为什么要买贵的车_为什么很多富豪喜欢买中级车，而大多数中产阶级却喜欢买贵的车？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么要买贵的车_为什么很多富豪喜欢买中级车，而大多数中产阶级却喜欢买贵的车？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为什么豪华车和高性能车都需要选配

因为他们想挣钱通过这个选装来拉拉各车型之间这个价格差异。比如说保时捷Billy玛莎拉蒂，阿斯顿马丁宾利汽车法拉利兰博基尼像这些比较豪华的品牌车，如果你买新车的话，那么都是必须要选配的，因为它的价格是来看你的选配来定的，所以的话买豪车是必须要选配的。

豪华车选配的特点

越是高档车，其选配的方案越多，就拿保时捷卡宴来说吧，车子不到100万，为了个性随随便便选配一下，总价就超过140万了，随随便便选配一下一辆入门级奥迪A6L就没了，说到比较贵的选配车型，劳斯莱斯的选配的确很贵，不过和布加迪比起来，简直就是小巫见大巫。

宝马入门车型选配和中端车型的标配音响主要为哈曼卡顿，中高配车型选装和旗舰级车型标配的则是宝华韦健音响，两者在声音的层次感和细腻度上有着非常明显的差距，顶级超级跑车的选配价格就跟它们的车价一样，相当昂贵。

为什么很多富豪喜欢买中级车，而大多数中产阶级却喜欢买贵的车？

越来越多的人正在为自己以后不能买上车而感到烦恼，许多人想我们的国家不是越来越发达了吗，按理说汽车将会随处可见，家家户户都会有汽车的，而汽车的价格也会越来越低的，不会这么贵。今天我就来简单地来总结一下汽车越卖越贵的原因：第一、汽车市场依然缺少芯片；第二、现代人的消费升级了，有钱的人越来越多了；第三、新能源汽车越卖越好，传统燃油车只能涨价。那么影响汽定价的因素究竟有哪些呢？

事实上，影响汽车价格的因素有很多。一辆车的价格主要是由它所包含的价值决定的。然而，从营销的角度来看，汽车的价格不仅受到价值的影响，还受到以下因素的影响和制约。

1、汽车生产与流通成本汽车在生产与流通过程中耗费一定数量的物化劳动和活劳动就是汽车的成本。成本是影响汽车价格的实体因素。

2、消费者需求

消费者的需求对汽车定价的影响，主要通过汽车消费者的需求能力、需求强度、需求层次反映出来。汽车定价首先要考虑汽车价格是否适应汽车消费者的需求能力，如果消费者的需求能力强，企业在定价时，可以定得高一些；反之，则应低一些。其次要考虑消费者的需求程度，如果消费者对某品牌汽车的需求比较迫切，且对价格不敏感，企业在定价时，可定得高一些：反之，则应低一些。

3、汽车产品的特征

汽车产品的特征是汽车自身所形成的特色，一般是指汽车造型、质量、性能、服务、商标和装饰等，它能反映汽车对消费者的吸引力。

4、市场竞争者的行为

任何一次汽车价格的制定与调整都会引起竞争对手的关注，并导致竞争对手采取相应的对策。在这种对抗中，竞争力强的汽车企业定价自由度较大，竞争力弱的汽车企业定价的自由度相对较小。

5、政府干预

为了维护国家与消费者的利益，维护正常的汽车市场竞争秩序，国家制定了相关法律法规约束汽车企业的定价行为。

6、社会经济状况

一个国家或地区经济发展水平越高，发展速度越快，人们的收入水平增长就越快，购买力就越强，汽车企业为汽车定价的自由度就较大。反之，一个国家或地区经济发展水平越低，发展速度越慢，人们的收入水平增长就越慢，购买力就越弱，汽车企业为汽车定价的自由度也就越小。

据粗略统计，2013年美国豪华品牌总销量大概有180多万辆，中国大概有140多万辆，美国只是中国的1.3倍左右，不过中国豪车消费近年增长较快，而美国较慢，甚至08年以后有所下降，6年以内新的豪华车保有量差距可能只有2-2.5倍。而美国大概有1.5-2亿人能达到中产以上的生活水准，中国可能也就有6000-9000万，差距大概2.2-2.5倍。这说明两国中产阶层购买豪车的比例其实相近，考虑到中国中产阶层实际收入明显比美国低，高档车也更贵的情况，还是可以说中国的中产阶层更爱买豪车。

美国中产阶级用钱的地方远比中国的中产阶层要多。要去健身房健身，要出国旅行，要雇人修剪草坪，要滑雪/去海滨/海岛度假，要陪孩子去主题乐园/博物馆/动物园，要买很多中国中产阶级不买的东西如自动洗碗机、健身器材、越野摩托等玩具，三个孩子每个都要花钱，日常基本消费涉及人工的又特别贵，整体上花钱也不那么精打细算，留给买车的钱就相对少了。

发达国家的中产阶层对于生活品质的认识比较丰富，买豪车要多花上万或几万美金，会大幅减少其他方面的消费，不划算。同样，中国大城市居民由于房价高，消费品种多，实际上留给车的预算也不多，而小城市爸妈给解决了房子的话，同样收入买豪车就比较多了。

美国的中产阶级家庭有三辆车的非常普遍，所以即使留给买车的总预算很高，留给每辆车的预算也未必那么高。另外，因为美国孩子多，还要拖房车、越野摩托、船等，还有些美国人身材较胖，家里的一两辆车可能还是大皮卡/大SUV/大MPV。这些车的价位在3-5万美金，完全可以买得到奥迪A4(参数|)到奔驰E级(参数|)这个级别的豪华品牌，但是美国家庭会优先买大车。

车在美国作为“彰显地位”的功能确实比中国少很多。在美国大部分地方，人们每天有很长的时间都在汽车里度过（美国每辆车年平均行驶里程是13746英里，合22000公里，中国找不到官方数据，大概12000公里左右吧），买一辆更好的车，对生活品质是很重要的。因此，美国人显然也是在意汽车的驾乘品质的。