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为什么刹车时候有声音很大_汽车刹车的时候有响声是怎么回事-

2024-07-26 09:35:29 51 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于为什么刹车时候有声音很大_汽车刹车的时候有响声是怎么回事?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.汽车刹车的时候有响声是怎么回事?
2.汽车刹车的时候有响声是怎么回事?

为什么刹车时候有声音很大_汽车刹车的时候有响声是怎么回事-

汽车刹车的时候有响声是怎么回事?

汽车刹车的时候有响声是怎么回事?

我们在日常行车过程中,有时候会遇到刹车有刺耳的啸叫声,这个时候很担心车辆是否有什么问题,会不会严重影响车辆的安全驾驶,我可以非常负责任的说,刹车异响千万重视,我们遇到过很多刹车异响不解决,最后导致刹车片和刹车盘全部报废的情况,但是索性没有发生重大事故,但我们千万不要抱着侥幸心理,毕竟生命只有一次,接下来我们就来分析一下刹车异响可能出现的情况。

刹车异响的情况

1、冷车刚启动,起步时候刹车有刺耳声。这种情况多发生于早上,特别是冬天早上的时候,刹车盘上有水气,刚刚起步行驶的时候声音特比明显,行驶一段时间之后水气蒸发就没有声音了,这种情况下完全不必担心刹车有问题。

2、刹车的时候有?哐啷?的声音。这可能是刹车盘中间镂空的部位蹦进去小石子了,当车辆行驶起来之后会发出规律的撞击声,只要拆下轮胎,取出小石子或者异物就好了。

3、踩刹车的时候发出铁磨铁的声音。这主要是刹车片磨损到达安全线的位置了,这个是大部分司机很容易忽略的问题,起初是很小的声音,慢慢变大之后,刹车片就会磨损结束,最后完全是刹车片上的铁和刹车盘提供制动作用,这个时候需要更换刹车片以及刹车盘。

4、踩刹车的时候有?咯噔咯噔?的声音。这个时候大部分的情况主要是由于车主高速行驶的时候急踩刹车,车辆的ABS功能介入,避免车主踩死刹车之后所造成的事故。

5、车辆在松掉手刹起步的时候,会出现?蹦?的声音。这主要是由于刹车盘的材质是铸铁材质。刹车片里面也含有铁的成分,刹车盘生锈之后会和刹车片黏在在一块,这个时候只要带一下油门就松开了,完全不必担心刹车有问题。

6、新换的刹车片轻踩刹车的时候也有声音。这主要有两个原因。其一是刹车盘磨损严重,导致刹车片和刹车盘不能完全接触,造成偏磨所发出的异响;其二就是选择的刹车片不是静音型的,这个时候只需要选择陶瓷类型的刹车片即可。

总结

刹车异响问题非常的大,绝对不能忽视它,就好像轮胎一样,都是保障驾驶者生命安全的第一道防线,不能麻痹大意。

大家对于刹车异响这问题还有什么需要补充的吗?欢迎大家在下方留言评论,给我们这些新手司机留下一些宝贵的经验,毕竟老司机的经验都是从日常驾驶中总结出来 的。

汽车刹车的时候有响声是怎么回事?

原因有很多:1。车辆刹车油不足,或者到了更换的时候了。2.该型号的刹车片过度磨损,需要更换。3.刹车油管松动,导致刹车油泄漏。4.刹车总泵和刹车称重有问题。在车辆的正常使用过程中,当驾驶员踩下车辆的制动器时,可以检测到异响,通过排除的方法检查车辆的制动系统。查明具体故障原因后,即可根据症状对车辆进行维修。修理后,当车辆再次制动时,异响将被消除,车辆可恢复正常使用。

刹车盘和刹车片在制动的时由于摩擦而产生轻微的响声是正常的。

若出现异常的响声可能有以下原因:

1、制造时刹车盘的硬度有所不同导致磨损程度不同,不会有太大影响。

如果听到的响声在驾驶室内(刹车踏板处)的话有可能是刹车踏板固定支架上的尼龙衬套磨破,刹车踏板固定销跟他摩擦发出的响声。

2、盘片磨损十分严重,出现了铁制零件直接接触的情况。

解决故障的方法:

(1)如果是硬点的原因,最简单的方法就是倒着跑车速在5公里左右的时候,踩几脚,一般就可以去掉硬点。声音不是太大建议还是忽略不记,对行车没有影响。

(2)如果是铁碰铁应立即更换盘片。另外此时仪表的刹车没报警,应该同时检查刹车故障灯连接的传感器是否有问题。

扩展资料:

制动系统的维护保养

一级维护的时机一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行。一级维护的间隔里程约为7500km15000km或6个月,以行驶里程或使用时间先达到为准。

一级维护由专业维修工负责执行。其作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。

1、更换刹车片

一辆车子的刹车效果最终都是由刹车片决定的,所以保持刹车片的良好状况就是度刹车系统的最直接维护方法。刹车片和刹车碟(鼓)是有使用寿命的,当它们磨损到一定程度时必须更换。

一般城市行车中的正常使用,它们的寿命大约是5万公里,刹车片的寿命在3万公里左右,但是具体情况还要看车主的操作情况,最好是每1万公里检查一次。

2、定期更换刹车油

刹车油是除了刹车片之外,对刹车系统影响甚远的油品。刹车油的维护重点是保证其不变质,尤其是要注意防止水分的渗入。每行驶5万公里就应更换刹车油一次,若长期在潮湿地区行驶,换油周期要适当缩短。

3、刹车调校

当刹车时汽车明显向左或向右跑偏,这是前轮刹车不同步所致,极易因刹车抢左(右)而发生事故,特别是在高速行驶时,必须马上到修理厂进行刹车调校。

4、新车刹车磨合

新车在使用初期都有一个磨合期,其中不可或缺的部分就是刹车系统的磨合。新车的前1000公里磨合很关键,刹车系统也是需要磨合的,最好不要有紧急制动的情况发生。

为了磨合顺利,踩制动前要先将离合器踩下,但这只是非常时期的权宜之计,过了1000公里之后,为了延长离合器的寿命,还是要“先刹后离”。

5、不能频繁踩刹车

除了度刹车系统本身相关部件、油品的检查维护之外,驾驶员的 驾驶习惯对刹车系统的影响也是很大的,比如在盘山公路向下没把行时不能频繁刹车,这样会使刹车片(鼓)发热而丧失刹车功能的,必须挂低挡滑行,利用发动机的牵引力辅助刹车。

同时要切记:不能熄火滑行,缺少了发动机的真空助力,刹车系统就等于“残废”。

刹车系统的检查维护,不仅要注意刹车系统本身的工作情况,比如刹车片和刹车油的性能稳定,更要注意我们驾车人员的驾驶习惯,这对刹车系统的好坏有着重要影响。

参考链接:百度百科--汽车刹车系统