为什么哈弗h5油耗高_哈弗h515款和16款的油耗区别

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如题。不是在4s店修，之前叫我连缸盖一起换。 怎么办能不能相信这家。如题。不是在4s店修，之前叫我连缸盖一起换。 怎么办能不能相信这家。 缸垫 过厚吧 不知道有没有打胶，修的时候我不在。 我也刚换的缸垫，不过是在4s换的，缸垫损坏原因不明。开回来觉得还可以，不知道油耗会不会升高。换的时候，也没有磨平上缸，只是用小锯条刮了上缸处的积碳和油泥，之后装的时候，倒是在气门室盖处打了密封胶（不是缸垫的地方），不知道老兄的是不是也打了胶。 换缸垫子必须要校正缸盖平整度，超过3-5丝就必须要车床伺候。如果缸体也是全铝，那这项工作也必须要做。可以考虑更换石棉垫片，一是弥补缸盖和缸体的配合间隙，二是由于它厚度比缸垫要高，相当于提高了气缸容积，对动力有一定的提升作用。石棉垫片的缺点就是不如缸垫寿命持久 1、先测每个气缸的缸压，看是哪个气缸压力不足，在看是否与你换下来的缸垫损坏的气缸对应。2、检测缸盖平面度，若是缸盖变相了，老办法有上车床洗平的，然后换加厚的缸垫可以解决，这个需要很高的技术能接这个活儿的修理厂估计现在已经不多了。3、以上这些都是之前缺少配件的情况下的救急的方法，要彻底放心的解决还是要换缸盖。希望这些能够帮到你。 气门漏气吧 如果是因高温冲了缸垫，在更换缸垫之前建议平磨缸盖平面 缸盖高温变形了 可以换金属缸垫或者在缸垫上加密封胶辅助。关键看一下结合面上是否有伤 缸盖可能不平吧，变形了？ 看看气缸垫是不是渗油，，，， 修理厂没跟我说要换活塞套这些。 只叫换上面缸盖 @2019

哈弗h515款和16款的油耗区别

我的h5跑了6万多公里了。前几天换了换了正式皮带一套，觉的油耗忽然好大呀，以前我纯市区开是百公里10个油，这次油耗成了13个了，车子是2.0L的，大神么，有谁能知道原因么？谢谢了我的h5跑了6万多公里了。前几天换了换了正式皮带一套，觉的油耗忽然好大呀，以前我纯市区开是百公里10个油，这次油耗成了13个了，车子是2.0L的，大神么，有谁能知道原因么？谢谢了 油品吧，93变92后油耗回略微增加 油品差异很大的 发动机噪音我感觉还和以前一样，就是感感觉油耗忽然好高呀 嗯嗯，谢谢，我在跑跑看 新皮带有点紧，不但油耗有点高，发动机噪声比原来的大。 换正时皮带及附件与油耗应该没有什么关系，有可能是正时皮带涨紧轮上的过紧了，使得发动机运转时的阻力增大引起油耗增加。可以再跑几天看看，如果确实还是油耗高，应找修理店，让他们再看看适当调整。如果涨紧轮太紧，将会缩短正时皮带的寿命。 谢谢了，我在跑跑看 一两箱油说明不了问题，多跑几箱的平均值才有参考价值。包括你换之前的油耗也要参考平均值。当然，天冷油耗也会高。 是我们朋友给换的。他干了十多年了，挺信任他的 道是没感觉道你说的这些问题，，希望下一次加油油耗能恢复正常吧 是在4S换的正时皮带吗？问题可能有2个，一个是换正时皮带时可能没有对正正时标记，影响点火时间。二个是，正时皮带的张紧度没有调好。换正时皮带还算个技术活，有些街边店确实不靠谱，搞不好会造成更大的损失。汽车正时最主要是正时齿轮，一处在凸轮轴位置，一处在曲轴位子 齿数比一般为2比1，所以若差一齿以内，一般会出现点火提前或点火滞后 ，发动机抖动，影响动力。若差多齿就会引起无法启动，气门顶活塞，严重会引起发动机活塞报废或气门杆弯曲。汽车正时不对会有怠速不稳，加速无力，甚至顶气门的危险 若点火过迟，会导致启动困难或动力不足，点火时间过早，发动机在运转过程中突然加大油门时，发出“嘎、嘎”的类似金属敲击声。动力降低，怠速不稳，发抖。 一般来讲，与正时皮带更换无关。 我不知道哎，我不懂车，只贵开，换了感觉开起来和以前一样 正时点对吗，没对错吧 10.5 一 和气温有关系 二 机器需要和新部件相互适应 用用看 如果还是如此 考虑下点火系统 节气门还有喷油嘴 我20T一直十二三个 我上次没换皮带之前加了58升可以跑585公里，换了皮带加了55升，现在跑了400就快没油了，感觉在跑20多公里就应该加油灯亮了，是冬天废油么？ 我的市区一直是十三四个油，和你的型号一样。 忘了说了，我的车2区 @2019

