为什么科目二会不过_科目二一直不过怎么办？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么科目二会不过_科目二一直不过怎么办？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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考科目二老是考不过怎么办？

很多学员考不过科目二并不是因为技术问题，往往都是因为心态问题。不少学员在刚刚到考场的时候还好好的，一旦从上车的那一刻开始心态就崩了，然后不知所措。所以此时应该做到放松心态，正常发挥，把考试当成练习，同时要尽快适应考试车与教练车在驾驶感觉上的不同，以便更好的应对考试。

驾考科目二技巧口诀

一、倒车入库。倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪。踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。左镜盖住横线角，向右打死方向好。看准左镜等库线，夹角30回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈，左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。挂上一档要出库，车头触线左打足。

车头盖线车停好，方向不动把车倒。看准右镜等库线，夹角30回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈，左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。挂上一档要出库，车头触线右打足。车头盖线车停好，调正车身本领高。

二、上坡起步。上坡起步要放松，右线对准雨刷中。中轴对准白线后，调正车身看右镜。小于三十公分好，缓缓起步看左镜。左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。踩住脚刹放手刹，抬起左手把灯打。轻轻抬起离合器，听声变了放脚刹。车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。

三、直角转弯。弯前一档车速慢，摆正车身是关键；左边三十公分好，不能压线要记牢；车头接近突起点，左打方向莫迟延；后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。四、曲线行驶。车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。左棱紧贴右线走，要触左线回正身。左线移到车头中，一圈方向要回稳。右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。

五、侧方停车。侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。直行慢过右边角，倒车要把右镜看。盖过右角右打死，前看左线到中间。左打方向整两圈，再把左后镜子看。后轮压线右打死，等到车身平库线。停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。慢抬离合看左角，触到左线回一圈。线到中间回两圈，车身出库正车完。

科目二一直不过怎么办？

问题一：驾照科目二为什么这么难考？ 某种意义上说，驾驶员就是熟练工。熟能生巧，功到自然成。因此得树立信心，不懈怠，不气馁，稳扎稳打。这样最后一定可以顺利过关拿到 驾照。

问题二：科目二怎么才能过呢~~现在这么难 科目二难考原因基本我们每次去8个才一到两人通过考试。或许对你有一定帮助

海口琼北考场科目二为什么那么多人考不过的主要原因：

一、琼北考场的车有很多考试车是有问题的（目前了解到单号车问题都比较大，也许过段时间又变成双号车有问题了）。比如离合器松半天到顶了才动，上半坡起步。你要不加油过了几米肯定死火。而教练在教车的时候是不教怎么用油门控制车速。奉劝要考车的新人。如果你没学过油门控制车辆。你抽到没力的车肯定完蛋。所以千万不要听教练的。自己在学车的时候就要练油门。

二、半坡起步没练习手刹的。教练教我们半坡起步的时候用离合控制就可以直接上坡了。而考试车用离合控制是上不去的。要离合配合油门。如果你抽到没力的车。在定点停车时拉上手刹踩刹车。（为什么拉了手刹还要踩刹车呢。为了防止有的车手刹拉了还会后溜，原因大家自己去想）半坡起步要领。左脚离合微抬右手放在手刹处感觉到车身微抖动。右脚迅速从脚刹转到油门，轻点油门到车身抖动车头上扬。放手刹持续踩油门。还有大家也可以在网上搜索半坡起步的方法和要领。自己学车的时候多练练。记得千万不要听你教练的。否则你也许又要交钱补考了。

