为什么电瓶冬天就亏电了_电动车电瓶为什么在天冷时不耐用？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么电瓶冬天就亏电了_电动车电瓶为什么在天冷时不耐用？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

车停三天左右电瓶就没电了，电瓶为什么冬天容易亏电

汽车电瓶是给车内用电设备供电的装置，而且也是让车主们每次开车前能够点火启动汽车。有车主反映自己的车停三天左右电瓶就没电了，下面可以来看下这种情况都会有哪些原因造成的。

车停三天就没电最大的可能性是车主在停车后，忘记将车内的用电设备关闭而造成的。如果车主在停车后，又继续使用车内的空调或者车载音响等功率较大的用电设备，由于发动机也是不工作的状态，电瓶就一直在耗电，因此车主在停车三天后发现电瓶没电。

还有可能是发电机是出现了故障，发电机的线束断裂或者轴承、定子转子等部件存在损坏，使得汽车在开车过程中一直消耗电瓶中的电量，但是发电机又没有给电瓶充电，导致车主在后面才发现电瓶没电。

还有一个可能就是电瓶的自然老化，由于电瓶的使用时间较长，也达到使用寿命，放电与充电的性能都变差，从而导致车子在停放三天就出现亏电的现象。

电瓶为什么冬天容易亏电

因此在冬季时期，汽车电瓶的容量会变小。一般情况下，蓄电池的最佳使用温度为25°C，随着每下降1°C可用容量约下降0.8%。因此各位车主在冬季时也要多注意电瓶的保养，在冬季要记得避免不良的用车习惯，例如在熄火状态下长时间开暖风空调等行为。

电动车电瓶为什么在天冷时不耐用？

可能有以下几种原因：1、长时间把汽车停放在在露天停车场；如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

2、冬天启动时间过长；汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

3、电瓶亏电；汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

4、蓄电池脏污；每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

5、汽车熄火后使用汽车电器；发动机在不发电的状态下禁止单独使用蓄电池，会对其造成损害。

要使汽车电瓶使用寿命达到最佳，除了给汽车电瓶并联蓄电池寿命延长器来防硫化除硫化以外，还要注意不过放电、不亏电来防止汽车电瓶正极板软化，使汽车电瓶这个重要部件始终保持在最佳工作状态。

冬季汽车蓄电池为什么会亏电？

电动车电池天冷时就是不耐用，是因为目前市场上的电动车80%-90%用的都是铅酸电池，而铅酸蓄电池一个缺点就是不耐受低温。随着气温的下降，铅酸蓄电池里各种物质的活性会降低，蓄电能力也随之变差。

温度在25℃左右时，铅酸蓄电池可正常蓄电，能最大限度地放电；15摄氏度以下时，电池的充电量和储电量都只有正常环境温度的三分之二或更低。

这是因为电解液在低温下，黏度增高，离子运动受阻，扩散性降低，并且电阻也增大，化学反应阻力也增加，种种原因导致蓄电池在冬季，使用容量会下降很多。所以在冬季，会觉得电动车的电量禁不住用，骑电动车跑的不远，都是正常的现象。

扩展资料：

电动车电池属于电动车上的动力来源，电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低，性价比高。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称它为“铅酸蓄电池”。

一、如何正确使用充电器充电池：

1、确定交流电源与充电器输入电压是否相符。

2、确定充电器输出电压与电瓶额定电压是否相符。

3、先插充电器与电池盒相连的插头，后插交流电源插头。

4、充电器用于室内，应注意防潮，防震动。充电时严禁覆盖，应放在通风散热的地方。

二、电瓶不能随时都充

1、铅酸电池不是锂电池，不可以随时后充电，铅酸电池的寿命按冲放电次数计算的，电瓶最怕亏电，经常保持电量充足可延长电瓶寿命。

2、充电时，充电器的指示灯是先红灯后绿灯，灯变绿后应保证浮充2小时，这对抑制电池硫化有好处。

三、防止电瓶过充电

1、电瓶过充产生大量气体冲刷极板，加速极板上活性物质脱落，使电瓶寿命缩短。

2、电瓶过充加速失水，导致电解液干涸、电瓶温度升高，造成热失控，极板膨胀，外壳变形。

四、防止电瓶过放电

在使用电瓶车讲究技巧，也可延长电瓶使用寿命。长期深幅度放电会造成电瓶极板软化，缩短使用寿命。防止大电流放电，在起步、上坡和逆风行驶时，尽量用脚助力。 2.防止长时间放电，不要经常放完电行驶。在电量降低1/2 时要充电。

五、经常护理电瓶

虽然电动车电瓶是免维护的，但电瓶使用半年后，随着水份的不断消耗，引起极板硫化、软化的发生，会造成电瓶容量下降甚至失效。选择补充纳米碳溶胶电池活化剂和适量的蒸馏水(千万别多)，可延长电池使用寿命至二年以上。

百度百科-电动车电池

冬季汽车蓄电池为什么会亏电

很多车主在冬季开车时，常常碰到蓄电池亏电、打不着火的情况。那么为什么冬季汽车蓄电池容易亏电呢？我们又该如何避免蓄电池亏电呢？今天小编就来和大家好好讲讲关于蓄电池的这些问题。

造成冬季汽车蓄电池容易亏电的原因有很多，首先第一个原因是充电速度变慢。由于低温下蓄电池的内阻增大，因此其充电速度会大幅度减慢，如果长时间短距离行驶，就会导致蓄电池处于亏电状态。

第二个原因是蓄电池容量变低，低温条件下，蓄电池化学活性下降、容量变小。一般蓄电池的最佳使用温度为25°C,，温度每下降1°C，可用容量就会下降0.8%左右，当温度下降到0度时，蓄电池可用容量往往只有正常的80%，所以非常容易亏电。

此外在寒冷的冬季，车辆启动后大部分能量都用于发动机预热，剩余给蓄电池充电的能量减少，从而导致蓄电池充不满电，因此蓄电池常常会处于亏电状态。

那么当汽车蓄电池没电时，我们该如何自救呢？如果车里有应急电源，大家用它来给汽车充电。如果没有的话，我们可以求助周围能正常启动的其它车辆，采用搭电的方式给蓄电池充电。

不过要提醒大家在搭电的时候，千万不要把正负极给搞反了，否则容易损伤蓄电池。如果搭电也搭不了，就只能打救援电话求助保险公司或者是4S店了。

其实要想避免冬季汽车蓄电池亏电，最重要的还是要保持正确的用车习惯。首先大家在启动汽车的时候，要注意每次使用启动的时间不能大于5秒，两次连续启动中间最好间隔10-15秒。

其次大家在冬季用车时，要尽量避免使用大功率电器，如大功率音响、花里胡哨的灯饰等等，减轻发动机的负担。

除了要养成良好的用车习惯以外，大家平常在开车时，还要注意蓄电池的保养，要定期检查一下蓄电池液液位。当电池液不足时，要及时添加蒸馏水至适当液位，并且检查一下电池液密度，时刻保持电池液密度在合理范围内。

一般来说汽车蓄电池的寿命在3—5年左右，因此大家平常一定要好好保养汽车蓄电池，让蓄电池处于满电状态，这样才能延长它的寿命。