大家好!今天让小编来大家介绍下关于为什么大家都学手动挡_学车手动和自动哪个好为什么学车手动挡的比较多的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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1.为什么现在大多数人学车依然选择手动挡为什么现在大多数人学车依然选择手动挡
理论上是学了C1可以开C2,其实这是个扯蛋的问题。
大部份人都是学的C1,但实际开车都是开的C2自动档的,特别是女学员。开始拿证后,只要不开手动档,一开始就接触自动档,以后在开手动档的机会基本没有的,既使拿台手动档的来开,自己也没有什么信心了。所以,特别是女学员们,不要学手动了,那是自已折磨自己了。
但为什么大多数学手动档呢?
1、手动档学车价格低,这是很大的因素,毕竟现在学车的,很大一部份群体还没有开车,在近几年也没有购车的打算,经济还是有限的,能节约点就节约点。
2、以前自动档车普及不够,大家都学手动,所以驾校里的教练车都是手动占绝对主力,学自动是富人的专利,有的小驾校或都挂靠经营的个体都没有自动档教练车,毕竟学自动的人少,养不起,就不推荐学自动了。
3、家里以前有人学手动档的,或者一直在开手动的人,一般会让后学者学手动,以个人的理解来影响后来者。
4、学员本人有人比较心里,心想别人能学手动,我为什么就不能呢,抱着“技多不压身”的想法。
学车手动和自动哪个好 为什么学车手动挡的比较多
原因有如下:
一、驾校的车大多数为手动挡车。
现在很多驾校的车都是手动挡车自动挡车特别少,十辆当中有一辆就算不错了,如果你选择自动挡的话,练车的时间也会特别的少,所以在校会建议你选择手动挡,因为手动挡车多。
二、驾校的大多数教练都习惯教手动挡。
其实很多驾校里的教练都是些老资格老前辈了,他们已经习惯教手动挡对这些新事物不太容易接受,所以很多驾校报名手动挡的居多,自动挡的较少,这主要是因为驾校里教自动挡的教练比较少。
自动挡和手动挡的不同:
一、学习成本不同:
其中自动挡的学费普遍都比手动挡的高,原因是自动挡车型的购车成本、使用成本以及维护成本更高。
二、准驾车型不同:
手动挡(C1)驾照可以驾驶小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车;轻型、微型专项作业车。
自动挡(C2)驾照可以驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。
新手练车,为什么推荐买手动挡
想要开车上路就要先去学车然后考驾照,现在的车有自动挡和手动挡两种,而驾校教学和训练的车大多还是手动挡。学车为什么手动挡的比较多呢?不能学自动挡吗?
学车手动和自动哪个好学车不同于开车。学车就跟做练习题一样,拿到驾照上路行驶才是考试。要想考的好,就必须多练习。而自动挡和手动挡的学习难度不一样,试想如果你做惯了难题,再做简单题目,是不是游刃有余得多。
所以,从最终上路考虑来讲,学手动挡无疑更能提升你的驾驶技术。
但从快速拿照的角度看,学自动挡无疑更加快捷。抛开一切不谈,手动挡光是离合器就足以让很多学员挂在科目二、三上。离合器与刹车是汽车双保险,都能控制速度。但半离合的状态需要勤加练车,才能把握好分寸。
为什么学车手动挡的比较多自动挡车唯一的好处是在堵车时的才能体会到的,那叫一个舒坦,对比手动挡车堵车时的那个累劲,不断的踩离合,踩刹车,几公里堵车下来,基本不想开车啦。
就安全性能来讲,还是手动挡安全性能占优势。很多把油门当刹车踩出事故的基本都是自动挡车。
手动挡车基本不会出现把油门当刹车这样的事。因为左脚离合,右脚刹车形成自然反应,良好的条件反射了就基本不会出现应激反应而造成重大失误。一旦前面出现紧急情况,本能的就会踩刹车,后附带踩离合。
自动挡车踩油门后车往前冲时一旦发生紧急情况,肯定是要踩刹车,然鹅有事人的思维没有同步反应,哪怕迟一秒钟就会造成重大交通事故,自动挡车就不同了,踩刹车的同时可以踩离合器,就算慌乱中没有踩到刹车,左脚离合也可以让汽车瞬间失去动力。
路痴学车难不难路痴也是可以放心学车的。
所谓路盲,就是不辨道路或记不住道路。现实中,这样的人不在少数。之所以路盲,主要是其辨识方位的能力不足。学车主要是掌握驾驶技术,驾驶技术是一种经过训练就能获得的技能,无论你是否能辨识道路。
需要指出的是,正确辨识道路是司机的一项重要能力,这无疑会给自己的驾驶带来很大便利。如果你要成为一名好司机,你就要具有一定的道路辨识能力。当然,路盲的人完全可以借助导航手段来弥补自己的不足,从而使自己的驾驶不受影响。
新手练车? 为什么推荐买手动挡?
很多朋友买车的时候都是选这个自动挡车型,主要原因就是自动挡车型操作方便,比较适合新手。但是我们在日常用车的过程中遇见到的单方面事故几乎都是自动挡,难道自动挡好开反而没有手动挡安全吗?
今天就来跟大家讲一下这个问题,分享一下看法,希望能够帮助到大家。首先可以肯定的是,并不是自动挡的车子更容易出事故,但是新手用车不熟练的话确实是手动挡更安全。自动挡的工作原理是通过液力变矩器来实现自动换挡,低速的时候扭矩大,车辆起步比较轻快一般不会熄火。手动挡需要踩离合手动换档,相对来说换挡麻烦,油离掌握不好就容易熄火,所以大部分人会选择自动挡车型。
根据中国汽车工业协会的数据,手动挡车型和自动挡车型的比例大概占比是3比7。国家统计局的数据显示2019年全国汽车保有量为2.6亿辆,这个庞大是数据里,自动挡车型的保有量是相当大的,保有量大那出现事故的概率也一定大。
其次,我们国家现在的在驾校学C1证都是用的手动挡教练车,很多朋友在学车的时候都是靠死记硬背对点来应付考试的,哎哎哎,车头对准前面那条线,停停停方向盘打2圈半握住,好,倒倒倒倒。。。。
这么来的。很多人在拿到了驾驶证的时候从来都没有碰过自动挡,回到自家的车上面是自动挡,在驾校学的那一套操作就基本上荒废了用不上,相当于又是从零开始,这是导致新手朋友在驾校学车的时候不出事故,回家开自家的车的时候却经常出事故的主要原因。
所以新手朋友在拿到驾驶证以后应该以手动挡为主要练手的车辆,等手动挡的车辆开熟了自然就能开自动挡,我记得我一开始从来没有开过自动挡,但是我第一次开自动挡的时候就能够驾驭这种变速箱,就除了挂挡生疏一点,其余的什么判断轮胎位置啊车身距离啊等等的这些方法都是跟手动挡一样的。
手动挡车辆因为有离合器的存在,每次在人多的地方车速都不快,踩刹车的时候必须要空挡或者是踩离合才能保证发动机不熄火,相当于是一道安全保险,可以有效避免踩错油门出现的意外。
总结一下就是,自动挡并不会比手动挡更容易出交通事故,自动挡好开容易上手,在市面上的保有量比手动挡大,所以出现事故的概率更大。新手往往更喜欢自动挡,这也是造成自动挡看起来比手动挡容易出事故的原因。希望能够帮助到大家。