为什么有时感觉车好看_为什么买车的时候外观那么重要？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么有时感觉车好看_为什么买车的时候外观那么重要？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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一辆车的外观有哪些优点，才能算好看

一辆车的外观有哪些优点，才能算好看？有一个高级车标算不算？

好看的车首先要有一个大气的前脸，然后要有一个优美的侧面曲线，其次是一些部位要有恰当的比例。当然了，最重要的就是有一个高级奢华的车标。就像人一样的，高、富、帅3项都满足，非常容易人见人爱。

汽车的前脸要有哪些优点

先来讲讲车子的前脸，这是车子给人的第一印象。

华东理工大学有一篇硕士论文《基于案例分析的汽车前脸家族化造型基因研究——北京汽车前脸造型设计的相关探索》上面讲。

汽车的前脸好比人的脸庞，最容易引起观察者的注意，前脸的功能和位置决定了前脸会携带大量的造型信息。

所以前脸的造型很重要，高富帅中的“帅”就给人留下良好的第一印象，女孩子也一样，白富美的“美”，对不对？

哈尔滨工程大学硕士论文，《汽车前脸造型的情感认知研究》上面，做了个问卷调查。

发现受欢迎的、好看的汽车前脸，有一些共同特性，首先，整体的造型是要比较圆润的，不能有急促的转角和硬朗的直线。

比如：卡宴、A6L的这些前脸，给人的感觉是圆润之中蕴含了扩张的力量。

然后就是有一个比较夸张的进气格栅，比如说：劳斯莱斯的中网，红旗H9的中网，给人的感觉就是非常有气势嘛。

奥迪家族化设计的倒梯形中网，是吧？也是看起来挺好看的，接近于黄金梯形了，对不对？

论文里面还有讲到，09款马自达MX-5、10款保时捷911，它们的前脸看起来会给人有种快乐感。

因为进气格栅的造型看起来像一个微笑的嘴，给人感觉亲近、比较讨喜。

南京师范大学应用心理学硕士论文，《汽车前脸特征对消费者偏好的影响：基于面部比例与支配性的研究》上面也讲。

友好的产品脸能在一定程度上拉近消费者，让我们这些消费者有更积极的态度。

就好比：我们喜欢交爱笑的朋友、「哈哈哈」的朋友、开朗的朋友，不喜欢“上厕所上不出来”的那个脸的朋友，对不对？

车身各个部位的比例，要有哪些优点

那么车子光好看光有脸还是不够，还要有好身材，对不对？你帅，还要高嘞，对不对？

车上各个部件之间其实存在一定的比例关系的，比如说：轮毂大小和车高的比例、轴距和车长的比例、腰线的比例、格栅的比例。

合理的比例就能让这个车子看起来真的就是更好看。

南京林业大学硕士论文，《比例与尺度在汽车造型中的应用研究》上面，举了个例子：家用车的车身高度应该是车轮直径的2.25倍到2.5倍之间。

像面包车这种高的车身，小的轮胎，比例就不协调。

就好比：2米2的人穿了个30码的鞋子，还是高跟的，头重脚轻，看起来就难受，对不对？

还有一个就是：车窗比例，车窗通常是占整车高度的1/3的，车窗比例越小，车子就会越倾向于是运动型车子，看起来就更“凶”一点。

比如说：奔驰的CLS，车窗比例就比奔驰的E-Class的要小，所以显得就更加运动，年轻朋友喜欢的概率会更高一些。

前挡的造型比例也会影响车子好不好看的。

比如说：斯柯达晶锐的前挡风玻璃，长宽比是5：8，非常接近黄金比例的0.618，给人感觉看起来就是比较好看和舒服。

要有一块高级的车标

刚才讲的是一些车子好看的基本要素，但是有个很重要的点就是：车标够不够高级。

高富帅，是不是？和这里面的“富”一样，这需要日积月累了。

网上不是有很多朋友，把奔驰的车标P到其他的家用车上面，都有聊天记录的，换了奔驰车标之后，别人一下子就觉得这个车子好看了、高级了。

