为什么汽车首保后油耗增大_首保后油耗上升是什么原因？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么汽车首保后油耗增大_首保后油耗上升是什么原因？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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做完首保后，汽车的油耗为什么会直线上升？

我们每一个人买了汽车之后都会做保养，那么很多人都会对第一次的保养，也就是首保，特别重视。因为首保相当于买车后第一次对车辆进行一个全方位的检查，而且现在的大部分4s店都会免费做首保，所以就会在做首保的时候特别关注车辆的状况。

在做完首保之后发现油耗升高了，那么我们第一要考虑的问题就是机油，更换机油的牌号是否正确，有可能黏稠度更高一点的机油，比如说适配5W-30型号机油，结果换成了5W-40的油，那么油道的阻力就会增大，油耗自然也会增加；

第二我们要及时的检查油机油的油位，机油油位只有在上下刻度之间才是最好的状态，如果能超过了上刻度，那么油耗也会增加；

第三就是因为我们上线检查了，是不是胎压有问题或者是没有检查到胎压，如果胎压过低，那么轮胎与地面的接触面积就大，摩擦阻力也大，最终导致油耗也特别的大；

还有一种要情况要考虑就是，因为首保一般在买车之后三个月到半年的时间内做，那么这样就是一个时间的关系，也就是季节变换，不同的季节所耗的油量也是不同的，特别是如果在夏季开空调的次数增多，那么油耗肯定是要会有一定的上升的。

做了首保，很多驾驶员的驾驶技术也已经有所提高，对车子的性能各方面也比较了解，这样很多驾驶习惯就会慢慢地发生改变，比如说大脚油门和急刹车都会出现，那么油耗增加，这就是不可避免的。

当然在日常生活中，我们也要注意尽量的减轻车子的载重将，一些不必要的东西从车上拿下去，这样能够尽量的减少油耗。所以并不一定就是做了首保，油耗增加，可能在我们不知不觉中，油耗已经增加了，只是做首保之后特别关注了一下，所以还是要从多方面来考虑问题。

首保后油耗上升是什么原因？

首保以后油耗增加这个问题基本上就是机油的原因。因为发动机在厂家加注的出装油都是低粘度的合成机油，所以用起来油耗低，但首保时就不同了，很多品牌首保的免费机油质量都是不如原车机油好的，同时机油粘度也有可能大于原车机油，所以在首保以后有可能会出现油耗增加的问题。

1、机油粘度较高： 首保时，4s店一般会更换机油，当4s店更换的机油粘度较高时，发动机在运行时阻力增加，油耗也会有所上升。 2、机油加多了： 首保时，机油加的稍微有些多时，油耗也会上升，在添加机油时，最好在机油尺的两个刻度之间。 3、可能是胎压问题： 当汽车的胎压过低时，车辆运行时阻力较大，出现油耗升高的情况。 4、车上东西较多： 在车上装的东西比较多，汽车的重量增加，导致车辆在使用过程中出现油耗上升的现象。 5、驾驶习惯问题： 新车在磨合期时，驾驶比较谨慎，急刹车深踩油门的情况一般很少出现，而过了首保后，车辆已经磨合好，在开车时比较随意，油耗也会上升。 附：开车省油技巧： 1、控制转速： 发动机的转速会影响汽车的油耗，一般汽车的转速在2200-2500转左右，将汽车的转速保持在稳定的状态，避免因汽车的转速而影响汽车的油耗。 2、保持车速： 每辆车都会有经济转速区间，一般小排量的汽车时速在60-80公里时油耗比较低，中排量的汽车在80-100公里时油耗比较低。 3、柔和起步： 车辆起步是油耗较高的时间，汽车起步时，要缓踩油门，缓加速，当汽车到达一定的速度时，恢复正常驾驶，可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率，大脚油门提速不仅对发动机有损伤，对汽车的油耗也有影响。 4、减少制动： 开车过程中，频繁出现紧急制动时，车辆的油耗会上升，在通过路口或下坡时，需要提前抬起油门，避免因制动导致汽车的油耗上升。1、机油粘度较高： 首保时，4s店一般会更换机油，当4s店更换的机油粘度较高时，发动机在运行时阻力增加，油耗也会有所上升。 2、机油加多了： 首保时，机油加的稍微有些多时，油耗也会上升，在添加机油时，最好在机油尺的两个刻度之间。 3、可能是胎压问题： 当汽车的胎压过低时，车辆运行时阻力较大，出现油耗升高的情况。 4、车上东西较多： 在车上装的东西比较多，汽车的重量增加，导致车辆在使用过程中出现油耗上升的现象。 5、驾驶习惯问题： 新车在磨合期时，驾驶比较谨慎，急刹车深踩油门的情况一般很少出现，而过了首保后，车辆已经磨合好，在开车时比较随意，油耗也会上升。 附：开车省油技巧： 1、控制转速： 发动机的转速会影响汽车的油耗，一般汽车的转速在2200-2500转左右，将汽车的转速保持在稳定的状态，避免因汽车的转速而影响汽车的油耗。 2、保持车速： 每辆车都会有经济转速区间，一般小排量的汽车时速在60-80公里时油耗比较低，中排量的汽车在80-100公里时油耗比较低。 3、柔和起步： 车辆起步是油耗较高的时间，汽车起步时，要缓踩油门，缓加速，当汽车到达一定的速度时，恢复正常驾驶，可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率，大脚油门提速不仅对发动机有损伤，对汽车的油耗也有影响。 4、减少制动： 开车过程中，频繁出现紧急制动时，车辆的油耗会上升，在通过路口或下坡时，需要提前抬起油门，避免因制动导致汽车的油耗上升。