为什么挂不上s挡_奔驰s350挂不上挡什么原因

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么挂不上s挡_奔驰s350挂不上挡什么原因的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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汽车s档怎么用 哪些情况下不能用S档

1、从本质上说，S档和D档是同一个档位，超车、上坡无力的时候也可以使用S档。

2、在运动模式S档下，变速箱可以自由换挡，但是换挡时会延迟。

3、在D档，转速到2000就会换挡，而在S档，转速到2000还会保持一段时间才换挡。目的是让汽车更长时间的在低档位高转速运行，从而更大扭力输出加速度。

4、哪些情况下不能用S档：

（1）高速行驶时不要使用S档位。

这里指的高速行驶是指车辆速度在每小时90公里时，这个时候完全没有必要使用S档，使用的话会使油耗大大增加。

（2）起步时也不要用S档。

起步时挂上S档对于速度提升并没有什么大的帮助，原因在于车辆要获得一定的速度挂S档才能奏效。

奔驰s350挂不上挡什么原因

是不是齿轮箱有问题,要是自己不熟练,时间久了,熟练了就好虽然现在有同步器,不用两脚离合也能换档,但两脚离合的技术绝对不能丢,尤其是超车时降档,能减小很多顿挫呢两脚离合加挡:踩离合,摘档,松离合,踩离合,入档,松离合两脚离合减档:踩离合,摘档,松离合,轰油门（达到下个档位当前车速的对应转速）,踩离合,入档,松离合要是嫌麻烦熟练了以后可以简化操作:摘档时不踩离合,你现在也许做不到,熟练了就行了.加油啊!努力!你会开好车的

自动挡挂不上档怎么回事

奔驰不能换挡的排除方法

本人从事高档宝马、沃尔沃汽车维修多年，在长期不断的工作实践中积累了一定的经验。在此，我将这些经验一一与我的维修同仁分享讨论，以求共同进步。

Class/W220奔驰的换挡机构不能换挡，这种情况在2002年以前生产的汽车上经常发生。发动机启动后，踩刹车踏板换挡时，无法将变速杆从P档换到想要换挡的档位，或者说换挡非常困难。在暂时从P档换入所选档位之前，反复踩下制动踏板并用力拉变速杆。

第一次遇到这种故障，会觉得不知从何下手，可能会怀疑很多零件都有故障:变速器、变速器控制模块TCM、换挡机构总成、电子选档模块ESM、制动开关、保险丝等。

虽然上述零件的故障会导致换挡机构不能换挡，但是从我们维修过的大量S级/W220奔驰轿车来看，可以得出换挡机构不能换挡的原因一般只有两个:一是制动开关损坏；第二，换档机构总成的内部机构有故障。

我们也可以用以下方法来确定故障位置:将点火开关(EIS)打开到ON位置，或者启动发动机，用手掌握住变速杆头，踩下制动踏板。如果踩下刹车踏板后或反复踩下后手掌没有振动，证明刹车开关损坏，需要更换刹车开关。

如果每次踩下制动踏板，手掌都有振动感，证明制动开关是好的，就是换挡总成内部机械出了故障，手掌有振动感，这是换挡机械锁止电磁阀工作时产生的振动，通过换挡杆传递到头部，所以手掌能感觉到振动。

换挡机构内部故障在其他车型上很少发生，故障率很低，而在S级/W220奔驰上，故障率很高。个人认为主要原因是设计缺陷。通过锁定电磁阀来释放与之连接的硬塑料带扣，从而将换档杆锁定在换档机构内。其他型号一般都是金属扣，金属根本不会因为强大的外力而损坏。而硬塑料卡扣在外力或用力不当的情况下容易损坏，损坏后会卡住变速杆，导致无法换挡。这可以在分解换档机械总成后看到。硬塑料经常从受力最大的中间部分断裂。在日系车、美系车和其他欧系车上很少听说这样的故障。我认为奔驰S级/W220车的设计应该有所改进。

既然是换挡机构总成内部故障，那么就要拆卸换挡机构总成，拆卸时要注意以下两个方面:

首先是拆卸换档杆头。如果没有拆下S/W220换档头，最初可能无法启动。其实很简单。将换档头底部的银色镀铬环逆时针旋转到底，然后用力向上拉换档头将其拆下。

二、拆卸中央手箱后面的桃木空出风口时，用小平头螺丝刀将布包住，从桃木面板上部慢慢撬开。由于卡扣在顶部，如从红木两侧打滑，容易损坏红木，难以拆卸。

对于换档机械总成内部机械故障的维修，我们主要针对不同客户的要求，维修工厂设备。我们推荐三种维护方案:

