为什么不动方向盘还是会走偏_车子行驶在高速路上如果不握方向盘车辆会往左或者往右偏是咋回事？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么不动方向盘还是会走偏_车子行驶在高速路上如果不握方向盘车辆会往左或者往右偏是咋回事？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.Ϊʲô?????????? ???ǻ???ƫ
2.车子行驶在高速路上 如果不握方向盘 车辆会往左或者往右偏是咋回事？
3.求解！为什么汽车方向盘我不握紧，就会慢慢往右跑偏？
4.新手开车方向盘跑偏是怎么回事

Ϊʲô?????????? ???ǻ???ƫ

在驾驶证考试当中，科目三是一个高难度科目，根据考试的要求，科目三考试需要行驶三公里，并且要完成16个项目的操作；在科目三考试里，有些项目操作出错，那么就会出现挂科的情况，其中直线行驶项目挂科的学员就有很多。

科目三考试，直线行驶看似比较容易，但是操作起来，因为有些学员采用错误的方式，所以出现了挂科，直线行驶操作失败，不动方向盘是错的，学员们要重视；学员在科目三考试时，如果直线行驶固定方向盘不动，那么考试就很容易出现挂科，因为即使学员不动方向盘，考试车依旧是跑偏的状态。

科目三考试有16个项目，基本上项目的操作，都是完成后再进行另一个项目的操作，所以在操作直线行驶项目之前，考试车多数就是跑偏的状态，如果此时，学员是握住方向盘不动，认为这样考试车就会保持直行，那这个就是大错特错，考试车是歪的，方向盘不动，这样考试车自然就跑偏了。

学员想顺利通过直线行驶项目，那么眼睛就要做好观察，然后在调节好方向盘，这才是正确的操作；在直线行驶项目操作的时候，学员视野的观察很重要，首先就是视野必须放到远处，基本上是考试车前150米的地方，只有这样，学员才比较好判断考试车是否跑偏。

其次，学员眼睛余光也要好好观察，考试车在行驶的时候，学员眼睛的余光就可以寻找参照物，具体参照物可以是路灯杆、树木，或者白线等，对比这些参照物，学员也就能很好地感受到考试车跑偏的情况。

科目三直线行驶操作时，考试车出现跑偏，这个并不用担心，因为只要后续调节方向盘，那么依然可以通过考试；当学员观察到考试车跑偏，这个时候学员就要去微调方向盘，只要轻微调节，考试车就可以修正，保持考试车在道路中间行驶，这样直线行驶项目很快就能通过。所以学员们切记，直线行驶操作失败，不动方向盘是错的，当然对于方向盘的调节，学员也要好好去把握。

车子行驶在高速路上 如果不握方向盘 车辆会往左或者往右偏是咋回事？

让车辆保持直线行驶状态，别管方向盘正不正，然后放开方向盘，看车会不会跑偏。如果不会，说明车轮与前后轴以及转向节之间的相对位置是正确的，符合原厂数据，做四轮定位也是浪费！造成这种现象的原因有很多，比如经常上马路牙子，长期在路况差的路面行驶，高速过减速带等等。这时候只要调节一下转向拉杆即可。

