为什么福睿斯车重_起售不到10万的家用轿车！新款福睿斯值不值得买

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么福睿斯车重_起售不到10万的家用轿车！新款福睿斯值不值得买的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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给福睿斯一个中肯的评价，这车值得购买吗？

买了福睿斯已经开了两年多了，开了30000公里，我来回答下题主的问题。

动力

全系1.5自然吸气发动机，只能说够用，如果题主平时开的车少的话可能不会感觉到肉，但是拿动力稍微好点的车子比较的话还是明显感觉车子动力较弱。百公里加速12秒往上。

油耗

相信买车子的人没有不关心油耗的，这款车油耗确实比较多，我买的是自动挡的，平时开车都是在市区，在一个5线小城市，不算堵车，电脑显示百公里8.3升。跑高速要低一点在7.2左右。实际测试加100块钱的油只能跑160多公里，以7块油价算的。油耗在同级别没有优势。

空间

空间只能说讲究，同级别中比不过日系车，但是比福克斯的空间大一点。后排座椅可以放倒连接后备箱，手扶箱空间不是很大可以放一瓶水那样。

操控

这个价位的车子操控没啥可谈的。

悬架

前麦弗逊独立悬架，扭力梁式后悬架，这个价位的车悬架都是这个配置，实际开起来感觉还不错。支撑比较到位。

配置

该车的配置没啥好说的，整个车系就提供两种配置，高配和低配的区别在中也很明显， 价钱贵15000左右。

总结

有需要开通问答的朋友可以关注私信我

不知道从什么时候开始起，福特也开始向大众一样玩套娃了，老嘉年华不符合这个时代了，于是推出了“ 中国特供 车型——福睿斯 ”。虽然平台和发动机并不是一样的，但基础是一样的。

外观方面：

采用福特家族式设计，阿斯顿马丁的前脸很具有凶悍的攻击性，六边形的进气格栅，中间镂空镀铬使得 这款车更加的厚重 。而且车身尺寸比它的哥哥福克斯大了很多， 更加符合国人的使用和审美

车身尺寸方面：

长4587mm，宽1825mm 高1490mm。这个价位车的宽度很够用。后排空间也很大。（毕竟中国特供车型，知道国人喜欢什么）

发动机方面：

现款福睿斯发动机代号叫 CAF479Q1 ，它是“ 双独立可变凸轮轴正时发动机 ”，这是他自己产的不是外采的。未来我会在以后的文章中向大家解释什么叫“单凸轮轴和双凸轮轴”的优缺点以及作用。一吨三的车重对于1.5发动机来说还是比较吃力的（虽然他是双凸轮轴，但毕竟车重大）

变速箱方面：

幸好变速箱是AT而不是双离合的，这款 发动机和翼博同款（只是TCU调校有区别 ），AT变速箱优点就是可靠，缺点就是舒适性差，费油。

悬挂方面：

非独立悬挂（俗称一根轴）， 同价位也可以理解，毕竟节约成本 。缺点是颠簸路边行驶品质比较差。不过同价位可以接受

另外由于中国特供，并没有经过一定的产品检验，小毛病特多，中控异响，费油，动力弱也是他的缺点。

看起来福睿斯虽然是2014年年底才上市的新车型，但福睿斯的英文名叫Escort，在2000年以前，是福特在欧洲销售的主要车型之一，也创造了一段辉煌的 历史 ，只不过福克斯推出以后，Escort就慢慢被福克斯取代。而到了前几年，福克斯由于层出不穷的品控问题以及被大家吐槽的空间问题使得福特不得不把Escort重新拿出来炒冷饭，然后取了一个跟Escort没有关联的但又跟福克斯紧密相连的中文名字--福睿斯，并且只在中国销售，彻底成为“中国特供车”。

不仅仅在名字上福睿斯跟福克斯非常相似，福睿斯其实也是基于当时的福克斯并针对中国市场需求进行重新设计的，并且9.68-12.23万的指导价明显低于福克斯11.58-16.58万的指导价。虽然福睿斯定位低于福克斯，但是整车尺寸为4587*1825*1490mm，轴距2687mm，尺寸上要比福克斯的三厢版的4534*1823*1483mm，轴距2648mm的数据更大点。更低的价格，更大的空间，在这点上真的是不折不扣的“中国特供车”。

