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为什么新车三个月要做首保_新车三个月一定要去做首保吗

2024-04-18 09:42:09 75 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于为什么新车三个月要做首保_新车三个月一定要去做首保吗的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

为什么新车三个月要做首保_新车三个月一定要去做首保吗

文章目录列表:

1.我想问一下新车必须三个月首保吗
2.新车三个月一定要去做首保吗
3.新车要三个月了才跑了1000公里不到,就要做首次保养吗?
4.明明是全合成机油4S店要求3个月做首保

我想问一下新车必须三个月首保吗

规定新车3个月或者5000公里时要做首保。意思是如果你3个月只开了2000公里,那么你要去做首保,如果你2个月开到了5000公里,你也要去做首保。3个月或5000公里是以先到的为准。当你首保做了之后,二保甚至之后的保养,相差一两个月关系不大,但是新车三个月一定要去做首保。

汽车首次保养:换机油滤芯,换机油,换空滤,别的不用加。需要注意的就是,看看发动机底部和变速箱底部有没有漏油,主要还是检查底盘有没有地方漏油,有没有地方锈蚀。所以去首保时,凡是收费的就不要做了,只做免费的。

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新车三个月一定要去做首保吗

每辆车的厂家都规定要在三个月内进行首保,有的新车的厂家规定的是半年首保一次。新车在磨合期阶段,务必及时进行保养,后面的保养可再视情况而定。?

扩展资料?

在日常生活中,我们一定要注意对汽车进行保养,降低汽车损坏的几率,同时增加汽车使用年限。

汽车保养有如下注意事项:?

汽油滤芯和空气滤芯在每行驶1万公里应更换一次。

每年或在汽车行驶2万公里左右对空调滤芯进行更换。

在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。

每次保养的时候要对变速箱进行检查,虽然无需更换用油,但要定期检查变速箱油液量, 不得私自更换非原厂用油。

每四万公里时检查火花塞,八万公里时需更换火花塞。

新车要三个月了才跑了1000公里不到,就要做首次保养吗?

新车一定要做首保。不一定是三个月,要根据不同车型,按照厂商规定的时间或里程进行首保。

保养目的:

通过保养达到改善零件的紧固程度、配合间隙和润滑状况,增强车辆动力性、经济性和可靠性,延长使用寿命。?

内容包括:

对车辆的检查、紧定、调整、过滤或更换润滑油等。

扩展资料

注意事项:

(一)、新车买回来后,应该仔细阅读汽车的使用说明,严格按说明书使用操作,尤其是保证做好新车的磨合,这是新车使用的关键。磨合得好,新车可以很长时间没有故障或故障率很低。现在有许多汽车发动机活塞环是鼓形面的,其目的是给新车走合留下磨损余地。要保证新车走合,首先是最好使用原厂指定的机油。这可以保证润滑并具有清洁作用,将摩擦下来的东西清除掉。

(二)、要防止超速、超载、过温行驶。

(三)、走合期限间到厂家指定的修理厂强制保养一次。厂家一般规定新车行驶不超过3000公里要强制保养。

而且必须要到指定厂家去做强制保养,如果到其它非指定汽车维修厂保养,以后在保修期出现故障,厂家将不给予保修。

百度百科-车辆初始保养

百度百科-养护汽车

明明是全合成机油4S店要求3个月做首保

可以做首保的。首保主要是检查更换机油,机油滤芯,底盘等。

首保主要是看零配件之间的磨合有没问题,补充(或更换)一下机油,车不光是开,放着也会有损耗(静态损耗,电瓶,胎压什么的)。

跑的少的建议等一段去,别耗到公里数完全符合要求,也别到了3个月就去(不值),照你者这情况,可过了冬天,4-5个月的时候,2000多公里,跑跑高速,拉拉高转速,然后直接去首保

一般的新车,厂家都会首次保养公里数在2500公里~!这次保养应该是免费的~一般的保养间隙里程为5000公里。变速箱油一般都是可以使用20000到30000公里。个人建议,不要坚持那么长的时间~一般15000公里更换就可以了。 车尽量不要采取紧急刹车~如果使用紧急刹车,可能会使你的刹车系统受损。

明明用的是全合成机油,为什么4S店要求3个月做首保

新车第一第二次保养至关重要,一般在买车以后4S店都会要求首保或者是二保要按照规定的时间回去做保养。很多人不明白,为什么我的车原厂用的明明是全合成机油,4S店却要求我3个月或者5000公里就要回去做首保,不是说全合成机油可以跑10000公里吗?新车必须要按3个月或者5000公里保养吗?今天就来跟大家讲一下这个问题,希望能够帮助到大家。

开头跟大家讲了首保二保至关重要,估计很多新手朋友都还一头雾水,首保二保也是就换机油检查一下这里那里而已呀,为什么那么重要?其实我第一次买车的时候也是这心态,我觉得车子只要有机油有冷却液发动机就不会有问题,机油润滑嘛能保证不拉缸,冷却液散热能保证发动机不过热。但实际上这只是相对于已经用了一段时间的车辆来说的,对于新车来说,即便是有机油也可能会造成发动机异常磨损。

新车虽然有机油,但是发动机内部各个部件的磨合还没有达到最佳的状态,就像水里的石头一样,刚放进去的石头棱角分明,只有经过一段时间的水流冲刷才能变圆润达到鹅卵石的状态。

发动机内部的部件也是一样的,在工作的过程中虽然有机油润滑但是也会因为工作的时候相互摩擦而出现磨损,但是这些磨损是必然的也是必须的,新车只有磨损到最佳状态了才会在后续的用车过程中发挥出正常的油耗和动力水平。

磨损过程中会产生很多铁粉混合在机油里面,经过油底壳的时候会被带有磁性的排油螺丝吸附,经过机油滤芯的时候会被机油滤芯过滤掉,确保这些铁粉尽量不污染机油造成润滑不好。

更换机油的时候这些铁粉会被一并排出发动机,新鲜的机油替换旧机油继续保护发动机,当磨合到最佳状态的时候,这些铁粉就基本上很少了,就可以按照机油的正常更换周期来换机油,比如说你用的是全合成的机油,那么就可以10000公里再去换。

但是如果是新车首保的时候不及时更换机油,就不能够及时排出这些杂质,杂质多了以后就会污染机油,跟机油一起在发动机内部产生摩擦造成异常磨损。

首保3个月或者5000公里就要按时去做的目的就是及时的更换已经被污染的机油排除这些铁粉杂质,确保发动机正常运行。

此外保养过程中师傅还会检查车辆的各个部件,发现问题及时处理,特别是像刹车这类的部件,在新车用一段时间以后会不会有问题都是首保的时候检查才知道,一旦出问题就很严重。所以新车确实有必要并且是必须按照3个月或者是5000公里进行保养。