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为什么团购车子那么便宜_汽车团购能便宜多少

2024-08-01 09:34:29 49 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于为什么团购车子那么便宜_汽车团购能便宜多少的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

为什么团购车子那么便宜_汽车团购能便宜多少

文章目录列表:

1.汽车团购怎么样?真的有优惠吗?
2.汽车团购能便宜多少
3.为什么车展的车那么便宜?

汽车团购怎么样?真的有优惠吗?

团购买车的优惠都是不同的,个地方也是不一样的。

不同的4S店优惠价也是不一样的,如果条件可以的话建议货比三家,另外优惠价有的是几千元,有的冲销量的时候优惠价会多一点。

1、金九银十

无论什么行业,金九银十这一定律似乎都能通用,汽车行业也是如此。每当接近一年的9月和10月份,汽车厂商和经销商都会精神振奋,开始为冲刺年底销量做准备,这时几乎所有品牌都打起了价格战,各种营销活动也纷纷而来。不过金九银十并不是仅指9月和10月,往往购车优惠会持续到年末。

2、每逢大型车展期间

国内一年有不少大型车展,例如北京车展、上海车展、广州车展、成都车展,往往在大型车展的时候,大量消费者和媒体都额外关注,这也成为厂商看中的时间段,这时部分品牌会加大优惠力度,试图在消费者最关注汽车的时间段来吸引客户。

售后服务

团购之后的汽车售后服务以及日后的保养问题是每位异地购车的朋友非常关心的问题。

首先,汽车的售后服务都是全国联保的,质保期一般是保X年或者X万公里。

汽车的售后服务由该品牌的4S店或者售后服务站负责,通过厂家的网站都可以查询到汽车所在的当地的售后服务点。汽车的售后服务是全国联保的,是没有地域限制的,也就是在该品牌的任何一个4S或者售后服务站都可以享受售后服务。

汽车的售后服务期是X年或者X万公里,以先到的时间或者里程为准。比如某汽车的售后服务期是2年或者6W公里,那么该汽车在时间上两年后或者超过6W公里就已经不在质保期了,以先到的标准为准。

其次,汽车的保养问题

汽车的首保或者前几次保养是免费的,这个免费的保养也是在任何一家4S或者售后服务站都可以做的,其实这些保养的钱事后厂家都会给保养的4S结算的。如果遭遇到拒绝免费保养的4S可以打厂家售后服务电话投诉来维护车主的权益。这一招是4S最害怕也是最管用的,因为一旦接到投诉所面临的将是厂家严厉的罚款!

而日后的保养就更不用说了,汽车保养是汽车4S收入的重要来源,4S是非常欢迎到他们的店里做保养的!

综上所述,汽车保养和售后在任何一家4S和售后服务站都是可以的,请广大车友打消这个顾虑!

以上内容参考:百度百科-汽车团购

汽车团购能便宜多少

汽车团购比4S便宜多少,首先弄清楚2者的优劣,下面看看2种的对比:

1. 卖一台车4S店能赚多少钱?

4S店的销售利润是按照厂家返点数来测算的,具体包括:净车返点、阶段政策返点、销量达标返点、年度评选奖励(不同品牌返点组合不同,非所有品牌都有以上4项)。

A. 净车返点:指某车型厂家指导价基础上的常规返点幅度。(净车价×返点数)主流汽车品牌的厂家返点幅度是3%-15%。

B. 阶段性促销返点:指厂家根据市场竞争情况及销售任务量不定期推出的促销返点政策。正常来说幅度是1%-5%。

 C. 销量达标返点:指4S店完成既定任务目标后厂家给予的奖励返点政策。正常来说幅度是1%-5%。

D. 年度评选奖励:指厂家依据本年度销售任务达成度、客户满意度、市场推广政策执行度等指标在全国范围内评选出的固定名额的优秀标杆4S店。获奖4S店将会获得30万-500万的奖励。

E. 厂家扣罚政策:貌似4S店的利润来源如此之多,叠加的奖励如此丰厚,但4S店的痛楚在于厂家名目繁多的罚扣政策,是利润削减的主要因素。如:销量未达标扣罚、政策执行未达标扣罚、破坏区域价格体系扣罚、客户满意度指标SSI及CSI的未达标扣罚、CALL车未达标扣罚。

结论:排除厂家的全国性降价行为,一台车市场优惠幅度完全来源于4S店自己的返点利润,在如此残酷的市场竞争环境下,主流品牌4S店在新车销售环节利润被压制到最低,甚至有些4S店在特定时间段的特定车型是亏本销售。销量与利润的抉择始终困扰着4S店老板,并将一直困扰下去。

2. 团购能优惠多少?

