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为什么要发展能源汽车_为什么要发展新能源汽车?

2024-04-02 09:34:30 55 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于为什么要发展能源汽车_为什么要发展新能源汽车?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

为什么要发展能源汽车_为什么要发展新能源汽车?

文章目录列表:

1.新能源汽车产业发展的意义是什么?
2.为什么要发展新能源汽车?
3.为什么大力发展新能源汽车
4.中国为何大力发展新能源汽车

新能源汽车产业发展的意义是什么?

发展新能源汽车是大势所趋,体现了事物是不断发展的,发展的实质是事物的前进和 上升,是新事物的产生和旧事物的灭亡;汽车企业要坚定信心,不断改进完善,体现了事物发展的总趋势是前进的,前途是光明的,要对未来充满信心。

汽车产业是国民经济的重要支柱产业,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。新能源汽车产业是战略性新兴产业,发展节能汽车是推动节能减排的有效举措。目前能源和环境问题日益严重,社会舆论压力空前,大力发展节能与新能源汽车是解决能源环境问题的有效途径,同时也是实现国家生态文明建设的有力举措。

为什么要发展新能源汽车?

第一,环保。传统汽车使用的燃料主要是化石能源,会释放大量的二氧化碳等废气,对环境造成巨大的污染和损害。而新能源汽车则以电力、氢能等非化石能源为驱动,可减少大量尾气排放,从而有效降低交通带来的环境污染。

第二,可持续性。随着传统石油、天然气等化石能源的不断消耗,我们很快就会面临能源危机。相比之下,新能源具有更加稳定可持续的特点,既可以满足人们的出行需求,又可以降低依赖化石能源,实现可持续发展。

第三,经济效益。虽然现在新能源汽车的成本还相对较高,但是由于技术不断进步、生产规模不断扩大,预计在未来市场占有率将逐渐提高。同时,政府出台了一系列支持政策,如免税、减免收费、补贴等,可以帮助企业和个人缓解成本压力,降低使用新能源汽车的门槛。

为什么大力发展新能源汽车

1、传统汽车能源需求缺口大。

新能源汽车能源率高,能够摆脱对石油的依赖,是保障国家能源安全的战略措施。我国的石油资源短缺,石油进口量以每年两位数字的百分比增长,未来10~15年内能源缺口将达到60%。

2、传统汽车污染严重。

相比燃油车分散式的尾气排放,其实发电厂集中处理后的排放的废气要清洁得多。就拿中国人最关心的PM2.5来说,汽车尾气排放1吨有害颗粒(PM2.5)的危害是发电厂所排放1吨有害颗粒的11倍。汽车作为一个低成本分散式的交通工具,在尾气处理上十分受限制,而大型发电厂采用高成本、最先进的废气处理技术,在效率上要比汽车尾气处理高很多。发展新能源汽车是降低汽车排放污染的有效途径。

3、发展新能源汽车是培育后金融危机时代新的经济增长点和新型产业的最佳选择。

汽车工业必须走节能环保发展之路,大力发展新能源汽车,以电代油,减少排放,既符合我国的国情,也代表了世界汽车产业发展的方向。加速推进电动汽车产业化进程,不仅能够促进交通领域节能减排和汽车工业可持续发展,而且能够提升汽车生产制造企业的创新能力,促进汽车工业技术进步,推动汽车产业结构调整,是培养新的经济增长点和振兴我国汽车工业的重大战略举措。

中国为何大力发展新能源汽车

第一个:环保

不管怎么说,国家大力支持发展新能源汽车的根本和环保有着最直接的关系。当然,有人会说生产电力也有污染啊,只能说相对来说能更好一些罢了。而且从目前来看,纯电动汽车并不是新能源汽车的全部,未来还是有很大的发展空间的。再者言,当太阳能/无线充电等都应用到汽车上的时候,或许污染就更小了。而且纯电动汽车哪怕能源方面有污染,相比传统燃油车尾气排放等污染还是要清了很多。至于大家关心的电池问题,现在貌似已经开始有回收处理的企业以及应对方式了,而未来势必更加健全。

第二个:全球趋势

其实如果你关注全球新能源汽车市场的话,你会发现并不是只有中国在大力发展新能源汽车,可以说这已经是全球范围内的行为。国内如此大力发展新能源汽车也是为了不被落下,毕竟我们主流的东西还是要尝试的。而全球都主张新能源汽车可见其还是有一定的必要性的,毕竟能源问题已经不止困扰的是一个国家了,甚至毫不夸张的说,如果再不想办法,那么随着汽车的越来越多,能源枯竭只是早晚的问题,总不能真的到那个时候再想办法吧。所以说,这也是目前全球发展新能源汽车的主要原因,而国内只是顺势而为,不过感觉我们反而处于第一纵队了。