南京师范大学博士论文，《符号学视角下的“图像语言”研究》上面说：符号是能产生一些内涵和附加意义的。

就像：“玫瑰象征爱情”，“鸽子象征和平”一样。

如果说，带有豪华车的标志，自然而然就会认为这车子比较好看。如果没豪车标，就算是豪华车，也不一定觉得有当初那么好看了。

比如说：“保时泰”SR9，虽然长着尊贵的外观，但是却少了点睛之笔的车标，大家就「嗯」，是吧？

就有点像是以前我听到的一个广告词：“有人模仿我的脸，但是却不能模仿我的面”，这么个意思。

外观好看最重要的是：有豪车的车标

所以总得来讲，一辆车子的外观好看，是需要有一个好看的、有亲和力的前脸，并且车身比例还要合理，让整个车子看起来比较协调。

但最重要的还是：有一个豪车的车标，贵了什么都好看。

为什么买车的时候外观那么重要？

清风摇曳，钢铁耸立，这就是我的工作环境~每天枯燥的日子里，还好有小帕陪伴~！

找了几张不错的照片，组成个首图[憨笑][憨笑][憨笑]

新帕没提几天，还是非常爱不释手的，哈哈[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

这一长排的车队之中，我总感觉自己是最亮的那一个，找了找原因，今天只有我洗了车~！

小帕与大哥的合影，每天面对的就是这些个大家伙了[嘻嘻]

集成在了雾灯上的日行灯~淡淡的明白色U形灯勾勒出小帕的嘴角~

深邃的大眼睛，每次总是深深的吸引着我的目光，不知道为什么大众没有设计上下日间行车灯同时亮起，其实我觉得上边的大灯线条尤其好看[嘻嘻]

可能是因为吐槽的太多吧，终于取消了竖杠杠，转而成了分立的设计，感觉还不错~

没错，PHEV车型，但是里边还是藏着一台汽油发动机的

还是喜欢黑的亮丽，洗净的引擎盖像镜子一般倒映天空~！

很有点一往无前气势的车头~！加上侧标，我本人非常喜欢[嘻嘻][憨笑]

这是整个侧面，当初我也很难相信帕萨特居然设计出了一个小小溜背的造型，得~这下我CC的心愿也半实现了[憨笑]

确实缺少了稳重的风格，但萝卜青菜，各有所爱~不到30岁的年纪，我想我还能承受一波帕萨特带来的年轻[得意]

后边最爱的就是这个大灯了，我这个人很简单，没有什么高深的学问，就是喜欢大，喜欢这个流水转向~

超级唬人的430尾标，实际上加速并没有多快，隐约记得之家上标着7.8s左右，没有实测过，毕竟自己的新车，纠结了下，算了，还是不舍得[调皮]

小帕昂扬抬首~！

再亮亮我们的“大脚”其实尺寸不大，但是造型还是非常不错滴[嘻嘻]

好了，本次就分享到这里~！感谢大家的鼓励和支持！[嘻嘻][嘻嘻]

汽车越贵外观就越漂亮，这是为什么呢？

当你打算购买新车的时候，你需要考虑各种因素，包括车型、价格、品牌、颜色、配置、燃油效率等等。不同的人会有不同的偏好和需求，有些人喜欢跑车，有些人喜欢家庭用车，有些人则更注重车子的配置和舒适性。

但是，如果你问我最重要的因素是什么，那我一定会说是"大气磅礴的车外表"，因为它能够给你带来的自信和成就感是其他任何因素都无法比拟的！就像你穿上一件让你自信满满的衣服一样，一辆外观酷炫的车也能让你感觉自己酷炫无比，无论是在路上还是停车场。

当然，车子的性能和配置也非常重要，毕竟一辆好的车才能带给你更好的驾驶体验。但是在购车的时候，如果外表不够酷炫，就算车子性能再好，你也会感觉不爽，就像你穿上一件让你不自在的衣服一样，总是让你感觉不舒服。所以，大气磅礴的外表才是最重要的因素！

购买新车时，最重要的因素当然是车子的外观啦！因为外观好看的车子，不仅可以让你在驾驶时感到自信，还可以让你停车时感觉自己就像明星一样受到

当然啦，车子的性能和配置也很重要，毕竟车子要是没法开或者不好开，那也只是一辆花瓶而已。但是，如果你买了一辆性能很好但外观不太行的车子，那还不如买一辆看着顺眼的，至少停车的时候你也能自我陶醉一下，不是吗？

