为什么哈弗h6这么颠簸_哈弗H6颠簸一下双闪跳了几下是怎么回事？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么哈弗h6这么颠簸_哈弗H6颠簸一下双闪跳了几下是怎么回事？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.Ϊʲô????h6??ô????
2.哈弗H6颠簸一下双闪跳了几下是怎么回事？
3.哈弗h6国潮版的缺点是什么？
4.长城哈弗h6coupe1.5t异响怎么回事

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我买车除了解决上下班出行问题之外就是想着自己开车出去玩，出去玩无论是风景秀丽的景区还是不知名的荒山，我都欣然开车前往，因为我觉得自驾本身就是一件很享受的事情。很多时候并没有想去的地方，不过我也会开上车，漫无目的的闲逛，从买车之后已经跑过了很多的地方，各种路况也都经历过，像平整的马路是每天上下班都会遇到的，弯弯曲曲的绕山公路出去玩也经常遇到，崎岖的石头路在户外也是经常跑的，毕竟经常在平地上跑，偶尔也想尝试在可挖不平的石头路上体验一把小越野。开车出去耍这是在买车前就有的想法，所以选车的时候就是想着选一款SUV，毕竟SUV的通过性更好一些，出去玩什么路况都会遇到。除此之外车子的舒适性也是很重要的，不能一跑到山路上就像开拖拉机似的，综合考虑之下最终选择了哈六。 哈弗H6定位是一款城市SUV，最适应在公路上跑了，毕竟上下班开车时间是最多的，不过在崎岖山路上跑起来也毫不逊色，SUV离地间隙相对来说比较高，出去玩一般的路都能过去。在石头路上行驶，哈六的乘坐舒适性还是不错的，开起来感觉宽宽的轮胎抓地很稳，颠簸感不是很强烈，低速行驶乘坐的还是很舒服的。哈弗H6在山路上跑为什么表现得也不错呢，哈弗H6的底盘为全框式结构，整个底盘刚性比较强，避震效果不错。哈六前悬架采用的是麦弗逊式独立悬挂，后边用的是双横臂是独立悬挂，独立悬挂相对于非独立悬挂造价要高一些，不过独立悬挂可以让车子在崎岖不平的山路上跑着更稳，一边车轮颠簸另一边影响不会太大，这种悬挂可以起到很好的稳定作用。1.5T的动力在这种山路上跑也游刃有余，上坡的时候标准模式就可以，十九寸大车轮过石头或者坑洼时比较容易，在山路上开才能体验到驾驶带来的快乐，这是平时在市区开享受不到的。

从前边看哈弗H6的前脸看着还是比较霸气的，宽厚的车头，犀利的前大灯，有五根粗壮的装饰亮条组成的前中网像一张大嘴

这个角度看能将H6的美尽收眼底，整个车型运动时尚，侧身腰线前后贯穿看起来力量感满满

一般的坡H6都能轻松爬上去，离地间隙高也不用担心前后杠被托底，这张拍摄的是不是很帅气呢

车身线条比较流畅，车顶尾部向下压式设计，营造出了溜背式的感觉，给人一种运动时尚感

尾部的造型圆滑饱满，看起来比较厚重很有安全感

H6的轴距达到了2680mm，所以 它的内部空间还是比较宽敞的

前后独立悬挂除了成本高点没啥毛病了，在这路上开没有太大的颠簸感

山路上都一块块的石头，看看H6这离地间隙，要不是SUV还真不放心开，毕竟托底后维修费用不菲

这路换成轿车跑着是真不放心

看看这大车轮，车轮越大跑在坑洼路上才会越稳，轮圈造型比较精美

H6使用的是235\55R19型号的轮胎，抓地力很好

LED前大灯，造型犀利，在夜间行车时视线很好，关闭大灯时日间行车灯还会自动开启，更加安全

天线是鲨鱼鳍造型的，跟车型很搭，运动时尚

尾灯在没有开启的时候就很醒目，后车司机能清晰地看到，避免爱车被追尾

后视镜集成了转向灯、摄像头，还带锁车自动折叠、电动调节功能，真是麻雀虽小五脏俱全

感应式门把手，不用再翻找钥匙，把钥匙装包里会自动感应到，直接就能拉开车门

山里人用石头砌成的墙，还挺有艺术感呢

我比较喜欢这个电子档把，鸡腿造型手感很好，上边带有挡位显示，还有一键P挡功能，使用起来很方便

三种驾驶模式，一般在这种山路上标准模式就可以了，爬坡、加速都不在话下

H6的手刹是电子的，操作起来更简单轻盈，还不占地方更美观一些

座椅电动调节的，比较好控制，调节的位置也比较精准

门窗开关，可以一键升降玻璃，方便实用

玩得差不多了回程，H6的底盘不论是跑公路还是石头路都能轻松应对

选车的话还是要选一款像哈六这样的SUV，开车上路免不了遇上各种路况，尤其是喜欢穷山野游的朋友，车子的通过性很重要，再有就是想要开的舒服一些，就得考虑前后独立悬挂了，开起来确实舒服。

哈弗H6颠簸一下双闪跳了几下是怎么回事？

哈弗H6外观动感、内饰时尚、配置丰富、汽车维护成本低、口碑好，深受车主喜爱。是《神车》在中国的代表作，至今已经站上了神坛！自上市以来，哈弗H6多次获得SUV月度销售冠军！那为什么在国人中这么受欢迎呢？

