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为什么菱菱邦显示服务忙了_从菱菱邦到LingOS,五菱的向上梦还有多远?-汽车产经

2024-04-02 09:37:43 46 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于为什么菱菱邦显示服务忙了_从菱菱邦到LingOS,五菱的向上梦还有多远?|汽车产经的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.菱菱邦用车报告怎么不显示
2.从菱菱邦到Ling OS,五菱的向上梦还有多远? | 汽车产经
3.买五菱宏光迷你为什么要登陆菱菱邦

为什么菱菱邦显示服务忙了_从菱菱邦到LingOS,五菱的向上梦还有多远?-汽车产经

菱菱邦用车报告怎么不显示

您好,用车报告怎么不显示可能有以下原因:

1.没有及时更新用车情况,您可以退出软件,再次打开更新一下就可以了。

2.第二种就是软件自身出现了问题,可能有所卡顿,您可以询问一下客服。

从菱菱邦到Ling OS,五菱的向上梦还有多远? | 汽车产经

可以。

1、菱菱邦APP是五菱官方出品的APP,可以提供车辆远程遥控、在线音乐、智能客服、社区社交、出行服务、养车宝典等功能,是五菱宝骏车主的必备神器。

2、菱菱邦是一款五菱和宝骏车主专用的app,这个app是五菱与宝骏推出的专门为五菱和宝骏车主服务的一款app。在这个app里面全国各地的车友们可以互相交流,并且这个app里面还有一些服务,在用车过程中如果产生什么问题可以用这个app解决。

买五菱宏光迷你为什么要登陆菱菱邦

撰文 | 黄持

编辑 | 杨光

出品|汽车产经

“人民需要什么,五菱就造什么”,这一次,人民需要SUV。

于是,五菱带来了银标首款SUV——星辰。

如果说去年5月,上汽通用五菱发布全球银标后推出的首款车型凯捷,仍是在五菱最擅长的MPV领域突破,那么星辰则是五菱以一款标准的SUV车型,向主流市场转型的再一次努力。

但人民也不止需要SUV。

于是在五菱品牌之夜上,我们见到了五菱品牌全球代言人周迅,见到了Ling OS智能生态系统,见到了一个和以往印象中不一样的五菱。

上汽通用五菱事业部副总经理周钘说:“以前五菱主要聚焦在硬件和功能,但从现在开始要更聚焦品质和生态。”

而从菱菱邦一款App,到Ling OS一个生态系统,五菱围绕智能生态体系的进化背后,是一颗品牌向上的心。

从五菱到宝骏,再到新宝骏,上汽通用五菱围绕品牌向上做了各种尝试,智能、科技、年轻,市场上的热门词汇几乎讲了个遍。

但道路依然险阻。

如今,星辰与Ling OS,看似依然在打年轻、智能牌。但其实核心变化在于,五菱开始尝试去触摸最本身的人。

周迅在解释五菱全新品牌理念“越驱动,越生动”时这样说到:“当你对所做的事情充满了热情,内在就会拥有能量。”

一个完全的,感性的答案,也让每个人心里都浮现出属于自己的五菱。

星辰背后,不一样的五菱

你印象中的五菱是什么样子??

是宏光MINI EV的多彩?还是五菱宏光的奋斗?但从星辰身上看到的,是另一种色彩。

周钘说:“过去30多年来,五菱品牌从没有放弃前进的步伐。面对新能源大潮打造了爆款MINI EV,凯捷上市10个月销量突破8万辆。”?

星辰,就是再向前一步。

五菱将其定位在“五菱品牌全球首款战略级SUV”,可见对其寄予的厚望。星辰要帮助五菱在SUV红海市场寻找新的增长点,在2000万+用户基础上,塑造一个更高品质、更主流市场、更年轻化的五菱品牌。

星辰延续了凯捷的设计理念,制造“人民最需要的SUV”,将重点放在高性价比、舒适、空间感、品质感以及智能化体验,可以说是一款符合市场水准的SUV。?

但星辰也不止于此。

比如一个细节的变化。设计师为星辰选择了饱和度相对低的车身颜色,同时赋予了如皓月霜白、云海苍蓝这样的名字,让星辰有了更多文化的韵味和低调内涵的气质,赋予消费者在产品本身以外的精神满足。

而像车内第二排座椅130°可调、全景天窗、256色氛围灯这样的设计,也在满足这个价位消费者基本用车需求的同时,多了一点享受。

更重要的变化,是从星辰开始搭载的全面升级的Ling OS灵犀系统,未来会逐渐覆盖五菱全系车型。

按照五菱的描述,Ling OS灵犀系统是通过服务构建车、人、生活的紧密互联的智慧生态圈,实现数据高效融合,无缝覆盖用户出行、娱乐、社交、用车全场景,不断迭代更新、始终相伴用户成长。

也许智能、生态这些词汇在汽车圈早已不是什么新鲜的玩法,但对于在5年前就已经上线“菱菱邦”并将这款App做成行业标杆的五菱来说,或许有着更深的理解。

复盘“菱菱邦”的成功,恰恰因为它为五菱车主带来的实在的价值,也许不似蔚来那样高端,但购车与保养优惠,丰富的商城商品,对于五菱用户来说就是真金白银的实惠。?