既然福睿斯是基于福克斯上开发的车型，那么在外观上福睿斯跟福克斯相似度也是挺高的，只不过福睿斯偏向家用，福克斯偏向运动而存在细节上的不一样。

福睿斯的前脸跟其他福特车一样，采用的是“马丁”脸的家族式风格，但是由于尺寸比较小，本来非常霸气的“马丁”脸放在福睿斯上就显得毫无张力，非常小气，不过还算充满个性和辨识度。前大灯的造型比较中规中矩，没有什么亮点，但是17款的福睿斯在雾灯位置增加了镀铬饰条之后前脸就比之前丰富很多了。

在侧面跟尾部上，福睿斯就显得非常平淡无奇了，只能说是主打家用的轿车一贯的风格吧！

如果说外观上还有个“马丁”脸作为亮点来吸引消费者的话，内饰上就可以说是毫无亮点了。尽管内饰带有典型的福特风格，说得好听点就是经典，说得不好听就是落伍。传统的机械仪表盘跟浓厚的塑料材质使得福睿斯的内饰看起来比较廉价。

虽然内饰上毫无亮点，但是在空间上，针对中国市场设计的福睿斯却有着可圈可点的表现，在后排空间上，一个176cm身高的体验者坐下来腿部空间依旧有一拳二指的距离，在紧凑车型上属于不错的水平了，当然这是纵向距离上，在横向距离上就显得有点紧凑了。

配置上， 福睿斯在合资品牌的紧凑车型中也还算不错，自动空调、多功能方向盘、一键升降车窗、六安全气囊和气帘、12V电源等，在17款还有两个车型增加了8寸中控大屏支持蓝牙电话、导航和倒车影像等功能。

动力上搭载的是一台1.5L Ti-VCT双可变气门正时发动机，最大功率为83kw，最大扭矩为142Nm，并采用福特的节油技术，针对动力与燃油经济性上进行调校，在满足家用需求的同时也能保证节油。与之匹配的变速箱有两款，分别是5速手动和6速手自一体。油耗表现上工信部数据为6.8 L/100km，属于不错的水平了。

底盘上，福睿斯采用的是前麦佛逊式独立悬挂和扭力梁式非独立悬挂，属于主流的同级悬挂布置，不过主打家用的福睿斯在调校上要更加稳定，以此来达到舒适的需求。

综合福睿斯的产品力来看，福特的确很好地区分了它跟福克斯的市场定位，本意上是希望福特品牌能在紧凑车型这块市场上占据更多的份额。但是各种销量数据表明福睿斯上市以后对它的竞品销量并无太大影响，反倒是自家大哥福克斯的销量却在2015年1月份之后遭遇了滑铁卢，并且在往后的销量数据中还有个有趣的现象，就是福克斯跟福睿斯的月销量加起来是三万多，而福睿斯没上市前的福克斯的月销量也是三万多，所以疆哥可以肯定地说福睿斯是割了老大哥福克斯的命。

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我的也是福睿斯我现在45000公里，16年9月买的，保养只做机油机滤，空气滤芯有换过一次，大保养无。。每天上下班往返接近100公里！有快速路，有郊区，有市区，油耗7.2。。加200跑430 92#价格按6.5 6.7算， 平均每公里4.5--4.7这样，总之可以控制在5毛内吧！！！开在高速很稳，底盘很稳，不飘！！还有，就是红绿灯起步有点肉，舍的给油，动力反映敏捷，但到40码，有点抖动，顿挫吧！！可能就是换挡的原因，还有。车比较硬，跟其他车小刮，都是伤其他车！！！空间，前面自己调，够用，后排，比较少坐，据说有点斜，空间偏小点！！但没差，驾驶位够用，还有后备箱挺大的。行李箱可以放4个，但车门关不下。。总之挺好开的！！是想到什么说什么，没有逻辑感！！！还有空调，特别冷，非常好，杠杠的空调！！！还有外观说天线，可以淘宝买个，鱼 。。。露排气管的，有点难看，没办法既然买了，就接受优缺点，，，