哈弗H5小五油耗偏高了，大家给我支支招呗！！！

哈弗h515款油耗，“1、高速油耗很满意，车速100-110，四、五档，折合0.62元/公里；2、市区油耗，9角/公里，2档，主要费油的原因感觉是上面所说的2/3档之间的过度阶段，总是差点啥。”

“新车磨合期油耗比较高，在12个左右。过了磨合期以后油耗下来了，大概在11个半以内，因为我驾驶比较激烈，油门踩的比较狠。如果温柔驾驶估计在11个以内。高速公路驾驶大概在9个左右。2.4L，很满意。”

哈弗h516款油耗，行驶1500公里，今天去4S店首保才把瞬时油耗调出来，以下是我的记录，1档起步，瞬时油耗是26-27个油（如果用2档起步的话，油耗会达到可怕的40个油，大伙还是不要用2档起步了，太可怕了），换2档油耗是17-20个油，换3档油耗是12-15个油，换4档，车速在42-60公里之间保持开，油耗为7.5-9个油，没有挂到5档，就到市区了，综合感觉了一下：40公里以内是油耗最大的时候平均要15个油左右，40公里到60公里8个油左右。如果开到80公里每小时的话，我想大约也就是9个油左右吧

哈弗H5，汽油版和柴油版的油耗差距多少？哪个更好

哈弗至尊版，2013年一月的车，绿静2.0T的柴油发动机，目前行驶了四万五千公里，四万公里以前故障灯亮过一次，经过检测是EGR故障，前段时间故障灯又一次点亮，检测也是EGR，都做了消除处理，平时开车没有什么特别的感觉，正月初二去了一趟长春我是河北的，高速100-120公里，往返是两千多公里，全程高速行驶，回来算了一下油耗，平均要8升，感觉纯高速行驶，有点高了，大家给点建议呗，除了要清洗EGR之外，还有什么地方要注意的呢？谢谢大家!!!!!哈弗至尊版，2013年一月的车，绿静2.0T的柴油发动机，目前行驶了四万五千公里，四万公里以前故障灯亮过一次，经过检测是EGR故障，前段时间故障灯又一次点亮，检测也是EGR，都做了消除处理，平时开车没有什么特别的感觉，正月初二去了一趟长春我是河北的，高速100-120公里，往返是两千多公里，全程高速行驶，回来算了一下油耗，平均要8升，感觉纯高速行驶，有点高了，大家给点建议呗，除了要清洗EGR之外，还有什么地方要注意的呢？谢谢大家!!!!! 负号油冬季都不省，冬季汽油车也比春夏秋都费油，符号柴油没有零号的柴油耐用也是不争的实施 下车推 正常100-120时速，0号油的油耗也得7.0-7.5；按楼主说的正月初二，用的就是-10号甚至-20号的柴油，加上往东北一路上坡下坡，8个油就差不多了。 @2019

比较喜欢越野，和朋友一起常常去自驾游，想考虑入手哈弗H5这款车，这车有柴油版的和汽油版本的，哪个版本的动力更好一些，适合越野，油耗大概多少？比较喜欢越野，和朋友一起常常去自驾游，想考虑入手 哈弗H5 （ 查成交价 | 车型详解 ）这款车，这车有柴油版的和汽油版本的，哪个版本的动力更好一些，适合越野，油耗大概多少？ 对于哈弗H5这款车来说，柴油版动力更好些，本身也比较适合越野，车型百公里油耗在8-10个左右比较合适。柴油车保养成本方面也是比较便宜实惠的。 柴油和汽油的话呢，上下相差也就是1~2个油的样子。最主要的区别呢，就是在在北方地区，柴油车不好点火启动。就家用代步来讲的话还是考虑，汽油车虽然油耗较高，但是非常容易起步，也快高速跑起来也非常快。 2.0排量的发动机。手动挡的变速箱柴油版的话呢是7.8个油的，汽油版的话要8.9个油的，这个是实验室的试剂，根据很多网友都很困难，基本上都要带10个油的样子。 @2019