为什么泰国摩托车中国没有_泰国旅游能骑摩托车吗

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么泰国摩托车中国没有_泰国旅游能骑摩托车吗的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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越南摩托车泛滥，为什么是日本制造却没有国产？

近些年来，随着中国经济发展步伐的加快，无论是综合国力还是国际地位都得到了显著提升，越来越多的国人开始跨出国门，走向世界各国，访遍不同美景。其中日本、韩国、朝鲜和一些东南亚国家是国民的热衷，因为它们都距离中国非常近。

说到近，就不得不提起一个国家，那就是越南，它和中国多多少少有着一些亲缘关系。中国古代王朝鼎盛时期，曾出现过多次民族大融合，几乎都将越南融合在其中，越南作为中原王朝的藩属国，也多次和中原联姻，并且他们还曾学习中国的汉文字。

越南街头摩托车泛滥

提及摩托车，小伙伴们就会发现我国的摩托车数量逐年减少，90年代流行的摩托车正被小轿车所替代。但是在越南，可以发现那里的人们非常喜欢骑摩托车，浩浩荡荡的样子正如国内的小轿车。

据调查显示，越南是全球对摩托车保存数量最多的国家之一，预计数量可达一亿，而这个国家的总人口在2016年还不到一亿人。当到了上下班高峰期，就可以看到成群结队的摩托车潮了，每个街道和路口几乎都被摩托车所占满。

为什么越南人如此钟爱于摩托车呢？话说越南的旅游资源非常丰富，每年都会吸引成千上万的游客前来旅游消费，同时还有非常多的热带水果可供销售。但是越南毕竟是一个小国家，再加上这是一个主要依靠农业发展的国家，买一辆摩托车可能是一个家庭最大的消费水平了。为此，摩托车在越南相当地畅销。

为何越南摩托车都是日本制造却没有国产？

在越南的街头可以说是摩托车泛滥成灾，但是为什么看到的都是日本制造的，而没有国产的呢？要知道中国也是一个摩托车制造大国，为此专家给出解释。

其实中国在很早之前就打开了越南这个市场，并且很受当地人的欢迎。那时中国制造的摩托不仅质量好，价格也是相当的优惠，越南人对中国摩托车不停地夸赞，为此中国摩托车占据了越南摩托车市场的百分之九十。

话说?人红是非多?，中国摩托车亦是如此。越来越多的中国摩托车开始在越南售卖，不同的商家品牌开始了激烈竞争，为了争夺客流量，中国商家发起了?价格战?，由此形成了一种恶性循坏。价格降低了，摩托车的质量自然会出现问题，于是导致了多起交通事故的发生。

越南人见此现状便将视线放在了日本品牌的摩托车，虽然日本摩托车的价格比较贵，但是质量很有保障。就这样，越来越多的人开始购买日本制造的摩托车，中国制造的摩托车渐渐退出越南市场。

这对于中国来说也是一种教训，小编认为，无论是售卖什么商品，品牌形象和口碑是最重要的，只有获得顾客的信任，才能获得更多的经济效益。对此你有何看法？欢迎评论留言！

泰国旅游能骑摩托车吗

不能。根据查询中经数据官网显示，泰国摩托车上牌只限制在本地购买的车辆，需要出具泰国售卖车辆店铺的发票或者收据，中国摩托车运到泰国是没有正规的泰国购买发票，因此不能上牌。泰王国简称泰国，首都曼谷，位于中南半岛中南部，东南临太平洋泰国湾，西南临印度洋安达曼海，西部及西北部与缅甸交界，东北部与老挝毗邻，东连柬埔寨，南接马来西亚，属热带季风气候，地势北高南低。

人均一辆摩托的越南，为何几乎没有一辆中国制造？

泰国旅游能骑摩托车。

泰国旅游交通出行须知：

泰国曼谷市内交通包括公共巴士、城市轻轨和地铁、出租车、双排车、嘟嘟车和摩托车。公共巴士服务不错但较拥挤，应避开早晚高峰时段。车内有泰语书写的线路图，但各停靠站点没有路牌。曼谷出租汽车很多，绝大部分出租车有空调，可打表。

双排车作为公共巴士的补充，在没有公共巴士的街巷运营，线路不定，招手即停，在巷子内还可以搭乘摩托车，价格自议。嘟嘟车是曼谷的特色之一，是一种改装的带蓬三轮摩托车，可当面议价。此外，曼谷还有横跨湄南河和沿河上下的驳船，价格便宜，可在各码头购票。

游客乘坐摩托车时应佩戴头盔，乘坐开放式车辆时请注意看管好财物，不要将手臂等身体部位伸出车外，注意出行安全。

扩展资料

旅客入境泰国的注意事项：

旅客如携带有以下物品应如实主动向海关申报，并从红色通道通关：个人使用物品数量不合理，随身携带总值超过2万泰铢的物品或被用于商业、贸易的物品；佛像、文物、宗教艺术品、植物、活体动物、宠物、动物制品、武器、军火等是出境前应取得泰国主管部门出口许可的物品。

严禁携带以下物品出入境泰国：麻醉剂、毒品、色情物品和书刊、假币、假冒盗版商品、和受保护动物。泰国法律规定，携带或走私毒品最高可判处死刑。切勿为他人携带物品或行李，防止内有毒品或其他违禁品而触犯法律。

中国领事服务网-泰国交通出行?

中国领事服务网-泰国入境居留

众所周知，越南可是一个不折不扣的摩托车大国。当地的人主要是依靠摩托车作为主要的出行交通工具，就好比当下我国民众所依赖的电动自行车一样。

虽然我们也知道摩托车在越南遍地开花，但是经过相关的统计数据显示，越南满大街的摩托车却几乎没有中国制造的，毕竟相对于其他的一些摩托车制造大国，比如日本，中国摩托车的售价可是具有明显的优势，加上越南和中国也是邻国，为什么摩托车却难以出口到越南呢？而在越南的市场也并不被如此的看好。

在多年以前，中国的摩托车在越南的市场占有量一直高达80%，当时的中国摩托车制造商看准了越南巨大的市场，所以就靠着打价格战，在短短的几年时间把日本摩托车挤兑下去，所以中国制造的摩托车在越南民众当中广受欢迎。

但是反观如今，日本摩托车已经重新占据了越南摩托车市场的主导地位，就拿几家知名的摩托车制造品牌，比如本田，雅马哈，铃木等等，三者相加起来在越南的摩托车市场占有率高达95%，而中国的摩托车占比不到1%。

由此可见，越南民众对于中国摩托车品牌的选择并不是如此的青睐，以往中国摩托车也是以价格战的优势抢占了越南市场，但是当把日本摩托车从越南赶走以后，剩下的国产摩托车制造商为了能够抢占市场也开始了内讧，由此也进行了?惨无人道?的价格战，所以要想能够在越南的摩托车市场维持低廉的售价，甚至从摩托车的相关主要构造，比如从发动机刹车车灯等等减配无所不用其极，最终导致国产摩托车的质量口碑极度不佳，往往很多人在使用国产摩托车3~4年以后就要大修，所以也真的不难怪越南市场抛弃了中国摩托车。