三、模拟考的时候绝大多数的人都能通过。原因是模拟考试的车都是好的和我们练车时的车差不多。而考试车你就要小心再小心了。

四、个子矮的人看不到平时练车的后视镜位置。有的车你一坐下去就整个人陷到里面了，记得要带个坐垫。

五、不要理会考场人员叫你按指纹考试。上车前先调整座椅和左右后视镜到平时练车状态。如果后视镜电动的坏了，你就手动调节。（如何调节可以问你的教练，这一点他还是会告诉你的）有的车用手动调节也不到位置的。你记得准备好扑克牌或纸张用于卡住后视镜到你练习的位置。请千万要记得你练车时后视镜的位置。接着系好安全带车门要关好，试一下离合器和油门以及方向盘。如果松离合要到顶了它才微动。说明车辆没力。你就要记得踩油门上坡了。方向盘转动的时候如果是比较松的。你再控制的时候就要多加小心了。最后打左转向灯（打完左转向灯后就不用理会了。科目全程其他地方都不用打灯，只是起步的时候要打左转向灯）这些步骤你都做好后就可以开始按指纹考试了。

六、如果你在练车的时候有给车辆做记号定点得，请带个记号笔也给考试车坐记号。如果考场工作人员不给你用记号笔。就准备好口香糖做定点。

七、离合的控制很重要千万不要快，快了你反应的时间就少了。控制就不好了。

八、琼北考场考试顺序。半坡定点停车和起步、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、倒车入库。记得听到语音考试开始，车辆起步到停车位置。听到报语音扣分和不扣分也好。都不要紧张。接着就要准备起步了。30秒内要完成。到了侧方停车位置也会有语音提示。在没有倒车前。你可以放松一下回想侧方停车的操作要领。然后再开始倒车，记得侧方停车过程千万不能停车和压线。停到位置后车辆千万要停好。等到报语音通过你再挂一档出来。记得也不要着急不要压线。接着到直角转弯和曲线行驶不要停车和压线就可以通过了。这要还不过就说不过了。最后到最关键的倒车入库了。千万不要觉得前面过了四项内容就放松警惕了。首先停车的位置要准确，左边车门距离边线要1.3-1.5米之间（停车的位置好方便倒车）。倒车前拉手刹。放松一下手脚，深呼吸调整想想右倒车入库的技巧和操作要领。开始倒车。挂倒档放手刹，倒车过程不要停车和压线。准确进库。出库往左边驶出停车拉手刹。再次解放手脚。深呼吸（最后的时刻都会过于紧张）调整。在回想左倒库的操作要领。平复心情后，开始倒车。挂倒档放手刹。准确入库。听到恭喜考试通过！你就可以开心的呐喊了。 最后希望大家多多转发......>>

问题三：科目二为什么这么难 他操作的东西比较多。需要手脚的协调能力

没事多练习就好。按照教练教你的。考试的时候正常发挥不用紧张就好

问题四：为啥别人考科目二这么简单，怎么到我这就这么难呢 这个东西一得多练，二靠运气

问题五：科目二为什么这么难练 因为教练太，，，，

问题六：科目二为什么那么难过？ 说明你还没有掌握好技术，

一定要学习好 掌握技巧，

考试做到胆大 心细 趁着面对！

问题七：学车怎么这么难啊？科目二都挂了怎么办？ 20分 不难 学的时候记得把自己错误的地方记录起来 慢慢改 开始的时候多下车看看 有些人在侧方位的时候要开始倒车时 车都开斜了不知道 你说呢过吗 至少过的概率减少了 做错了就要多想 为什么

和教练打好关系 心情好和心情不好 叫你的东西是不一样的

问题八：科目二考试怎么这么难啊，有什么方法吗 不难，就那五个点，难的就是倒库，侧方停车，你只要掌握教练说的点，很容易的。

问题九：科目二上车起步为什么那么难做? 不难。真的。你练练就发现so easy了

科目二为什么总是考不过去

1、心态平和，坚信自己。

有些人练车，喜欢和周围的学员作比较，看自己的水平如何。有时候，这种比较多了，会让自己陷入焦虑中，觉得自己和其他人差距太大；有时候，这种比较又会让自己沾沾自喜，后面的东西学不好。因此，科目二学习，我们需要心态平和，坚信自己，不要总是攀比。