总之，购买新车时，除了价格和配置等因素外，车子的外观也是不能忽视的重要因素。好看的外表能够为你带来更多的自信和成就感，而这种感觉是其他任何因素都无法比拟的！

它也是一辆汽车设计，为什么奢侈品牌制作更美丽，而低端品牌产品不好，是因为低端品牌没有深刻的设计师？这显然不是唯一的原因，这不是一个重要的原因。汽车的设计是成本。这里的费用不是设计师的薪水和一些铅笔。设计成本占整个车辆成本的比例，决定是奢侈品车，也是一个更美丽的。

为什么豪华车更好？聊天汽车的设计成本

1，设计师和工程师

首先，我们看一下汽车设计的过程，首先，市场研究，然后铺平，然后绘制草图，然后到设计图表，最后做了土壤模型，画一架飞机。在这个过程中，除了设计师之外，还有许多其他工作人员，他们的存在将使市场需求，平台限制，工程实施等限制的因素限制设计师的创作空间，让我们看看。

领导趋势矩阵LED头灯

市场研究是对汽车企业的流行设计趋势的研究，高端品牌需要花费大量的时间和思想在这方面，因为他们是引领趋势，而不仅仅是汽车设计，还有一些趋势整体趋势流行文化。中低端品牌只需要拿起，然后做一些思考。

非常强大的MQB平台

硬点是设计师平台限制的妥协。毕竟，汽车是大规模生产产品。一辆低成本的汽车将不可避免地采取大量现有的结构，结构越多，设计师的创作空间自然，产品越小，较新的想法，最典型的例子是来自汽车平台的大量SUV产品，它不是纯净的血液。因此，现在各种制造商正在从事模块化平台，这是适应不同产品的设计需求。

迈凯轮油泥模型创作，基本上没有工程师？

有大量的工程师参加，这是撕裂最激烈的舞台，其中一些设计师有一些非常闪耀的想法将被切断，因为该项目昂贵，如果是豪华车。设计师自然地说得更加努力，因为对于武陵的光，除非支持它，设计师将撕裂工程师。

2，设计未能照顾整个车辆布局

许多汽车品牌在建立的开始时有“黑色历史”，例如：

历史上最丑陋的腰线，没有人

还有：

这酷扰流板让你思考是什么？

它：

双排吗？在这种情况下，司机可以嘲笑真正的奥斯卡。

最后是：

阿斯顿马丁的绿色时代，历史将永远记住你（Smirk）。

上面我们谈论汽车是否精美设计师是与工程师的比赛，但上面的车辆的工程师表示，这款黑锅不会回来。这些违反审美原则的行为就像临时工的石油诗歌，并且与工作难度无关。

3，设计妥协

对于豪华车，客户愿意支付更多的更美丽的设计，甚至愿意牺牲一些特色，如空间，舒适。对于便宜的汽车，客户最关心的价格和功能，因此在设计中，妥协是正常的，以便压缩成本并确保功能。

例如，在大多数眼睛中，可以配备和廉价的模型是这样的：

不能像这样。

4.工艺和材料不能突出显示

比亚迪秦的仪表板

梅赛德斯 - 奔驰S级仪表板

这尤其明显，在山寨车上，如陆风x7，zhongtai z700，在上，图像很好，而且又触摸它，触摸它，你可以感受到差距。例如，由原装车使用的皮革包装，山寨卡车改变为皮革等塑料材料，原车的旋钮按钮完全考虑了人机通信的触控，山寨卡车变成了五毛，一磅，最初的汽车是仪表板，中央控制屏幕的彩色显示器使大量的研究剧烈是和谐的。山寨卡车已经变成了丰富多彩的贵族谋杀.

显然，这些因素不仅仅是硬件成本，而且对于豪华车，这些组件已经被调查，设计，包装不会少，而廉价的汽车购买标准要低得多。

●摘要：

在上一个主题中，小编已经提到过，在汽车设计领域，它从未缺乏优秀的中国人（中文），显然，美丽的想法不会分为种族。一旦，独立品牌就没有出色的产品并不是因为他们买不起好设计师，但即使有优秀的设计师，它也会大大限制其由于未成熟的产品开发过程而创造的能力。优秀的工程师是一样的。通过这种方式。

汽车设计不是可以解决它的人。成熟的队伍，数百人，不可避免地改善了更优秀，只有研发系统不断提高。为了真正去国际阶段。