我去参加了新款福睿斯的试驾会，从车本身的产品力来说，和老款肯定是有明显的提升，配置更合理，1.0T三缸发动机的表现也还算令人满意，质感尚可。老款福睿斯普遍有七折多的优惠，相信不久之后新款也差不多是这样的售价，这就让它具备了相当不错的性价比了。

2017款福睿斯目前在售的只有一种排量（1.5L），手动档和自动档各两款配置。作为中国特供的紧凑型家庭轿车，目前与之旗鼓相当的主要是雪佛兰科沃兹、一汽捷达、雪铁龙爱丽舍三款车型。

福睿斯的主要特点是行车沉稳，操控性好，空间比较大，舒适性不错。

优点：新款福睿斯外观大气、 时尚 、潮流，比老款好看很多。缺点：空间方面虽然比老款有了很大的提升，但还是有些局促感，感觉后排空间不是特别的充足。

说真的，几十万的车也都有人吐槽这吐槽那的，福睿斯裸车也就7-9万，性价比已经同级别里面数一数二了，油耗是最大问题，但你既然选择了福特甚至美系车你就应该做好了油耗高的心理准备。

油耗高，动力弱还有一个的重要原因就是福睿斯本身比较重，有点小马拉重车的感觉。

有得就有失，又想省油又想安全，还想空间大，颜值高，还想不到十万就能买下来，洗洗睡吧。

这款车的长宽高是4587/1825/1490轴距是2687，后备箱容积是470，这个空间感在同级算不错了，特别是装东西更是一流，有些福睿斯的车主还觉得这款福睿斯可以做个货拉拉，搬家无忧，其次1.5L搭载6速手自一体的变速器，最大马力122匹，最大扭矩152 NM，所以平时家庭用车已经可以了。

安全配置方面:该车搭配了新风系统和高效的空气滤芯，所以保证了车内空气的清新度，这个在同级我算领先的，熄火后6小时自动换气3次，不仅如此，6气囊，ABS+EDD+EBA+TCS+ESC+HSA+PATS等等，所以无论主被动安全都值得点赞，当然还有胎压监测，定速巡航等功能。

外观方面，家族式前脸设计，看起来年轻活力，飞燕型氙气大灯配合LED日间行车灯，整个车头看起来活力四射

因为福睿斯这款车现在市场上的优惠力度比较大，看起来也比较诱人，优惠完之后的价格以及这款车的性能表现，是可以买的，只不过是每一款车都有它相对应的缺点，在买之前最好是把这些缺点先了解一遍，然后再看到底值不值得买？

这款车的优点，简单一说，主要就是价格便宜，动力表现好，配置比较高，外观就是家族式的那张大嘴，看起来也比较霸气，钣金做得比较厚重，能在心理上得到一定的安慰，那主要还是来看缺点，在外观上有一个很别扭的地方，那就是它的排气筒直接完全的裸露在了外面，不注意的话倒没事，但知道了这一点之后会越看越难看，第二个就是为了追求动力，它的转速飙升得很快，这样就带来了高油耗的问题，它比同级别的桑塔纳，威驰等车型要高出两个油左右，这一点在以后用起来还是比较费钱的，最后还有就是它的质量，虽然是合资车，但这款车后期会出现一些小毛病，让人不是那么特别省心，还有空间的表现一般，优点其实并不用太过于在意，主要是看看它的缺点，如果说这些缺点能够接受，那这款车可以直接选择入手。

我的自时油耗就只有这么多想高都高不了

起售不到10万的家用轿车！新款福睿斯值不值得买

三辆车都是这个价位能买到的优选。个人而言我会首选福睿斯其次启悦最后爱丽舍。以上三辆车有幸恰好都开过。谈谈愚见，不喜勿喷。

福睿斯身边的同事和朋友分别有一辆顶配和最低配。操控还可以，路感也不错。只是动力偏差，家用够用。但是自动挡爬坡，你会感觉很吃力，不停地怒吼，就是不发力。要我说它就是老的福克斯三箱拉了个皮，阉割了后独悬，把1.8发动机换成了嘉年华的1.5发动机。它1.3吨多的车重虽然皮实厚重些，但是还是有点小马拉大车，借用朋友的话，开了这车在路上已没有超车冲动，这点有点类似改款后的经典科鲁兹，配了个1.5发动机。希望以后随着市场改变，长安福特能在不冲突福克斯的前提下至少给它加个再强一点点的发动机。

