为什么汽车灯开近灯和远灯灯光一样_汽车的远近光灯是不是同一个灯泡，还是分开的（还有如下）
edukeys大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么汽车灯开近灯和远灯灯光一样_汽车的远近光灯是不是同一个灯泡，还是分开的（还有如下）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.为什么汽车有远光灯和近光灯呢，是什么原因呢？2.汽车的远近光灯是不是同一个灯泡，还是分开的（还有如下）
3.汽车远光灯和大灯是一回事么
为什么汽车有远光灯和近光灯呢，是什么原因呢？
开车的朋友都知道，在路上遇到“远光狗”的时候是很烦的事情。照常识来说，在距离过近或者会车的时候，是禁止使用远光灯的。因为这时开远光灯会严重影响对方的视线，并且使对方置于危险的情况。所以在遇到开着远光灯的车辆的时候，都会闪灯提醒切换灯光。但有时候自己明明开着近光灯，为什么对方还拼命闪灯呢？有时候你闪灯给对方提示，但是对方灯光依然没做任何改变？是因为对方行车素质问题吗？其实可能不是你想的这样。下面跟大家聊聊关于远光灯和近光灯夜间行车的问题。
你以为的远光灯，可能只是别人的近光灯。远近光灯在车辆行驶过程中的使用，其实都是很简单的常识，夜间会车需要开近光灯，偏远无人街道视线不好可以开远光灯。话是这么说，但是真实操作的时候，其实你要考虑到，两个人都是通过灯光交流的，并不能通过会话或者什么明显的按键标志来明白意图。所以这就存在一个问题。
你以为的远光灯，可能只是别人的近光灯。我个人有真实的驾驶体验，我开的是马三，车灯很黄很暗，朋友建议我改灯，我说我习惯了没必要，也不想改汽车上的东西。前两天大晚上跟一个车会灯，我一直提示对面车辆开远光啦，我视线被影响了。见到一直没改变，我放慢速度，等到他快到我面前开始远光的那一刻，我的眼恍惚被闪瞎了。
还有很几个原因导致近光让别人看到时远光，导致自己被冤枉。
改装了大灯现在很多的车特别是性价比高（便宜车）的灯光都使用的是卤素大灯，常常被人们戏称“蜡烛光”。就因为这样好多人走上了改装之路，比如不是特别贵的氙灯，然而为了省钱如果没有加装透镜的话就导致灯光比较散，不能聚光呀。最后就被当成“远光狗”了。
大灯高度没调好现在的汽车基本都有大灯高度调节的功能，在车内一般设置有3-5个档位的高度调节。有些车主比较懒没有进行调试，导致大灯水平照射高度过高。这种情况下即使开着近光灯，给对向驶来的汽车造成的影响不亚于远光灯。所以对向车闪你，也就不奇怪了。
可能开了前雾灯因为前雾灯也很亮，而且其光线是散射的，也非常刺眼。所以这时候你应该看看是不是你开了雾灯。前雾灯的图标是绿色的，和近光灯图标比较相似，只是光线有三道并带有波纹。后雾灯标志朝右，颜色为橘**。
后方车辆开着远光这种情况就不是你的问题了，可能你后方的车辆开着远光灯行驶，所以看着对向车是闪你，其实是闪你后面的车。这种情况，看一眼后视镜就明白了。
需要注意的是，在会车时，如果开着远光灯只会相互晃眼难以判断路况，因此务必提前切换到近光灯。这个交通法规可也是有明文规定的。
夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。若在探明路况或者对向车道有来车的情况下，此时应提前150米将远光灯切回近光灯模式。
如果你发现外后视镜被后车远光灯照射了，这时候你切不可随意变道，可以通过连续轻踩刹车来提醒他，因为如果突然减速很容易造成追尾事件，那时候就麻烦事一大堆了；或者让对方直接超过你的车，千万不要刻意挡在他前面，出门在外还是要以安全为重。
如今，交通部门采用了新的手段惩罚不合理使用远光灯的车主，设置不按规定使用灯光体验区，我想被远光灯照射的滋味一定很难受，大家在夜间行车时一定要合理使用远光灯。
各位车友，您在夜间行车的时候，有没有这个疑惑，虽然自己开的近光但是一直被闪，或者看着对方远光，闪灯提示对方，对方同样也闪一下回应，但是还是没改变。读完这篇文章大家应该知道什么原因了吧。
汽车的远近光灯是不是同一个灯泡，还是分开的（还有如下）