一是更换齿轮机械组件。因为锁止变速杆的塑料扣没有单独的配件供应，所以需要更换换挡机械总成，所以维修费用高，而且更换换挡机械总成后，电子选档模块ESM在里面，所以需要用奔驰专用电脑进行编码，否则即使更换换挡机械总成也无法换挡。这种维修方式一般在有专用电脑的维修站和修理厂采用。

二是更换齿轮机械组件。不过电子选挡模块ESM比较旧，这种维修方式也可以接受。要知道奔驰专用电脑只有维修站和一些大型修理厂才有。如果没有专用电脑，出现这种故障，那么这个维修方法就很有用。具体操作就是把新旧档位机械总成拆开，把旧的电子选档模块ESM换成新的，重新组装后就可以正常使用了，不需要专门的电脑进行编码。电子选挡模块ESM很少损坏，目前为止也很少遇到。这不仅打破了维修站的垄断和没有专用电脑的问题，也增强了修理工的信心和修车的乐趣。

第三，在不改变齿轮机械装配的情况下，取下断裂的硬塑料扣。具体操作如下:拆卸拆解换挡机械总成，取出破损的硬质塑料卡扣，然后更换。这样，虽然维修后变速杆可以换挡，不会影响车辆的正常行驶，但此时变速杆不受刹车开关和点火开关的控制，变速杆可以在不踩刹车和不打开点火开关的情况下换挡，所以维修只是应急使用。比如在偏远地方、经济不发达地区，车辆出现此类故障时，这种维修方式就非常实用。但是，我们建议在条件满足后更换齿轮机械组件。

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档位锁死，出现这个问题是因为停车时，车辆没有完全停稳，车辆的档位挂入档，从而导致车辆变速箱的档位制动。在极低的温度下，也会出现这个问题，因为变速器油润滑不彻底，导致自动档挂不上。自动挡挂不上档怎么回事 s

自动挡挂不上档怎么回事

档位锁死，出现这个问题是因为停车时，车辆没有完全停稳，车辆的档位挂入P档，从而导致车辆变速箱的档位制动。在极低的温度下，也会出现这个问题，因为变速器油润滑不彻底，导致自动档挂不上。

自动挡车辆好驾驶吗

自动变速汽车很容易驾驶。车辆启动后，踩下刹车，挂入前进档，也就是我们通常所说的D档。然后，放开手刹，慢慢加油。车辆可以行走。如果需要加速，就深踩油门。如果你想减速，松开油门，轻轻刹车。这是自动挡汽车的驾驶过程，非常简单方便。

自动挡车需要什么驾照

你需要的只是一个c1或c2驾照。C2驾照是自动挡车辆专用驾照，是给自动挡小型车用的。C1驾照，手动小型车和自动小型车。如果只是家庭用的话，上下班自动换挡c2驾照还是可以的，考试流程也很简单，很容易掌握。

自动挡换挡必须按钮吗

不可以，更换自动挡汽车的P挡和R挡都要按下安全按钮，N挡和D挡可以随意切换。另外需要注意的是，有些自动挡汽车是没有换挡按钮的。

换挡按钮的作用

换挡按钮也叫换挡锁，不按住按钮是不可能随意换挡的。比如档位在P档的时候，不按住换挡键是无法换挡的，主要是为了防止误换挡造成交通事故。

自动挡挂挡方式

1.直列挡，这种挡位的优点是换挡的时候比较直接平顺，缺点是容易挂错挡。

2.步步为营，这个档位的优劣与直线档位正好相反。

3.电子，这种换挡模式比传统换挡模式更安全，更快捷。

4.臂挡，特点是臂挡的位置在 方向盘 右侧，可能操作不方便。

5.旋钮式，属于电子档位之一，但在外观设计上有一些区别。

关于自动挡的挡位

自动挡汽车一般包含P、R、N、D、S、L、M七个挡位，其中P为驻车挡，R为倒车挡，N为空挡，D为前进挡，S为运动挡，L为低档，M为手动挡(只有自动手动挡汽车才有)，挂机。

自动挡挂不上档怎么回事 @2019