不过就开在路上来说这车手动挡变速箱在不激烈驾驶时的平顺性很不错，底盘后悬架虽是扭力梁但路感却很好，高速比较稳。钣金也很厚实，当你打开车门和引擎盖时，真心觉得福特用料扎实。油耗平均7.8.总之国产同级别很难找到对手。至少截止编辑此段文字时，它的销量足以证明问题。

再说说启悦，铃木很有诚意的一款家用车。建议楼主买手动带天窗次低配，性价比不错。本人曾是铃木雨燕车主，操控整体耐操度挺好的。

启悦内饰挺好看，不过铃木是长安福特马自达铃木三个合资品牌中最差的。给人松散，廉价，周身都是异响的感觉。启悦1.6的发动机真心不错，省油，可靠。铃木有着日系车的特点，钣金薄，车漆也薄。曾经我的雨燕和一个三轮车轻微剐蹭一下后门钣金就被戳穿了，只好换门。

铃木三大件比较精密和成熟，没有明显可以吐槽之处，建议铃木发动机可以选粘度系数20的日本原厂出光牌机油，爆发力和油耗表现较好些。总之买铃木你就是踏踏实实买的代步车。省心。

最后说说爱丽舍。不可否认它的性价比和大部分人对它城市道路操控的好评。它和标致301是一个框架平台来的。

我在神州租车租用过。也开过老爱丽舍。我个人最不习惯的就是新爱丽舍市区低速甚至上了高速还是觉得方向盘很"轻"，感觉一根手指头都能转动。女生开不会觉得方向沉重，不是说这样不好，因人而异吧，但是我觉得还是有一定力回馈的方向盘开着更运动一点，那种感觉很难形容，姑且叫韧性吧，只能多开几个不同的车型才能体会。

而且个人闻不惯东风新车的味道，很难闻。不信楼主可以找一辆试驾。雪铁龙和标致好多还在用铸铁发动机。不知是技术更新慢还是工艺要求。整体可靠和驾驶质感它真的不如2013年前老款爱丽舍，退步了。很多人会说法系车底盘如何好，我觉得再高一个级别的世嘉可能会好些，单讲这款新爱丽舍，还很难觉得它继承了雪铁龙家族的优点。

总体说这三款车都是目前可选的性价比较高的车。就好似经典的老歌曲，在这个几乎家家户户都有车，马路一片堵的年代，反而怀念那时候的一些经典车型，对于很多80 90后来说买得起的时候他们已经不在了比如老骐达，老马三，花冠，老科鲁兹等等，在这个价位咱就不讨论哪个要牛多少的问题了，全当交流。欢迎留言指教，谢谢阅读！

建议购买爱丽舍

1.长安福特福睿斯：售价：9.68~12.23万元，搭载1.5L发动机。变速器：手动，手自一体，百公里油耗：6.5L，代步可以，动力不足。

2.长安铃木启悦：售价：7.89~11.39万元，搭载1.6L发动机，变速器：手动，自动，优点：省油动力强，空间大，舒适度高，质量性能可靠耐用，缺点：配置一般，品牌知名度低。

3.东风雪铁龙爱丽舍：售价：8.38~12.56万元，搭载1.6L发动机，变速器：手动，自动，性价比高，外观大气，百公里油耗：8.4L，动力强劲，操纵性好。

建议购买：爱丽舍，福睿斯动力不足，影响开车体验，启悦知名度低，市场保有量低，维修保养不方便，爱丽舍可以满足日常代步需求。外观就像找对象，萝卜芹菜，各有所爱，自己看着顺眼，自己喜欢就行。

