为什么涡轮增压并不省油_涡轮增压更省油吗

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么涡轮增压并不省油_涡轮增压更省油吗的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为什么涡轮增压发动机不省油？有什么优缺点？

现在市面上涡轮增压车型越来越多，也越来越多的车主买了涡轮车，但自吸也有自吸的魅力，每个人买车的出发点和标准都不同，下面就说说，为什么你不买涡轮车而选择坚持自吸。

自吸开着舒服，后期使用成本低啊。自吸发动机和涡轮增压发动机都有什么优缺点？

1、从使用寿命和维系成本上来看，自然吸气的发动机要好些，因为涡轮增压工作长时间处于高温状态，在正常工作状态下是可以充分冷却，但是停车熄火断电后，由于涡轮片在惯性的带动下高速运转，造成轴承的损坏，长期以往就会降低涡轮的使用寿命。所以在理论上涡轮增压是没有自吸发动机的寿命长。

2、从技术可靠性上来看，自然吸气发动机经过了长时间的技术积累，做得相对比较完善，技术已经非常可靠，质量稳定，油品方面没有涡轮增压的要求高。自吸的结构和维护相对比较简单，在平顺性、耐久性、稳定性、安全性上比涡轮增压发动机来得更有优势。自吸的车价格相对较低，保养便宜，行驶平顺。多一个涡轮，多一份不确定性，能简单是最好的。

涡轮增压发动机可以说并不是一个非常成熟的技术，故障率较高，比如加速迟滞，使用寿命等问题。相对于自吸发动机，涡轮发动机对保养有着较高的要求，必须按时保养，必须使用品质高的机油，后期维护费用一般来说比较高。

3、从动力方面来看，自吸发动机的加速能力是比较平顺而缓慢的，不像涡轮增压发动机那么的刺激，涡轮增压可以使车子更有劲，经常跑高速比较好，提速很快，但是很难做到收放自如。自吸发动机的车子加速比较平顺，速度是缓慢提升的，比较容易掌控。噪音也比较低。

4、另外就是油耗了，涡轮增压的发动机动力性能好，但是你要拿油养着它啊，油耗比自吸的普遍要多很多。你总不能又想马儿跑，又想马儿不吃草吧。

网友点评：

网友1：

MT用户。1.涡轮迟滞or高负荷乏力，驾驶体验更好（并不想学秋山涉那一套攻弯技巧）；2.冷启动；3.我要开车周游全国，高海拔启动；4.同上，经常跑山区，长下坡倒拖；5.保养周期较短；6.动不动上千公里的高速（燃油经济性）；7.不是每个地方都有高标号汽油（并不想刻意留意还有多少油下一个加油站在哪，要不要用省油跑法之类的，也是我为什么买个大油箱车的原因）；8.我是小车，基本不会出现大排量涡轮增压；9.不缺那点税钱。我说的都是相对，不是绝对。

涡轮增压更省油吗

是的。

涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。涡轮增压发动机不仅更加省油，并且会使排放物中的CO(一氧化碳)，CH(碳氢)和PM(微粒)下降。TSI涡轮增压直喷汽油发动机能够在不增加发动机排量的前提下产生更大的扭矩，并在较为宽泛的发动机转速范围内，实现并保持最大扭矩输出。

扩展资料

涡轮增压动力系统成功实现了我国高升限无人动力系统的多个“第一”，与目前国内进口的同类发动机相比，总体技术达到国际先进水平。

目前，31所在中小型航空涡轮增压内燃机领域形成了完备的技术体系，研制和预研的各类航空活塞动力系统在军、民领域均有广阔的应用前景。在民用方面，国家气象局、国家海洋局、国家测绘地理信息局等部委也急需利用以航空活塞发动机为动力的长航时无人机进行全天候的大气监测、海洋监察和地质勘测等工作。

百度百科—涡轮增压发动机

如果说最热的车型是suv，那么最热的发动机一定是涡轮增压发动机。尤其是在中国，涡轮增压发动机已经成为买车的必备科目。涡轮增压大火之后，也给消费者带来了很多问题。例如，涡轮增压发动机与自然吸气发动机相比是否省油，已经成为车主和准车主的难题。接下来，让我们为大家解开这个谜团。

首先我们可以从涡轮增压发动机上看到很多优点(涡轮增压发动机的原理就是百度本身，这里就不多说了)。通过使用废驱动，我们可以轻松产生大马力，而不会产生额外的能量损失。从原理上来说，涡轮增压发动机实现了直接进气，减少了气缸向下的过程，所以从这方面来说，涡轮增压发动机是省油的。但另一方面，涡轮增压会产生大量的热量。那么热量必然会导致消耗，消耗热量就意味着消耗燃料。

其实涡轮增压发动机是否省油，取决于发动机的扭矩。有媒体实际测量过，在最大扭矩相同的情况下，小排量的涡轮增压发动机确实比自然吸气发动机更省油，而大排量的涡轮增压发动机没有明显的优势，也没有表现出节油的优势。此外，与自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机可以实现小排量、大功率，使车辆起步更加强劲，这也是受到消费者青睐的重要原因。

一般来说，涡轮增压器省油。其实这是一个伪命题！节油不仅取决于涡轮增压，还取决于车辆重量、路况、驾驶习惯以及与变速箱的匹配等因素。责任要一起分担！而且，涡轮增压从来都不是为了省油而存在的！