让我告诉你它的优点：

1.外观符合中国人的审美

哈弗H6的整体外观充满活力、时尚和活力，符合当今公众的审美标准。正面非常霸气，车身侧线流畅，尾部设计非常简洁，让人看起来干净利落。

2.大空间

空间大，坐在车里没有压抑感。主副驾宽敞，后排座椅大，没有凹陷，中间没有突起和光滑。有足够三个大人的活动空间，非常适合一家五口出去玩。行李箱空间可容纳四个普通行李箱。另外后座可以放下，放下后空间更宽更流畅。

3.内饰不错

新车的内饰质感有了很大的提升，给你全新的触感。按键分布合理，各种装饰灯和黑色真皮座椅结合红色拼接，体现运动本色，漆面和镀铬装饰高档。空调的出风口，中控台的多媒体屏幕，控制按钮的一体化布局，设计独特。方向盘、辅助仪表杯架、中控按钮等很多地方都配有金属装饰条，更符合年轻人的口味。

4.动力

众所周知，哈弗6发动机性能优异，发动机与动力换挡配合良好，行驶平顺性好，油门、档位、刹车非常灵敏，保证了行车安全。

缺点：

1.减震效果不理想

悬架有点硬，减震效果不理想。有时候通过减速带的时候颠簸是很明显的，特别是有些路连续有几个减速带的时候，坐在车内是很难受的。

2.开始吃肉

众所周知，哈弗H6总是有力量薄弱的问题。由于低扭矩输出不足，导致启动时动力不足，有时动力输出中断。

3.气味大，噪音大

新车购买后，许多骑手反应强烈，有些人鼻子被呛住了。

变速箱发出的噪音让骑手们头疼。开了一段时间后，噪音越来越大。踩下离合器踏板，抬起时立即出现噪音，真的很扰民。

哈弗h6国潮版的缺点是什么？

哈弗H6颠簸一下双闪跳了几下是怎么回事？哈弗H6颠簸一下双闪跳了几下是怎么回事？ 哈弗H6颠簸一下双闪跳了几下的原因是：这是车的智能双闪启动，前车颠簸存在急刹可能，提醒后车保持车距。以2021款哈弗H6第三代2.0T自动两驱Max为例，其是长城汽车旗下的紧凑型SUV，能源类型是汽油，环保标准是国VI，搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。2021款哈弗H6第三代2.0T自动两驱Max的长宽高分别是4653毫米、1886毫米、1730毫米，车身类型是5门5座SUV。悬架系统方面，该车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。 @2019

长城哈弗h6coupe1.5t异响怎么回事

如下：

1、车内装配工艺比较一般，所以车辆的内饰饰板很容易出现“咯吱咯吱”的噪音，这个问题很多车主都有反应，异响不仅自己开车的时候听着闹心，在搭亲朋好友们出行的时候也显得掉价。

2、虽然H6使用上了多连杆独立悬挂，但是悬挂的调校并不出色，其中后悬挂在遇到大坑洼时弹跳感比较明显，车辆经过非铺装路面的时候车内也会产生较大的颠簸，有点影响后排乘客的乘坐舒适性。

介绍

国潮版车型格栅采用了四条银色的横幅镀铬饰条，车型尾部采用双边双出排气更显运动。哈弗H6国潮版车型采用四幅式多功能方向盘。

车型最大马力分别为150匹和224匹，车型长宽高分别为4645*1860*1720MM，轴距为2680MM。国潮版车型则更适合年轻人。

低速颠簸路段就响：车内储物格物品，手套箱内物品或者是后加装电子设备的电线敲打的声音。原因：这种情况下，就注意检查储物格，手扶箱内部，眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响，以及后加装的行车记录仪的电线走线是不是松旷。

一般汽车异响有以下几种：

车内异响

1、低速颠簸路段就响：车内储物格物品， 手套箱内物品或者是后加装电子设备的电线敲打的声音。有时候这种声音会通过天花板折射回来，你会觉得是天花板在响。

原因：这种情况下，就注意检查储物格， 手扶箱内部，眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响，以及后加装的行车记录仪的电线走线是不是松旷。

2、第二种情况：如果不论低速，高速，都有异响，且速度越快，频率越快，就说明跟传动机构有关，就要检查车外的传动部分，如轮胎，球笼等等。

原因：这种响声是伴随着传动或震动传来的，和车内零碎的哒哒声不一样。很容易区别，确定后去修理厂上架子转轮胎就能找出来。

3、第三种情况： 与车速无关，响声不规则，像是在车外敲打的声音。

原因：这种情况，注意处理一下门框周边，后备箱零散物品，或者检查一下车底盘。要检查前风挡下面是不是有落叶或杂物被气流吹动产生敲打声，或者是不是车体底部或后备箱零散物件的晃动敲打声（比如后备箱里的水瓶或杂物晃动）；或者是车底下挂住了塑料袋或者其他杂物。

4、第四种情况：带涡轮车辆加速时出现嘶嘶声音

原因：这种情况时涡轮增压的声音。正常，赛车会专门放大这种声音，这样会让赛车手感到很刺激 。

5、第五种情况：停车熄火后，会听到发动机舱传来规律的 嘶嘶的声音，像轮胎撒气一样，但是很规律，一下一下的。

原因：这种声音是油泵泄压的声音，尤其是带T（涡轮增压）的和缸内直喷车型会经常出现。可以不必理会。

6、第六种情况：怠速的时候，站在车前，随着发动机转速发出哗哗的杂音。

原因：如果你换过电机皮带轮，或者8万公里以上还没换过电机皮带轮，就要去修理厂检查一下电机皮带轮，很有可能是电机皮带轮老化或者刚换的不合格。