个人建议，仅供参考。希望可以帮助到你。

看你买什么配置，如果自动档，推荐启悦中配，1.6的发动机爱信6at变速箱，还有侧气囊，天窗，换挡拨片，无钥匙启动。我也是纠结了福睿斯和启悦好久，选的启悦。不过启悦后排头部空间略小，其他真找不出毛病。如果手动档，就爱丽舍吧，耐造！

忘了说最重要的，除低配外，都有车身稳定系统，这也是当时选择的原因之一！

70000万，买什么家用车？开什么玩笑，直接买最贵的兰博基尼啊，买个十辆，不行的话就直接买庞巴迪，或者湾流550，再不行买中国南车的和谐号了。什么爱丽舍，启悦福瑞斯，不考虑

这三个车里我推荐铃木启越。进口发动机，而且真心省油。比另外两款都要省。空间什么的也不错。而且最低配也不是铁轮毂。我更推荐启越自动挡车型。用的爱信6at，在这个价位的车里是最好的。而且配置也很丰富。铃木的小型车还是值得信赖的。

法系爱丽舍吧，因为本人开的就是法系标致，话说是法国 国车，用料厚实之外，油耗也不高，安全性能好，上高速很沉稳，一点都不夸张，法国人很细心的，全车无焊点，都是一体成型的，好了，我就知道这些，还望参考

这三款车各有优缺点，但我更推荐选择铃木启悦，原因，我们就来简单分析下就知道了：

一 外观：家族化的马丁脸，车身线条设计也显着年轻，用料很厚道，白色车漆更显得大方 时尚 ，如果年纪大点的个人建议买豪情棕，看着更加的商务和成温。

1 动力系统：1.5L自然吸气发动机，113匹马力，最大功率为83千瓦，最大扭矩为142牛米，匹配5档手动变速箱（6档手自一体），动力表现一般吧，才起步的时候感觉有点点肉，毕竟车身自重达到了1.3吨，但是只要舍得踩油门，但是只要舍得给油，车子还是腾腾往前串的，家用买菜代步觉得是够用了。 2 操控方面：福睿斯没esp（车身稳定系统）在躲避紧急情况时，车子有点晃，地盘的话，调教得还不错。很沉稳、扎实，可以，方向转向精准没有什么虚位。

3 空间内饰：空间感觉很宽敞，驾驶席不会感觉到压力，后排座椅乘坐3个人也不会感觉到拥挤，后备箱的容积同级别中也挺大的（448L容量），座椅也都是支持放倒的，中控区域简洁大气，纯黑的配色带有一丝运动感。

4 油耗：官方给出的油耗数据为百公里6.8L左右，实际开起来在市区走走停停，油耗能到8L左右，但是这也还能接受，毕竟这车自重大，开起来沉稳扎实。

二 铃木启悦：外观车头看着点点短，但是整体来看，还是大气 时尚 的。 1 动力方面：启悦搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率90千瓦，马力122Ps，最大扭矩158牛米，匹配5挡手动变速箱(6挡手自一体变速箱），平常不激烈驾驶动力够用了，深踩油门够超车了；操控也挺稳当，地盘感觉还是很扎实。

2 内部空间感觉有点而局促， 前排超过1.75的个子，坐在车上头部会有点紧促 ，座椅设计的比较高，后排座椅的话还算宽敞，坐3人也不会觉得挤，整体的舒适性也不错，中控区域黑色硬塑料加钢琴烤漆搭配，还是很耐看的，做工用料还是算厚道，空间表现也不错。

3 在市场上直以来以铃木发动机，油耗，配置，还有五星的安全碰撞成绩，得到了很多人的认可，启悦也标配ESP、天窗、六气囊、多功能方向盘、无钥匙进入和启动、后排座椅支持比例放倒。总体来说，启悦三大件都很整，安全配置也还不错，能吐槽的地方也就隔音等一系列小问题了。

