为什么女司机开车不如男的_女司机开车真的比男司机烂？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么女司机开车不如男的_女司机开车真的比男司机烂？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.男女开车有区别吗，为什么
2.女司机开车真的比男司机烂？

男女开车有区别吗，为什么

很多人都在问，男女开车有区别吗？我想说，男女开车当然有区别了，而且区别不小。

只要你经常上网看热点，你就会发现网上有很多调侃女司机的段子，还有好多女司机奇葩的开车经历，还有特别搞笑的女司机学车视频，女司机与教练的笑死人不偿命的搞笑对话，虽然有些是噱头，目的是为了宣传为了搞笑等等，但同时也反映出了女司机在开车时候出现的各种问题。

首先从男性角度来说，男性开车的优势在于男性的反应速度，体力，耐力，和对汽车的了解程度都要优于女性，所以男性开车应该是比女性更安全，更稳，对汽车有更好的掌控能力。对突发事件的处理能力也肯定会高于女性司机。除此之外男性司机对汽车故障的排除能力肯定高于女性司机。还有因为体力的原因，男性连续驾车时长远远大于女性司机，但是连续驾驶时长是有四小时上限规定的，就算男性司机有能力更长时间驾车，但是也不要去尝试，因为后果可能是自己无法承受的。但是也有句话说的好，淹死的都是会水的，某些男性司机可能就会因为自己驾驶技术高超，认为自己厉害的不行，在路上只会加速，感觉自己在开飞机一样，还有些男性司机在饮酒过后为了表现自己，依然要固执的开车，结果都会造成惨不忍睹，无法想象的惨剧。

然后对于女性司机来说呢，女性司机也有着自身的优势，那就是细心，小心谨慎，女性司机不会像男性司机那么随意，驾驶汽车的时候都会很小心，速度不会提到很快，不会超速，不会违反交通规则，这都是女性司机优于男性司机的地方。不过还是不得不说说，某些女性司机，比如在加油站加过油之后没有拔出油枪就直接开车走人，虽然说这可能是工作人员没注意，可是，加完油，最起码盖上油箱再走好吗？还有某些女性司机误把油门当刹车猛踩的例子也屡见不鲜，更别说某些女司机侧方位停车或者倒车入库的时候倒几个小时进不去，看的路人都无比着急，无比揪心。

以上是我对男性司机和女性司机大概做的一个对比，总的来说，男女司机各有各的优势，也各有各的缺点，但是女性司机，更让人担忧。所以请各位考驾照的时候多练练，少点马路杀手。

女司机开车真的比男司机烂？

开车是一个综合能力的体现，明显在这个方面女性不如男性，女性更容易在开车时出问题。

很多时候女性在反应方面没有男性的迅速，我看过一个出车祸的视频，一位女性开车她老公还坐在副驾驶里。当前方有需要注意的问题得时候，她老公提醒她，她却慌了。

视频中她老公一直在强调刹车刹车刹车，结果这位女性明明知道自己开到人行道上来了，却反应不过来，知道自己要刹车却没有进行刹车的操作，眼睁睁的看着自己撞到人。

不得不说，即使女司机身边有人及时提醒，但奈何她们遇见突发状况，大脑就当机了身体的协调性和大脑分离了，很难及时做出正确的反应和处理。

因为女性确实不管是从心理上和生理上就开车这个方面，还是女性不如男性的。这是不争的事实，并不是说没有出类拔萃的女司机，但大部分女司机还是开车没有男司机稳妥的。

而且根据调查研究表明，在进行驾驶证考试的时候，女性的出错率明显要高于男性。可能这也和天赋有关吧，好像男性与生俱来的天赋就更适合开车，他们的反应更灵敏全身的协调性在开车时更好。

而女性则不一样，女性在驾驶车辆的过程中，总会出现应对不及时，和一些错误的判断，要知道在驾驶车辆的过程中，应对能力和判断力都是尤其重要的，应对和判断都错了那肯定很容易出问题了。

这也是为什么女司机开车出的危险和事故，总比男司机多的原因。

“You're?a?virgin?who?can't?drive！”

这是1995年的**《独领风骚》中的一句经典台词。

不是影视作品中人们第一次把“女性”和“开车差劲”联系起来，当然也绝对不会是最后一次。但这是为什么呢？我们怎么就有了这种偏见，觉得女司机就一定不如男司机呢？这到底是不是真的呢？?

现在中国一年汽车产量达2800万辆，随着时间的推移，中国的汽车总量还将越来越多，预计到2020年末，中国的汽车保有量将超过美国成为世界第一汽车大国。

汽车增多了，大大地方便了我们的出行。可是由于很多人不遵守交通规则、醉驾、超速、驾驶水平差等原因，中国每年的车祸死亡人数超过20万人。?

因为车祸越来越多，受伤、死亡的惨烈，使得越来越多人关注开车安全。这其中很多人就经常调侃起女司机，说女人不会开车。那么事实真的如此吗？女性开车真的比男性危险，事故发生率更高吗？?

8月6日，最高人民法院发布《交通肇事罪特点和趋势司法大数据专题报告》（以下简称《报告》）。《报告》显示，近95%的交通肇事罪案件被告人为男性，2016年至2019年，男性驾驶人平均万人发案率为2.20，是女性驾驶人的8.8倍。全国交通肇事罪案件中，超九成被告人被判处有期徒刑。

从交通肇事罪案件特征上看，早6时及晚18时至19时为案发高峰期，且秋冬季交通肇事罪案件频发。按案发车辆类型来看，小微型客车占比最高达49.26%；货车占比32.04%；摩托车占比13.88%；电动车占比4.61%；校车占比0.11%；大中型客车占比0.10%。

那这么看来，如果按大数据来说，女性驾驶者并不是不安全的代名词。

那为什么我们身边经常会拿女司机说事呢？

1、女生们容易犯低级错误，比如把刹车当成油门踩。有些女司机穿松糕鞋、高跟鞋开车，容易发生事故，有些女司机开车还化妆，一些女司机开车比较小心、速度较慢，这影响其他车辆的正常行驶，在其他车辆催促下，女司机可能就心慌手乱，容易造成交通事故。?

2、偏见。拿古语举两个例子：如女子无才便是德、唯女子与小人难养也等。很多人觉得男性胆子大、技术好，而且会修车，比较擅长开车，所以早期的汽车主要都是男性在开，直到现在汽车普及了，女性开车才逐渐多起来，所以大部分人的潜意识里认为女性不大会开车。但事实上，男性开车的恶习比女性多得多，如醉驾、抽烟、超速、闯红灯等，发生的车祸更严重。

3、某些媒体推波助澜，更偏爱报告写女司机发生交通事故。狗咬人不是新闻，人咬狗才是新闻，媒体这么写，主要原因是写女司机发生车祸，能得到更多人的关注。平时我们在公路上看到的大部分都是男司机，出车祸的也是男司机，如果不是什么重大车祸，媒体基本不报道，而女性出车祸，更容易引起围观，如刮碰、追尾等都报道出来了。?

不过也有些调查表明，在特定的情况下，女性司机出事故的概率，有时略高。

来自美国密歇根大学交通研究所的工作人员对当地警察局的记录所进行的调查和分析发现。

女司机－女司机出事故的这一组合的实际比例，比他们预计的要高出50%。而男司机－男司机的事故比例，比他们估计的要低20%。

也就是说。女司机和女司机之间可能更容易擦除火花，但男司机和男司机之间——同性相斥！

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