为什么有些车没有雾灯_现在的车怎么都没有雾灯了

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么有些车没有雾灯_现在的车怎么都没有雾灯了的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为什么现在越来越多的车，不标配雾灯了？

为什么现在越来越多的车不标配雾灯了

很多车主发现车只亮了一个后雾灯，认为是车厂为了节省成本降低了车辆配置，事实上，并非如此，许多国家规定只能安装一个后雾灯，同时，还规定驾驶员侧只能安装一个后雾灯。

也许会有疑惑：两个后雾灯不是更亮更显眼吗，为什么会有这样的规定？根据国标GB4785-2007的要求，对汽车前雾灯没有强制性要求，即整车厂不能配备前雾灯，或将前雾灯更换为功率更大的LED矩阵灯后雾灯是用来提醒其他车辆的。

所以至少配备一盏雾灯是强制性的，生活中能看到的车都有后雾灯，至少会配备一盏雾灯，所以乘用车型都配备了雾灯，不同的是部分车型没有独立的前雾灯。

随着LED大灯的出现，更丰富的模式和控制策略在一定程度上弥补了前雾灯的功能。由于雾灯是在雨雾天气使用，所以安装在比较低的位置，因为它的亮度，所以比较亮，车上的黄灯是雾灯，但是很多车都没有这个黄灯。

取而代之的是各种形状的灯带，就是日间行车灯，但是LED灯真的能代替雾灯吗？首先，雾灯都是发黄光，这种黄光的色温比较低，如果光线比较白，它的色温就比较高。

色温越高，光线越白，这时候在晚上显得格外明亮，但是它有一个缺点，它的穿透力会变得很差，由于没有强制要求，而且平时很少使用前雾灯，在低配车型上会取消，车价也会降低，更有利于车内竞争市场。

因此，很多厂家都换上了日间行车灯，两者看似效果差不多，但效果却差远了，日间行车灯通常采用LED光源，穿透力低，只能在非恶劣天气下起到一定的警示作用，有的厂家连日间行车灯都没有，大大节省了成本。

制造商设置了不带雾灯的简易踏板车，消费者想要雾灯，那就买高配版的。规定中的恶劣天气一般很少遇到，就算遇到了，估计车主们也会放弃驾驶，选择不出门或者为了安全而选择其他出行方式。

由于用得少，车子有没有前雾灯无所谓，所以厂家取消了使用率不高的前雾灯。为散热孔预留位置，为此，减少前雾灯的情况比较少见，一些性能车，尤其是在封闭场地使用的赛车，需要在原来安装雾灯的地方开散热孔，为刹车机构更好的散热。

以降低其热衰变速度，事实上，雾灯并没有真正取消，部分车型并没有按照传统将雾灯单独设置在车头下端，而是整合到大灯组中，新款奥迪A3就采用了这种方式，在它的头灯罩内，其实有一个独立的**雾灯总成。

在雨雾天气，它可以像传统的雾灯一样起到安全警示和道路照明的作用，至于那些打算将雾灯换成日间行车灯的朋友，就不要冒险了，毕竟两者的功能完全不同，亮度也完全不同。

至于双闪的方法，由于危险警示灯的穿透力还远不及后雾灯，效果肯定不如直接点亮后雾灯；至于照明，双闪灯似乎并不能提供任何有效的光源。

现在的车怎么都没有雾灯了

现在很多车子不标配雾灯，这是为什么？

我不知道你是否发现了这样的事情：很多车都将配备前雾，这是汽车前灯，如两个小眼睛，但现在许多汽车制造商已经转过了雾灯。取消它。雾灯不是安全配置吗？为什么你可以越来越丰富汽车，而是减少安全配置，制造商的目的是什么？

首先，利益是首先，节省成本。汽车制造商并不是慈善机构，所以为了减少价格增加销售价格，许多汽车公司将直接削减一些进入型号，即只要它不是标准或国家法律，就可以直接切割离开。我们可以看到福特焦点，日产Sylphi和Volkswagen Santana等有雾灯，但它们没有配备雾灯。这是减少安全配置的标准，这非常鄙视。毕竟，雾灯是为了主人的安全考虑。我相信所有业主宁愿增加更多钱！

其次，雾灯和大灯是一个。它与奥迪汽车进行比较，奥迪汽车将前大灯和雾灯放在一起。通过这种方式，整个车脸更集成，更美丽。但有些型号将使用日间跑灯以便是美丽的，虽然是一种崇拜，但有一半的作弊。要知道交通法律法规对雾灯有明确的要求，当可见性小于200米时，有必要打开雾灯；但是，在市区，使用雾灯也是非法的。

使用雾灯是一把双刃剑，但由于该国不必强迫移民，你必须安装雾灯，许多汽车公司都钻了空的空间。

雾灯不像正面前灯投射的透明范围和角度。雾光的光源不具有透明方向，并且发散光类似于任何角度。此外，大多数雾灯都使用高亮度卤素灯泡，这可以确保在雨雾的天气中确保良好的渗透，但如果日常打开会导致对车辆的视觉干扰。因此，雾灯的存在就像蝎子一样，它是警告信号灯，而不是照明。

因此，在许多汽车中，前雾灯被移除，并用日间驾驶灯替换。但虽然这两个灯具具有相同的功能，但它们不能混合。因为有很多LED光源，但亮度高，颜色温度通常高于雾灯中使用的卤素灯泡，并且渗透性不如卤素灯泡。因此，这是严格的，日间驾驶灯不能完全取代前雾灯，但在非极端天气下，仍然可以提醒日间驾驶灯。