现在的车无非就是三大件（发动机 变速箱 底盘）然后安上一个铁盒子。同等的排量你要看发动机的功率，同等价格你要看配置，然后还要看油耗，被动安全配置，主动安全配置，即安全汽囊 汽帘 发动机与变速箱的匹配好的节省燃油。底盘现在的1.5升1.6升的底盘基本都是前麦费逊 后扭力梁。建议你还是选发动机吧！广本的1.5升的飞度发动机被称谓地球梦发动机功率达到了96千瓦（131马力）琪达的1.6升发动机功率93千瓦（126马力）铃木启悦的发动机90千瓦（122马力）启悦的发动机还获的过2014年度10佳发动机之一，发动机的功率大小，车的自重都很重要，因为功率小了车身重了，在高速公路上超超车是困难的，由其是你夹在前后都是大货车的情况下，应快速超过去，因有朋友开大货车，现在都是超载，他们遇到紧急情况太想刹住车了！但是刹不住！

如果我买肯定是启悦，铃木虽然品牌不怎么样但是车确实是非常不错最主要的是小毛病少比较耐用，福睿斯优惠大操控好但是受不了车内气味，对于安全性我觉得都差不多现在的造车理念都是里面硬外面软不能只是简单按下外皮听听关门声就觉得车比较安全，轩逸公认的纸皮车但是和朗逸对撞也没输啊。

我在启悦次顶配和福睿斯顶配中间纠结了好久！价格一个样。。最后选了福睿斯，，，其中一个原因是看了一下车重，启悦1.12吨，福睿斯1.3吨！！事实上如此，福睿斯高速上非常稳，静。感觉启悦新车还好，开了一段时间后车身钣金的缝看起来非常大。

福睿斯这车怎么样，值得买么？

对于很多人来说，选车的过程经常十分纠结的，毕竟如何作出取舍永远是一个大难题，售价10万元出头、合资品牌、紧凑型轿车这几个关键字一出，大家的脑海里肯定会立刻蹦出很多车型，的确，这个级别车型大都是支撑起各大厂商销量的中坚力量。

而对于购买这个级别的消费者来说，可靠性、配置、油耗等因素是大家首先要考虑的，今天咖哥就给大家介绍一款在去年6月份上市的长安福特旗下的：2019款福睿斯，其售价区间为8.08-11.68万元，作为年度改款车型，新车针对配置进行了一定幅度的调整，同时搭载了满足国六排放标准的1.5L直列三缸发动机。那么这款车型目前产品实力如何？究竟值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好分析一波。

外观及内饰亮点：延续家族"马丁"前脸，配8英寸大屏

相比老款车型，新款福睿斯外观上采用了福特最新家族式设计语言，中网造型让前脸看起来"马丁"味感十足，且更加圆润了。（配图为：2019款?改款?1.5L?自动臻享型?国VI）

顶配及次顶配配备了氙气大灯和LED日间行车灯，而全系配备了大灯高度可调功能。

车身侧面的线条也十分流畅饱满，车身尺寸及线条设计上和老款保持一致，车身尺寸长宽高为4587/1825/1490mm，轴距为2687mm，比同级别车型英朗、科沃兹还有一定的优势。

车尾微微有一些上翘，形成俯冲的视觉效果，整体与老款变化不大，并采用了全新造型的尾灯设计，提升了一丝时尚感。

内饰方面，作为中期改款车型，内饰变化也不大，只是在仪表盘等细节处有所调整，并在水杯架内增加了氛围灯。

整个内饰继续采用了简洁的对称式布局，整体以黑色为主，座椅还采用黑/灰两色混搭，中控台整体看起来并不算纤薄，但分区清晰，层次感不错，中央镶嵌了一块8英寸的中控屏幕。

方向盘依然为三辐式多功能方向盘，握感比较饱满，两侧多功能按键阻尼适中，操作起来还是比较方便。

采用炮筒式仪表盘，中间加入了液晶彩屏，相比老款仪表盘，造型更加运动。

中控大屏幕尺寸为8英寸，操作起来比较流畅，还可以通过蓝牙、USB接口和顶部的AUX接口都可以连接手机，不过并不支持CarPlay及CarLife手机互联，现在看起来这套系统也过于老旧。

两款中高配车型配备有自动空调，空调操作按键数量及布局都很方便操作。

前排座椅采用了织物及皮质座椅，座椅厚实，但是包裹性很一般，顶配车型还配备了主驾驶座椅电动调节功能。

作为一款入门级紧凑型轿车，新款福睿斯其内部空间表现一般，后排座椅头枕是固定式的还不能调节高度，而且后排地板隆起较高，中间位置相对比较窄，对于中间乘客乘坐舒适性影响较大。