生态,很容易讲得“高大上”,但真正做到“接地气“也并不容易。

也许在Ling OS系统上,看不到多么颠覆性的创新,但远程控制、无感支付、可以进行形象定制的车载助手小五&小菱……这些功能对于车主而言,是在“润物细无声“中提升用车体验。

而对于五菱来说,这也是品牌升级的一盘大棋。Ling OS系统的构建,意味着其在用户运营、数字化体系打造方面实现了全面的升级,将用户与企业直接连通,在这个基础之上,未来的营销、用户服务和体验,都会有更广阔的想象、发挥空间。

某种意义上来说,从“菱菱邦”到“Ling OS”,是五菱从“工具车”向“生活车”的转型。

再次向上

无论是邀请周迅成为五菱品牌全球代言人,还是在乌镇举办的五菱品牌之夜发布会,或是细节到周钘演讲中不断涌出的文言诗词和舞台的布景和设计,五菱都在极力呈现和以往不同的形象。?

尽管过去从宝骏到新宝骏的尝试,上汽通用五菱的向上之路并不算顺利,但梦想从未被放弃过。

而复盘五菱凯捷一年里的表现,五菱银标正在探索的这条路,也许是新的希望。

五菱品牌事业部品牌与市场总监张益勤说:“有超过75%的消费者选择了售价11.68万元的旗舰型,帮助五菱品牌实现‘破10工程’。”?

相比于市场传统认知中热销的五菱宏光与GL8,10万元级别的MPV市场其实充满了挑战,但凭借“大四座”的概念,凯捷在这个细分市场中找到了属于自己的空间。

张益勤说:“这给我们带来了非常多的启示,围绕用户聚焦的一个需求点做到极致,也同样可以在红海市场中找到自己的蓝海机会。”

而星辰的任务,就是在主流SUV市场中,找到自己的蓝海,成为明星产品,并且驱动五菱品牌形象继续向乘用车市场转型,为后续更多银标产品打开发展的通道。

品牌之夜上,五菱还发布了全球银标2.0战略,周钘说:“我们更聚焦品质和生态,品质的核心是实力,而生态的核心就是沟通。沟通的最高境界,是默契。”

Ling OS,就是五菱与用户沟通的新桥梁。

上汽通用五菱过去的向上路之所以充满挑战,是在已经被合资品牌与头部自主品牌占据的红海市场,树立全新品牌的困难。

但相比之下,作为一个拥有超过2000万基盘用户的品牌,他们未来的消费升级需求,其实才是一个更容易的机会。

五菱希望通过Ling OS,建立一个超级账号LING ID,就可以与这些用户建立多场景、全维度的沟通连接,打通全链路生态服务,将他们留在五菱的体系当中。正如周钘所说,五菱希望让每一个车主都可以分享五菱品牌升级所带来的好处。

而借助Ling OS,五菱也有机会盘活更多的“粉丝用户”,让口罩、螺蛳粉带来的品牌的热闹可以沉淀、转化,成为品牌向上的攻势和销量的突破。

写在最后

很多人有疑问,为什么选择周迅作为品牌代言人,周钘说:“有的事情看今年,有的事情看十年,让我们长久来看。”

也许在以前,我们很难将周迅和五菱品牌连接在一起,但她在广告牌中一句:“我的爸爸也很喜欢五菱。”又一瞬间将五菱、周迅和每一个普通的五菱用户连接到了一起。?

从口罩到螺蛳粉,再到摆摊车和宏光MINI EV的出圈,五菱在过去的两年时间里制造了太多话题,也把自己塑造成为一个充满烟火气息的品牌。

而星辰,则让人们看到多彩五菱的又一面。这本就是一个充满了美好和想象的词汇,每个人也都有自己的“星辰大海”。

回归到最本身的人,或许是五菱银标2.0时代,最大的改变和机会。

至于结果,留给时间来呈现吧。

菱菱邦是上汽通用五菱针对宝骏五菱车主专属定制的线上销售、服务平台,也可以说是宝骏五菱车主的掌上服务平台。车主可以在该平台上看车、购车,提前了解商家优惠信息、预约试驾。平台上还有很多金牌技师,车主可以随时咨询相关的养车、修车、年检、违章代缴等技术问题。不仅如此,平台还设立有多重优惠活动和互动专区,车主们可以在上面进行社交分享,和其他车友相聚一起嗨。但是,由于菱菱邦系统并不是很稳定,很多车友都遇到打不开页面、显示网络不给力、看不到充电情况等情形,对此也让不少车主诟病。菱菱邦通过什么获取车辆信息?菱菱邦绑定车辆后,会通过物联网(也就是手机网络)上传车辆的信息。汽车里有相关的模块,里面有个手机卡一样的芯片,会定时发送车辆的信息。菱菱邦怎么绑定车辆?1、下载并打开菱菱邦APP,进入主页后,点击底部菜单栏进入个人中心,在页面中找到“成为车主”选项;2、进入成为车主页面后,选择“车主认证”选项;3、在认证界面点击“我要绑定”;4、扫描条形码或者手动输入车架号后,点击“提交”即可完成绑定。