为此取消雾灯，如果是一般的家用汽车，就没有毛光，没有雾灯，并且没有规定成本考虑。如果是这样，建议所有者正在安装前雾灯。对于一些高端型号，它主要用于更先进的前灯，与雾灯功能集成到大灯中，智能头灯也可以实现雾灯功能。

为什么现在很多轿车取消了雾灯？

不难发现，目前的高端车都没有前雾灯。为什么高端车取消前雾灯？这主要是因为它的作用逐渐减少或被取代。以前在汽车大灯亮度不够的时候，雾灯可以为大灯提供铺装光，但现在汽车大灯普遍采用氙气大灯和LED大灯，雾灯的作用越来越小。

此外，大部分车型都配备了日间行 车灯 ，前雾灯也逐渐被取代。现在很多车型的雾灯基本都集成在大灯组或者转向灯中。在转向的情况下，相应方向的帮助转向灯将帮助照亮相应方向的地面，这是前雾灯的功能。

为什么现在的汽车基本没有雾灯？

具体来说就是前雾灯没了，后雾灯还保留着，必须遵循相关出行限制后才能保留。因为风、雪、雾霾、浮尘等天气，或者在隧道、光顺、背光等环境下，打开雾灯后，别人家可以更清楚地知道自己车辆的位置，这时就会保持车距，注意避让。

至于前雾灯，取消的原因如上文中所述，是随着照明技术的进步而逐渐被取代的。另外，虽然白天开车不能完全替代前雾灯，但对于低端车型，很多厂商基本不会为了节约成本而配备前雾灯。

奥迪为什么大部分车型没有雾灯？

为什么很多轿车取消了雾灯？

国内相关法律规定，汽车出厂时必须配备后雾灯，但是对于前雾灯并没有明确的规定，包括后雾灯的数量，直接去掉了前雾灯，仅配备一个后雾灯的结果，一个雾灯的价格包括开模、光源、灯罩等很多部件。

豪华车从几十元到几百元不等，两个前雾灯可以节省大量的汽车制造成本，很多车企打着运动定位的幌子，将原本预留给前雾灯的部分改造成一块面板，或者采用凹凸设计来强调运动气息，这也起到了遮遮掩掩的作用。

简单来说，虽然取消了两个独立的雾灯，但采用了更高级的大灯。并且将雾灯功能融入了灯组合中，智能灯也可以实现雾灯功能，大灯的一体式雾灯相对来说要好一些，但是因为大灯的安装位置太高，在大雾情况下车子本身的照明和独立雾灯还是有很大区别的。

安装高度，独立雾灯低，穿透力好，道路照到司机太远，由于led灯组可以精确控制在每个发光二极管上，灯组可以通过增加亮度、增加散射角、改变照射方向来模拟雾灯的效果。

在成本上，只能是一个逻辑控制电路的成本。

既然LED灯组可以提供雾灯的功能，自然可以简化，独立的前雾灯大多设置在前保险杠下部，往往会破坏保险杠造型的完整性，因此很多车企为了改进保险杠的设计取消了前雾灯，并且取而代之的是通风。为前轮刹车盘散热，既可以提高美观性，又可以提高安全性。

如果司机在晴天误开前雾灯，那么它的高穿透力就会对对面司机造成伤害，眼花缭乱，在某些地区，使用雾灯甚至会受到处罚，所以很多厂家干脆取消手动前雾灯，转而集成LED日间行车灯。既然没有强制要求，少一个也是一样的，跟只装一侧倒车灯是一样的。

需要控制雾灯和车灯的使用，在能见度好的情况下，没有必要也不宜开启，因为太过醒目，会影响后车的视野。需要打开雾灯时，不需要打开双转向信号灯，双转向信号灯用于紧急停车，专用于特殊灯，市区有路灯时不宜点亮远光灯。

很多事故都是因为滥用远光灯造成的，雾灯和远光灯的开启在仪表盘上都有响应，并有相应的开启提示图标。应该了解这些图标，不懂的可以对照汽车说明书一一阅读，之所以有专门的开灯提示，是为了提醒司机车灯是专用的，每一次操作都关乎安全。

在现实生活中，只要空气污染不是特别严重，雾灯的使用频率也不是特别高，取消也是意料之中的事。可以说雾灯的使用是一把双刃剑，如果使用得当，可以提高驾驶员的视野，但是如果使用不当，就会危及行车的安全。

所以即使只有后雾灯，也是要慎用的，雨雾天气的能见度本来就低，假如驾驶员还不开启车灯，那么车在雨雾中行驶时相当于“隐形”，就算其他驾驶员的视力达到飞行员级别，想看清楚没开灯的车也不是一件易事，这会容易造成事故。

奥迪大部分车是有雾灯的，雾灯在大灯总成里。奥迪的全LED大灯集成度很高，近光灯拥有全天候功能，可以实现雾灯功能。因为把雾灯改成了日间行车灯，是LED的灯管，不管白天晚上，日间行车灯开着车就会亮着。

一般的汽车除了前远光灯、近光灯、大灯、小灯，后面的行驶灯、刹车灯，在车后不起眼的地方还有一组防雾灯。车用后雾灯是指在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部，发光强度比尾灯更大的红色信号灯。

装于汽车前部比前照灯稍低的位置，用于雨雾天气行车时照明道路。因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制。灯光可增大运行距离，特别是**防雾灯的光穿透力强，它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方。