行李厢常规容积为470L，咖哥觉得满足日常家用使用不成问题，如果将后排座椅放倒，空间还可进一步扩展，行李厢内部空间也相对规整。

动力及驾驶操控表现如何？

动力方面，新款福睿斯仅搭载一台1.5L三缸自然吸气发动机，最大功率90kW（122Ps），最大扭矩为152N·m，并满足国六排放标准，传动系统，与匹配6速手动或6速手自一体变速箱，而原有的1.0T动力车型已不再提供。底盘悬架结构采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架式的组合。

在驾驶感受上，虽然搭载的是一台小排量三缸机，但起步时候表现不错，动力输出还是比较积极，转速控制在两千转左右，这时候想要发力，并不会感觉动力吃劲，之后转速继续上来以后，整个动力表现过程还是干脆连贯。

而整个底盘悬架调校风格还是偏向舒适性，弹跳处理的并不会太生硬，面对一些大的冲击时，悬架的表现很稳当，整体感很强，不过通过细碎颠簸路面时，悬架的过滤就不是很到位了，零碎的振动传递得有点多。

在操控表现上虽然不如大哥福克斯，但方向盘的手感不错，转向表现也挺不错，有一些紧致的味道，转向力度很舒服，反馈也很精准。而在噪音控制上并不是很突出，发动机的振动控制虽然不错，但噪音还是比较明显，加上跑起来之后，风噪也很大，因此整体驾驶感受还是稍微差点意思。

咖哥点评

如果把购车预算定在10万出头，算上终端优惠，目前是可以买到新款福睿斯的1.5L自动挡顶配车型，而卡罗拉、领动等车型只能买到最低配，新款福睿斯它在配置上还是有着很大的优势，成熟的动力总成、配置也还算丰富，虽然是一台三缸动力，不过对于定位一款入门级车型，它在动力输出表现上还算不错，总得来说，只要你能够接受这个"马丁"前脸，咖哥绝对它还是一款值得推荐的车型！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福睿斯作为一款紧凑型家庭用车，采用直列3缸汽油发动机，是一款性价比、安全性都不错的轿车。值得购买。

福睿斯车辆前部采用福特标志性的垂直倒梯形大幅格栅设计为整车的设计确定了基调。同时，醒目的前大灯设计也强化了车身的宽度，让整个车身的比例看上去更加协调。

而在车身侧面轮廓设计上，福特福睿斯的轴距增加了40毫米，并将A柱位置设计的非常靠后，从而营造出一种视觉上更高级，比例更协调的修长车身。

在车辆的被动安全配置方面，福特福睿斯提供了同级领先的六安全气囊保护系统，包括前排正面气囊、前排侧气囊和前后排侧气帘，为车内乘员提供出色的碰撞保护。福特福睿斯的车身还采用了大量的高强度钢材，在提升车辆安全性能的同时，还减轻了车身的重量，从而可以更好地降低油耗，提高燃油经济性。

福特福睿斯搭载了福特先进的1.5升Ti-VCT四缸发动机，提供了平顺的动力输出的同时，也拥有出色的燃油经济性。Ti-VCT，即双独立可变气门正时技术，可以针对发动机进排气气门的闭合进行精准、独立地控制。通过对进排气门的时间的持续调整，发动机可以根据车辆的行驶需要实现燃油经济性和动力输出的最优化。

扩展资料

购买汽车前要列出所有汽车，列在价格范围内。很多汽车品牌都在处理不同种类的汽车。检查列表中维护的汽车的所有功能。比较所有汽车的所有规格。主要是提高燃油效率，动力，舒适度等等。可以选择适合所有需求的汽车，否则会产生不满意的感觉。因此，汽车的比较是非常必要的。

在做出任何决定之前，最终确定预算非常重要。通过设定预算，很容易比较所有有吸引力的汽车。再次，通过设定价格点，从头脑中过滤出昂贵的汽车。

百度百科-福睿斯