求解！为什么汽车方向盘我不握紧，就会慢慢往右跑偏？

你好。出现这种情况，首先需要考虑的就是胎压的问题。然后就是轮胎动平衡以及四轮定位。另外就是底盘各各连接部件是否松旷。

建议到专业一点的修理店或四s店逐个排查。

希望能帮到你望采纳谢谢。

新手开车方向盘跑偏是怎么回事

自从熟驾汽车以来，已经发现试驾很多朋友汽车都会出现这种情况，怎么办，为什么会出现这种情况？有没有解决的方法呢兄弟姐妹赐教哦。 如果做了四轮定位方向机调节胎压刹车都没有问题可以排除故障性跑偏，道路不是完全平面为了排水等因素设计道路路面有一定弧度而且道路也不是完全直线，车方向也有一定间隙所以车跑起来路面不平方向间隙跑路线长了就会出现不是直线行驶我认为应该排除故障性跑偏是正常的。 遇到这种情况啊，基本就这么几步，1.先检查胎压，2.把车架起来，看看下支臂和车轮能不能晃动，能晃动，赶紧去修车，3.1和2检查都没事儿，做一下四轮定位去…如果还不行，那就不懂了，可能就是方向盘斜点儿… 去检查一下…可能就是方向盘没放正…也可能是下支臂啥的有毛病…时刻关注轮胎磨损情况，如果发现前轮吃胎，就要修车轮了…一般跟助力没啥关系… 去4儿子那里把电子助力复位下，我今天去做了，厚重感又回来了 车辆前轮前束数据有改变，可通过四轮定位来进行纠正 这个要看具体情况，一是车，检查轮胎胎压，拉臂是不是变形，一般事故引起的。二是路况，路有排水，向一侧倾斜。 首先检查看四个轮子两边气压是不是平衡。找个平的路，放手开60米看，60内如果不偏就无需做定位。 14款1.5L手动标准版转向是电子助力的吗我记得是液压助力的 我的车子也是向左跑偏，不过是一点点。不知为什么 方向有点不正就有，但没有楼主所说的情况，你定在某个点，如果跑偏，检查一下轮胎气压，气压不平衡也会跑偏。 轮胎问题，我的就是定了几次都不行最后前轮后轮轮胎调换后一切正常 去了4s3次，换了三个师傅。终于解决了。调了前速后方向很正。 正常的中国路面基本都是中间高两边低的，方向盘放掉会慢慢往右跑偏的。我之前就为这问题问过开修理店的朋友，只要是握着方向盘不跑偏就没问题。 去了4s3次，换了三个师傅。终于解决了。调了前速后方向很正。还是技术不硬 如果跑偏的话就需要做定位了………如果长时间跑偏个别车胎吃胎厉害……缩短轮胎寿命……… 如果突然间跑偏可能会是胎被扎了，昨天我的也是，突然间感觉不对劲，一放手就往右偏，本来去做定位的，后来一检查胎漏气了，花了40大洋 如果只是偏一点点那你还是别去了去了也没用，一点点偏动平衡根本解决不了，4儿子也不会给你弄搞不好会越做越偏！！！ 昨天试了一下，我发现，五菱的指中不太清晰，就是几乎没有什么虚伪，向左一点就偏左，往右一点就偏右，或者就自己扶着方向盘纠正个中点，呵呵，刚提车，是我爸的车，我来开开 我之前也是这种情况，去4s调好几次还是不行，后来直接去四轮定位一下，问题解决了 没遇到过，去四儿子店看看吧！我觉得四儿子店服务还可以，前几天到南京，四儿子店，调头回去让帮忙洗下车，也免费冲了下 @2019

　有很多刚拿到驾照的新手司机，可能很经常遇到开车容易跑偏开不直的情况。下面是我收集整理的新手开车方向盘跑偏是怎么回事，希望对你有帮助。

　一、新手开车方向盘跑偏是怎么回事

　1、视线范围窄，汽车跑偏自己浑然不知。

　2、过于紧张导致打方向盘时幅度过大。

　二、新手开车怎么防止车辆跑偏

　路上找寻参照物

　对于有些车主来说，因为紧张等各种因素，开车总是走不好直线，那应该在马路上找一些合适的参照物，从而来辅助车主保持车辆正常的直线行驶，比如一些路中间的一些标志线，马路上的路灯、大树或者一些其他的标志都可以。

　开车最好望着远方

　对于一些高速公路或者大道来说，一些新手总是难免出现跑偏现象，这是因为达到的空间和视野过于宽广，前面所说的参照物并不能用上，这时候车主就要把视线往前方看去，这时候更容易发现自己是否开偏了，以便于及时的纠正。

　开车时方向盘应该扶稳

　部分车主开车前就没给方向盘回正，然后就这样一直歪着行驶，作为新手司机来说可能更容易出现这种情况，因为在驾校的时候经常你一上去方向盘就是扶正的，而当你开自己的车时候，由于没有人帮你扶正，这样开车其实很容易导致车辆偏离直线，如果方向盘偏离的情况下应该慢慢打而不是大大方向盘，而且在开车的时候方向盘应该扶稳，切忌不要手抖。

　勤练习找到车感

　作为车主来说，其实上面的都是一些建议，真正的防止开偏的.方法还是要多练习，可能新手开车对于路感和车感并不是很强烈，二者并不是在驾校所能传授的，最好找一段空旷的路多进行练习，练久就相对好一点，期间可以找个朋友帮忙提醒或者开带有车道偏离预警系统的车辆。

　三、正确地转动方向盘手法

　1、掏轮

　这个动作的初衷就是为了省力，更多地出现在过去的大公交和大卡车上，因为转向助力比较差劲需要很大的力量去转向。首先现在家用轿车的转向助力已经非常轻便，在转任何角度弯的时都不会花费你多余的力气；第二用掏轮这个动作，手是处于方向盘辐条之间的，有突发情况，方向盘回转也有可能打伤手臂；第三有突发情况时，手也无法迅速回位，导致危险。所以这个有掏轮这个习惯的朋友应该改改了。

　2、搓把

　这个动作很常见，在狭小的街道里倒车使用此方法确实简单省事儿，这个动作也没有严格规定不让使用。但是我现在还是把它算到不正确的动作分类里，毕竟这是一个非100%把握的动作，如果在倒车过程中路面稍有不平或者手上有汗造成“搓把打滑”导致刮蹭事故，也是以小失大。