为什么稳不住油门_汽车油门不稳忽高忽低,油门不稳是什么原因

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文章目录列表:

1.汽车油门不稳忽高忽低,油门不稳是什么原因？
2.汽车油门不稳忽高忽低,油门不稳是什么原因

汽车油门不稳忽高忽低,油门不稳是什么原因？

没有挂网公布，需要到专业的修理厂询问。

油门，又称“风门”，“节气门”。是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上，油门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力。

油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。在飞机上油门杆操纵总是前推增大功率（推力），后拉减小功率（推力）。

汽车油门不稳忽高忽低,油门不稳是什么原因

大胆的放离合器，注意半联动后先稳住，不要在抬了，这个时候汽车就平稳起步保证不熄火了。等车速达到怠速以上你就可以完全抬起离合器了。只有大胆的放离合器，油门踩大了才不会出现忽高忽低的情况。因为这个时候你已经顺利起步了。

先快抬离合器至半联动汽车有振动的感觉，此时压盘与从动盘开始摩擦，松抬离合器踏板的速度放慢，离合器处于半联动状态，此时稍停顿离合器踏板，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。

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汽车油门不稳忽高忽低的原因通常是汽车的点火系统、进气系统或燃油系统出现了故障，不过单纯靠人工判断是不能知道具体哪个部件出现了问题的，需要由维修师傅使用专业的诊断设备来对汽车读取故障数据，分析够后才能知道具体故障问题。

点火系统：点火系统最主要包括火花塞和点火线圈如果出现老化现象，那么会造成缺火的现象。情况比较严重时可能会导致某个气缸不工作，使得发动机出现剧烈抖动，废气排放也不达标。解决办法是对老化的部件进行更换，假如一个火花塞出现老化现象那么全部火花塞都需要进行更换，因为只更换一个火花塞会出现和其他火花塞工作性能不一样。

进气系统：发动机需要吸入新鲜空气和汽油形成可燃混合气才能在气缸中正常燃烧，如果进气系统出现漏气的现象，那么就会导致空气少油量多，可燃混合气的比例不对，从而出现燃烧不充分，使得油门忽高忽低。

燃油喷射系统：如果添加了劣质的汽油，那么会导致汽油管道出现堵塞的现象，同时会使发动机在气缸内燃烧不充分，导致踩油门有顿挫感，严重时会损坏三元催化器，导致排量超标等危害。解决办法是清洗油路。