2、别人练车，旁观学习。

别人练车的时候，不是我们休息和玩手机的时候。我们可以趁此机会，观察他的行为，取长补短，这样才能更快提升自己的能力。

3、离合稳住，控制速度。

每个新学员学车都是从稳离合开始的。离合稳的好，车速就能得到很好地控制。在倒库、S路等项目时，速度慢能给自己争取多一些的时间，调整行车状态。

4、考前模拟训练。

考试之前，务必进行模拟。一次还是两次并不重要，重要的是要提前去考场了解情况。前一天的模拟，能让第二天的考试更加顺利。个人觉得是非常必要的。

5、考试正常发挥，不急不躁。

有些学员在考试的时候特别紧张，给自己增加了很大的压力。这种压力接着又让自己在考试的时候不能稳定发挥，最终导致考试失败。

扩展资料：

科目二考试五个小技巧：

小技巧1、考试前先放松自己的心情例如听听歌、打打游戏等转移注意力的行为。切忌不要与人聊天什么之类的更不要去在意别人过没有，因为那样只会让自己的心情变得更沉重，还有建议不要抽烟，不要问我为什么，小编就是越抽烟越紧张，另外呢就是考试顺序也有一定的影响，不排到最前面也不要最后面，保证前面有几个人就够了，这样有一点自己调节状态的时间。

小技巧2、切记上车后所有准备工作做完之后深吸一口气才对着摄像头做ok姿势，然后就静静等待开始考试的指令，记住如果迟迟没听见考试指令，不要擅自开走，就算工作人员叫你走你也不要走，一切听电脑播报的指令做出相应的操作。

小技巧3、在正在进行考试项目中觉得自己压线了什么的，只要语音没有播报该项目不合格，那就继续完成你的操作，千万不要因为你觉得你压线了就停车了，这样直接挂科。

小技巧4、过侧方停车项目时车身已经进入线内了，突然发现前轮离线太近感觉自己死了，这个时候再踩刹车的同时立马把方向盘回正，这样会大大减少挂科率。

小技巧5、坡道起步时不要刻意的去对边距，避免压线，松离火的时候不要松太快，半离火状态松一点的时候感觉车身有点抖动的时候，一定要稳住一会儿，然后再松一点离火，慢慢松开刹车，记住左脚这个时候不要动，然后等车子慢慢的上去就可以了。

为什么科二练车挺好考试就不过

只有一个原因，就是训练力度不足，感觉没有到位。这种实际操作性的学习考试，更主要的是多多训练；所谓熟能生巧，你应该加大练车力度，树立信心，不懈怠，不气馁，稳扎稳打。这样最后一定可以顺利过关拿到驾照。

两方面原因，一是思想压力大，精神紧张，二是疏忽大意，把教练说的细节忘了。考试紧张是正常现象，应该多多少少都会紧张。其实是心理压力大。

场地，一些驾校科目二每个项目所画的线的标准跟考场存在偏差，比如说：平时练倒库，侧方，库的长宽跟考场不同。评判，平时练车都是人眼识别，教练和其他学员帮你看着，人眼存在误差。

考试的时候都是仪器监测红外线或GPS比人工识别要精确，比如说：你倒库时，车身稍微扫一下线，系统就会报你车身出线，这在平时你可能不会察觉到。当然仪器检测比人工识别要公平，因为大家都在同一个考试环境。

车，对自己教练车更加熟悉。因为长期拿教练车练习，人跟车的磨合越来越默契。知道离合器抬到多少就能到达半联动，不会熄火。可是换了考场的车，短时间内找不到离合器的半联动点，多抬一点车就熄火导致扣分。

心态，很多人都说驾考就是考心态，可是为什么会出现心态上的问题？就是因为前面三点的出现，让你在考试瞬间感觉眼前发生的事情怎么跟平时不一样，语音一报扣分，心里就紧张，脑子里记得东西全忘了。