kx5为什么不好卖_这些车在国外没人买被迫停产-

大家好！今天让小编来大家介绍下关于kx5为什么不好卖_这些车在国外没人买被迫停产?的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

起亚kx5停产车能买吗

起亚kx5停产车能买。根据查询相关信息显示，通常意味着该车型已经不再生产，原有的库存车辆会陆续售出，由于停产车型已经不再生产，其配置和价格可能会有所不同。需要与经销商了解停产车型的具体配置和价格情况，以便做出合适的选择。

这些车在国外没人买被迫停产?

如果说预算不到18万元，入手一辆紧凑型家用SUV怎么选？如果选合资，该价位能买到本田CR-V、大众途观L等标杆车型的中低配。如果选国产自主，该价格能买到不少高配，但相对不够成熟的机械素质总让人感觉"欠点火候"。纵然它们有着亮眼的外观，纵然内饰充满"酷炫感"，但在家用车领域，这些似乎都不是本质。不过还有一项能兼顾价格和产品的选择，那就是韩系。

本次介绍的这款紧凑型SUV是来自起亚集团的KX5，厂商指导价15.48-18.18万元的KX5有着接近自主品牌的售价，同时在这基础上近期还提供一定的优惠。如指导价18.18万元的顶配自动四驱豪华版，优惠后局部地区经销商参考价为17.98万起（具体成交价请咨询当地经销商）。不到18万元就能买到一辆合资家用SUV顶配，着实很实惠。

外观方面，即便是"最新"的2019款，KX5也依旧是现代起亚集团惯用的那副"模样"。在遍地年轻化、运动化、凶悍化外观的今天，KX5不用说什么设计元素，甚至可以说它有点"过时"。当下遍地的年轻"颜控"消费者们，甚至都不会多看它一眼。不过在一些审美相对保守，或不爱"跟风"的消费者来说，也许会喜欢它的低调和内涵。

和外观一样，起亚KX5的内饰设计同样保守。简单的线条显得中规中矩，大面积的硬塑料材质也几乎找不到豪华感。简单的T形排挡杆和指针式仪表也没有多少科技感，10.25英寸的悬浮式液晶屏算是整个内饰当中最"高级"的物体了。配置方面也是以实用为主，蓝牙电话、CarLife全系标配，顶配两款车型还配备带路况信息显示的GPS导航和车联网。比起配置五花八门的自主国产，这些都不算什么，但日常家用也是绰绰有余。

2670mm轴距的起亚KX5在同级别并不算长，所以在同级别的大空间面前它驾乘空间不算领先。但总的来说车内空间还是够用，不管是头部还是腿部，只要身高不超185cm，基本不会太局促。加上软硬适中、支撑到位、靠背贴合的座椅，总体舒适性在同价位能达到比较领先水平。

动力方面，2019款起亚KX5共提供两套动力总成。分别是匹配6速手自一体变速箱，最大输出165马力的2.0L自然吸气，和匹配7速双离合变速箱，最大输出177马力的1.6T涡轮增压。这两套动力在现代起亚集团已经非常常见，对于差不多1.6吨重的紧凑型SUV来说，两套动力都完全够用。至于选线性平顺的2.0L自吸，还是相对"暴力"点的1.6T增压，就看自己驾驶习惯了。

没有亮眼的外观，没有豪华的内饰，只有够用的基本配置、同价位领先的舒适性、和比较充沛的动力，这或许也是近年来众多韩系在国内市场销量低迷的主要原因。不少人在选车购车时，甚至都忘了还有韩系这一"选项"。不过销量不代表实力，虽然起亚KX5有很多不足之处。但站在家用车角度，它的优点也能得到充分发挥，同时它的售价也完全对得住它的产品力。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

要说到目前的中国，以中国的国情来说，几乎所有的车企都会有中国的特供版本！而之前很多国家卖不掉的汽车改头换面，摇身一变来到中国，就变成了中国版特供版本汽车。更重要的是在国外没人买被迫停产的这些车，变身中国特供车之后却火了。

第一，起亚kx5要说到起亚kx5，大家可能不太熟知，而起亚kx5的前身就是起亚的狮跑了。起亚狮跑在2007年就已经进入国内，不过好像国人不太认可！起亚狮跑凭借其宽大的空间，优秀的性价比，在欧洲等国都有着不错的销量。可是在中国市场，它的月销量只有6000多台，相差甚远。最终这款车选择退出中国市场，从而改头换面，成为了kx5！而新的起亚kx5也针对中国进行了一定的改造，更加符合中国人的审美了！销量也越来越不错，不得不说起亚还是蛮懂中国人的。

第二，大众捷达；大众捷达的知名度可以说是特别高了，在街上随处都可见大众捷达汽车，而单纯听捷达这一名号确实和海外是一致的。不过，在经过第二第三代改款之后，捷达面向中国也成为了中国的特供版，也就是现在的宝来汽车了！也正是因为捷达成为了中国的特供，所以它的价格也从10万级别降到了更加亲民的8万级别，这才是它经久不衰的主要原因。

第三，别克GL8要说到别克GL8，可以说是目前通用旗下最为坚挺的车型了，就以通用旗下的凯迪拉克来说，降价七八万很正常，旗下的英朗也降价三四万。而GL8一举夺得了中国MPV销量的冠军！要知道，它排名第二，排名第一的就是大名鼎鼎的五菱宏光了。而这台车的价格却是五菱宏光的三倍都多，正是因为如此，GL8在中国混得风生水起！其实，这台车在08年就已经退出了美国市场，所以目前来说可以算是中国的特供车了。至于为什么会退出美国市场，主要和美国的品牌有关，从根本上来讲，美国人更喜欢皮卡和SUV，对于这种MPV，可能只有二胎人多的中国才会更喜欢吧。