。两厢和三厢特点如下：1、三厢车：三厢式轿车中间高两头低，从侧面看前后对称。其缺点是车身尺寸长，停泊不方便。2、两厢车：后车门宽敞，使用灵活、用途广泛。具有良好的正面碰撞保护性能。两厢汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。后排座位放倒后就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品。

两厢车和三厢车的区别在哪里

三厢车

现在我们常见的轿车一般是三厢车，之所以称之为三厢车，是因为它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成：前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。最初，发动机舱只是用来安置汽车的发动机、变速器、转向、制动等重要总成，后来，发动机舱的作用越来越重要起来，现代汽车的发动机舱还肩负着被动安全性的重要使命，即当汽车发生意外的正面碰撞时，发动机舱会折曲变形以吸收碰撞产生的巨大能量，减少碰撞对车内外人员的猛烈冲击，起到保护车内乘员的作用。车身中部的乘员舱设计坚固、刚性大，遇到碰撞和翻滚的冲击时车厢变形小，能够防止车门在运动中自行打开甩出乘客，减小乘员因车厢变形挤压致伤的危险，并有利于车祸后乘员能顺利地打开车门逃生。后行李舱不仅要负责行李的放置，它还肩负着降低后车追尾所致伤害的功能。三厢式轿车中间高两头低，从侧面看前后对称，造型美观大方。三厢式小轿车的缺点是车身尺寸长，在交通拥挤的大城市里行驶及停泊不是很方便。我们常见的桑塔那、捷达都是三厢车。

-------------------------------------------------

两厢车

两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢式汽车一样，它也具有良好的正面碰撞保护性能，不论其是标准型还是短头型的，都能满足目前的正面碰撞保护要求。街面上很多的富康、夏利和奥拓都是两厢车。两厢车尾部有宽敞的后车门，使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点：放倒?平　后排座位，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品。如富康两厢式，放倒后座，它的行李厢容积就从324升增大到1146升，就连奥拓的后行李厢也可以放下29英寸带包装箱的大彩电、自动洗衣机和冰柜。而同价位的三厢车如桑塔纳和捷达，行李箱容积不能变，随车搭载大件物品几乎不大可能，限制了汽车使用的方便性。虽然在我们国家还有不少人看不惯两厢轿车，觉得它不像个轿车，但随着我国国际化进程的加快以及城市的实际用车状况，这种尺寸短小、使用灵活的汽车将会越来越受欢迎。

对于两厢车和三厢车，部分人可能并不了解它们的真实区别。下面我们就一起来看看两厢车和三厢车的区别在哪里吧。

两厢车和三厢车的主要区别在于：油耗不同、车身长度不同、灵活性不同、车型不同、可载物不同以及车身结构不同。

油耗不同：在同排量车车型上，两厢车辆要比三厢车辆的油耗小一些。

车身长度不同：一般情况下，两厢车辆的车体要比三厢车辆的车体短一些。

灵活性不同：由于两厢车辆的空间比三厢车辆的空间小，灵活性比三厢车辆好。

车型不同：两厢车常见的车型就是越野车或者suv，三厢车也就是代表轿车的车型，通过这点可以很好区分两厢车和三厢车。

可载物不同：两厢车辆在设计方面，可以将后排座椅折叠放倒，载物空间要比三厢车辆的载物空间大很多。

车身结构不同：两厢车分为发动机舱与乘员舱，乘员舱向后延伸了一部分，与车辆的行李车融为一体；而三厢车将车辆的发动机舱、乘员舱以及行李舱完全分开了。