第三个:弯道超车

其实这也是为什么国家大力支持发展新能源汽车的根本原因之一,毕竟在传统燃油车领域,国产车企还是处于劣势状态。虽然感觉限制大多数国产车的销量都不错,也能抢占很大的市场份额。但是和其他国家的车相比,在高端车型上,我们似乎一直处于弱势。说句不好听的,有多少人觉得宝马1系比哈弗H9还要好,甚至有人说宁可买捷达都不买红旗。而新能源汽车的出现则给了国产车机会,毕竟大家在一定程度上算是同一起跑线起步,给了国产车企弯道超车的机会,当然,最终结果如何,只能说拭目以待了。

我国新能源汽车产销量之所以这些年来能够持续增长,自然离

不开我国政府的各种政策助力,包括补贴、牌照、限行方面的

优惠以及在客车、专用车等领域的政策干预等等。那么我们

国家为何要大力发展新能源汽车?综合来看,大体归纳如下。

一、能源结构急需改善。

燃油车的燃料原材料是石油,我国作为一个缺油少气,但石油消

费量排在全球第二的国家,石油供应极度依赖进口,这不管是对

我们国家以后的能源发展还是经济发展来说,都是十分不利的。

中国石油集团经济技术研究院发布《2017年国内外油气行业

发展报告》显示,2017年我国石油进口与对外依存度创下了历

史新高,其中石油进口已达3.96亿吨,对外依存度达67.4%。大

力发展新能源汽车,减少燃油车的产销,有利于我国的能源消费

结构从高度依赖石油向以电力消费为主转变,有利于解决我国

因缺油带来的各种问题。同时新能源车的发展是顺应能源结

构改革的必然结果,优化资源分配,减轻传统能源负担。综

上,随着石化资源的日渐枯竭,新能源的发展是当前的不二

之选。

二、环境问题日益迫切。

从目前来看,使用纯电动汽车代替燃油汽车,是将燃油汽车分散的

排放集中到了电厂的废气排放。而电厂的废弃排放可以集中处理,

无论是在技术上还是在经济上电厂的集中处理都要优于汽车的尾气

排放。电动汽车代替燃油汽车,可以大大降低CO和CH的排放量,

而随着技术进步和清洁能源发电的使用NOx和SOx的排放也将有所

降低。从长期发展来看,今后煤电的比例肯定越来越低,而核电、

光伏、风电、水电等新能源发电的比例将会越来越高。因此电动汽

车将会越来越环保。

据《中国环境状况公报》显示,在1997年我国城市空气质量就处在

较重的污染水平,一半以上的北方城市和近三成的南方重点城市年

平均二氧化硫浓度值超过国标二级(60微克/立方米),北方以能源

消耗大省山东、河北、内蒙古、河南为代表,南方以高硫煤产区的

重庆、贵阳等为代表。近年随着我国经济的高速增长,工业制造业

等领域对能源的需求也在不断攀升,由于化石燃料的巨大消耗,目

前我国已经成为世界二氧化硫排放的头号大国,与此同时,近几年

刚步入大众视野的“雾霾”对环境造成的影响更是非同小可,而雾

霾中的颗粒污染物的主要来源之一便是汽车尾气,其中,使用柴油

的大型车(如公交车)更是排放细颗粒物的"重犯"。因此可见我国

当前的环境形势十分严峻,亟待能源的升级和重新布局以改善环境

质量是当前国人生存的刚需。

三、我国具备新能源汽车的发展优势。

在电池电机电控的技术和资源上我国拥有优势,我们完全可以凭借大

力发展新能源汽车,绕过发动机和变速箱这两座大山,靠着我国日渐强

大的新能源汽车技术,实现对现有其他汽车强国的弯道超车。

当前新能源电动车的储能电池主要是锂电池,而我国是锂资源储备的

世界第三大国,同时,目前普遍应用于电动汽车的永磁同步电机中电

机的转子需要用到稀土材料来制作,我国又是稀土资源大国,稀土储

备量居世界首位,国际稀土市场份额中我国占据九成以上,因此在能

源方面我国具备发展新能源电动车的天然优势;技术方面来看,传统

汽车领域一向对发动机变速箱等部件的机械结构设计等有着极为严苛

的要求。直到今日,国外尤其以欧美车系厂商在经过上百年的发展已

经具备了无可撼动的地位,有着丰富的技术经验和技术壁垒,但面对

新能源车这一新的领域,无论国内国外现在大家都处于同一起跑线,

因此当前我国具备发展新能源车的两大关键优势,抓住目前新一轮行

业竞赛机遇,我国有望在新能源汽车领域独领鳌头,实现“弯道超车

我国只有大力发展新能源汽车,才有可能改变能源结构、改善环境、

提升能源利用率以及成为汽车强国,才能在能源和技术方面不断地提

升,成为一个综合实力更强的大国。