为什么挂不上档_手动挡挂不上档是什么原因

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么挂不上档_手动挡挂不上档是什么原因的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.变速箱挂不上挡是怎么回事
2.手动挡挂不上档是什么原因
3.档位挂不进去怎么回事？汽车挂不上档是什么原因

变速箱挂不上挡是怎么回事

太平洋汽车网变速箱故障，例如变速箱油液不足、变速箱换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障等，这些都有可能造成汽车挂挡困难或挡位挂不上去。针对变速箱问题，还需要到专业的维修店进行详查。

1、可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位；也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。对于前者，通过维修来排除故障；对于后者，必须更换变速杆。

2、可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。

3、可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。这种情况应该打开变速器盖进行检查、维修，必要时更换拨叉。

4、排挡杆总成内部出现了故障，排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力。所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。

5、排挡杆内部的P档锁止电磁阀出现了故障和刹车开关出现了故障。为了安全考虑，防止车辆启动时误挂入其他档位，所以会有这个P档电磁阀，这个电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。所以这2个部件是相关联，只要其中有一个部件出现了故障，就会导致排挡杆无法从P档推出挂入其他档位。

6、变速箱故障。除了发动机就属变速箱重要了，一般情况下变速箱不会出问题，但是出问题后维修起来比较麻烦，比如某个齿轮或拨叉出现问题，都会导致挂不上档的故障。

7、压盘故障。好多车出现离合器重，热车难挂档故障，大多数是压盘长时间磨损或分离指老化导致的故障，要更换压盘，这个维修起来相对复杂，要把整个变速箱抬下来，才能更换压盘。

挂挡怎么挂挂档技巧一首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。

减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。

挂档技巧

二：掌握好换档时机换档要及时、正确、平稳和迅速。

汽车起步时，一般用低速档（一档）起步。起步后，只要道路条件许可，应迅速及时逐级换入高速档。

手动挡挂不上档是什么原因

汽车挂不上挡的原因：

1、没油了。油表显示已在红线以下，自然打不着火。

2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。

3、挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

4、油品问题。油箱里有水和泥，所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。

手动档车正确换挡方法：

1、手动挡汽车的加挡：

加挡前，逐渐提高车速，当发动机达到加挡转速或听到发动机声音提高时，立即抬起油门，迅速踩下离合，并将挡杆摘至空挡，随即挂入高一级挡位，在抬起离合的同时逐渐踩下油门加速行驶。

2、手动挡汽车的减挡；

在抬起油门的同时，踏下离合，并迅速将挡杆摘至空挡，随即挂入低一级挡位上（大型车应使用两脚离合法），这时离合踏板可快抬一段，在离合器要全结合时稍慢抬，同时逐渐踩下油门，使汽车保持足够的动力平稳行驶。

档位挂不进去怎么回事？汽车挂不上档是什么原因

手动挡挂不进挡的原因是：变速器内部出现故障、离合器出现故障、挂挡连接变速器的换挡机构存在故障。

可能是变速杆定位球头的定位零件失效，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法精准控制档位。可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拔叉或者拔头的拔槽，导致挂档和摘挡失效。前者主要通过维修排除故障，后者必须更换变速杆。可能是离合器不能彻底分离，变速器的换挡结构却能工作正常，可通过调整离合器或者更换离合器零件解决。

挂不上挡快速解决方式：如果是变速器内部的润滑油没有完全润滑开，先启动一会再挂挡即可；离合器分离不彻底，可以尝试用力把离合器踩到底，看是否可以挂挡；如果是换挡推杆磨损导致挂挡难，可以挂多几次看能否挂上挡，挂不上只能打电话救援。平时挂挡时从1挡慢慢换到4挡，不要跳挡挂。

手动挡换挡技巧：

1、对于手动挡汽车，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。

2、要掌握换挡的时机，当发动机转速在2000转左右换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。不推荐跳挡，减挡顺序按车速，根据车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡。

汽车挂不了档通常是两个部件原因造成，汽车的变速箱故障或者离合器故障。

1、汽车变速箱出现故障的可能性有很多，比如变速箱中的换挡机构卡滞，内部传动零部件齿轮磨损严重，也有可能是变速箱内的润滑油粘稠度过高无法正常流动的问题，如果车主在车辆启动了一段时间后也无法解决挂挡问题，建议前往专业汽车店进行检查和咨询。

2、汽车离合器出现故障，比如离合器的接线长期使用造成磨损，离合器的三个零部件分离不彻底造成离合器片和压盘联结，也有可能是离合器的摩擦片、压盘、分离轴承损坏需要更换。

车主平时如何提前避免汽车挂不上档？

1、车主平时注意培养正确挂挡的习惯，换档时要一级一级的换，不要跳档挂；

2、定期更换车子变速器中的润滑油，保持润滑油的流动性；

3、定期检查车子离合器的零部件，发现磨损要及时更换。