1、近光灯：顾名思义就是近距离照明，照射范围广，照射距离比较短，不能调节聚光度，照射距离30米左右，路况不怎么好或者近距离会车的时候，一定使用近光灯，如果对方一直使用远光灯照射你，那么你可以调近远光灯提醒对方，一般讲究的人，会车时都会改成近光灯。
2、远光灯：光线较为集中，亮度比较大，角度高距离远，主要是为了提高视线，扩大观察范围，一般在城市开车不要用远光灯，毕竟，城市照明灯多，开近光灯就够了，开远光灯太刺眼了，容易影响对方视线，造成行车危险。局面宽广、高速路、郊区没有路灯的地方，可以使用远光灯扩大自己视野范围，不过有对方会车时，出于开车礼貌也要调成近光灯，待对方车过后再开始远光灯。
3、雾灯：光波长，穿透能力强，在雾天还可以照明比较远，容易被人看到。冬天大雾天气经常使用，北方用的多，主要是为了在大雾天气为了让对方看见自己的车，保证车辆视线较差环境也能安全行进。
4、示宽灯：也就是我们常说的“示廓灯”，用来表示车体宽度，一般用在傍晚天还不黑的时候用，能让其他车辆以及后方车辆远远地都能看见。
其实，平时我们用的最多的就是近远光灯，而且在市区行车时，尽量少开远光灯，远光灯太刺眼了，每年都有因为有些司机不注意，造成意外伤害事件。
学会合适的时候，开适合的灯光，不仅能令自己开车舒服，也能给他人带来方便。
汽车远光灯和大灯是一回事么
一、是同一个灯，现在汽车都是远近光一体大灯。
二、工作原理：
远近一体灯共有两束光，指的是在单个灯泡里有远、近两束光束。
它的工作原理是：一组光束发出的光经灯罩反射镜反射后径直向前射去，这种光源俗称“远光”；另一组是偏光束，发出来的光给遮光板挡到灯罩反射镜的上半部分，其反射出去的光线都是朝下漫射向地面，不会给对面来车的驾驶者造成炫目，这种光源俗称“近光”。
扩展资料：
汽车远光灯、近光灯的自动变换器。该自动变换器是一种用于汽车夜间行车交会时，可以在50-100米的距离内会自动完成远光灯转换成近光灯，待交会后又能迅速恢复为远光灯照明的汽车远光灯、近光灯的自动变换装置，它由接收信号电路、放大电路、信号锁定电路、延时吸合电路、控制电路和延时释放电路所构成。
本实用新型具有工作稳定，它只有在夜间行车时受到光的直线照射下才会工作，白天强光和晚上左右灯光或路灯照明光对其都不起作用，该装置体积小、重量轻、制造及安装方便且不易损坏等优点。
参考资料：
不是一回事，大灯包括远光灯和近光灯、转向灯。?
远光灯和近光灯都是用来夜间照明，远光角度高距离远，近光角度低距离近。远光灯一般在城市里开车最好不要开远光，因为城市里一般照明条件都比较好。远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼睛，影响他们的视线，很不安全，并且是一种不礼貌的驾驶行为。
天黑一般都要保持40~60km/h的安全速度，开近光灯，如果太黑，可以开远光灯。前后雾灯在天黑时可以打开，让后防或前方的来车注意保持距离，起雾的天气更应该开雾灯了，而且速度要保持25~30KM/h或更慢，注意安全。
扩展资料：
汽车灯语用法
“灯语”在夜间行车当中才能用到，正确的使用灯语，可以避免一些事故的发生，并且能起到“提醒”、“警示”的作用。
一、超车或者绿灯亮后前车不走
相应灯语：大灯闪一下或两下
在路口等车，当绿灯亮时，有时候会遇到前车不动的情况。也许是新手紧张，起步慢，也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化。
这时，后车通常都会采取一点措施，给对方一点提示。不少人选择狂按喇叭，然而这种可能会起到相反的作用。我们可以用大灯闪一下或两下，提醒前车司机注意，切记不要过于频繁。超车也是一样，可以适当的闪大灯一到两下提醒前车司机避让或者注意。
二、夜晚会车时遇强灯闪眼
相应灯语：大灯闪两下
随着时代的进步，大街上越来越多的车都换装了氙气大灯。晚上开车最头痛的事就是遇到那些无良的人，远光灯一开到底。
遇到这种情况时，也许很多人都会采取“以牙还牙”的办法，大家相互打起大灯比拼亮度，其实我们可以“和谐”一点儿，在会车前较远距离时闪两下大灯，提醒对方会车时切换灯光。如果闪灯还没有得到回应，也可以直接打开远光灯，迅速关上，以提醒来车司机要变换灯光。
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