这是每个报名的网友最为关心的问题,上述关于4S店利润的介绍和分析主要是希望能让网友们更为深入了解目前的市场情况,对于团购价格的影响因素有以下几点:

A. 参团人数:如果假定团购成交率是恒定的,那么决定团购成交量的就是到店人数,如果假定团购到店率是恒定的,那么决定团购成交量的就是报名人数。成交量越大,4S店越敢放价格,所以请您尽可能的多邀请朋友参加,除此之外尽量能抽空到店参加活动。

B. 4S店任务完成度:如果4S店在某个时间节点前冲量有希望达成任务目标,就会非常愿意放价格,一旦完成有额外返点或者是不被扣罚。如果某4S店销量任务差距太大或者已经完成,就不会损失利润放价。所以团购会的时间节点选择非常重要,这一点我们有专业的团队为您把关,区域市场超200家的4S店可供选择。

C. 团购组织方的议价能力:不同的团购组织方与同一家4S店的进行价格洽谈,可能最后谈到的团购价格会有很大差异。这取决于对4S店的库存压力、销量任务完成度、厂家销售政策、市场竞争态势的了解程度,还有就是与4S店高层的关系。车主之家网在深圳汽车行业打拼9年,积累了丰富的经验与人脉,这点请大家放心。

D. 厂家政策:厂家会阶段性的推出促销政策,全区域或者全国进行促销优惠活动,如果团购组织方能提前获知信息,敏锐的把握住这个机会,就能帮网友省下不少银子

为什么车展的车那么便宜?

团购汽车能够便宜多少

看你车的价格。我当时团购的,因为车价不贵,和论坛里车友们自己还的价格差不多。但是要是你的车二十几万往上,那本身还价的余地就大,团购可能还能再谈下去个大几千

团车网能便宜多少

汽车团购并不是什么新鲜事,几年前就有了各种商品的团购。汽车团购能够优惠几千到一两万不等,视具体车型而定。

由于团购多是自由组织,约定强制性并不是很强,所以很多团购行为中有众多的不可预见性。往往期望值越高,失望时越甚,有的甚至会上当受骗,所以请各位在参加团购时一定擦亮眼睛,小心谨慎。

归根结底,团购就是一种简单的“薄利多销”。但是在一味地追求低价格时,根据“羊毛出在羊身上”的原理,经销商可能在最大限度内接受你的价格的同时,在相应的服务上偷工减料。团购现象是我国汽车市场发展到现阶段所出现的一种特殊现象,不太可能成为将来的主流消费模式。中国汽车行业现在已由卖方市场向买方市场过渡,因此原有的暴利也向着均利转变,车价渐趋合理。当暴利消失时,团购也自然消亡了。

汽车团购能便宜多少?团购靠谱吗?

确实可以比跟人单独去买便宜一点,可以是现金优惠,也可以是多送些礼包等物品,具体的得看店家。

汽车团购的步骤:

1、在报名参加团购前,请先了解团购流程。电话咨询中不报团购价格。

2、报名信息请按提示要求准确填写,以便卖家能顺利的通知团购活动信息。

3、对于成功参与团购的团员,汽车口碑网提前1天以短信或电话通知本期团购的时间地点等详情,根据自己的情况确认是否最终参加本期团购活动。

4、参加本次活动的网友去4S店询价时,不要留个人信息或交订金,以免最终确定的团购4S店与网友询价4S店相同,而产生冲突,导致不能参加团购的情况。

5、网友到达团购现场4S店销售大厅,请勿大声宣传"团购",以免影响4S店零售客户的购买。

6、订车时,请带上身份证和订金。

团购的优势

1、价格的优惠。汽车团购,价格的吸引力最关键。量大从优,团购形成的人数越多,经销商给予的优惠可能就会越大。具体优惠价格要根据不同车型而定,不过一般来说团购优惠价格部分比自行购车会多一倍左右,比如某车型市场优惠1万,那么团购优惠价格可能会达到2万左右,团购的价格优势不言而喻。

2、售前服务。团购在一定程度上填补了汽车市场“售前服务”的空白。买车相对于购买其他商品要复杂得多。比如,

3、在团购车型上保证4S店提车,杜绝问题车。

4、团购现场一般以交付订金为主,主要原因是参加团购的买车的人太多,如果你非要提车就会影响给别人办手续。当天订车后第二天由于各种原因,可以到活动4S店无条件退款。如果现场价格不合适团员可以选择不买,就是叫大家明明白白消费,绝不强制大家进行消费。

5、省心省力。除去购车之前挑选自己爱车的时间,通过汽车团购的形式能够省去大量的时间和精力。对于经销商来说:多销售汽车可以多拿返利。

一般汽车团购能优惠多少钱?

团购有三种形式,一种是商家自发组织,一种是第三方平台,比如太平洋汽车网,一种是民间组织。从几千到一两万都有,这些都是真正的实惠,主要是看区域还有车型。

注意:

汽车团购一般能拿到个人在展厅拿不到的价位,不用个人再去拉关系找熟人,能为消费者带来切实的利益,同时也能为汽车经销商带来明显的销量,可以说汽车团购已经成为一种时尚的购车方式,实现广大车友的实惠购车梦想,做到省钱、省事、省力、省心!

汽车团购作为一种时下流行的汽车购买方式,在其它行业早已屡见不鲜,但对于汽车这种大宗高价产品来说,团购就可不像批发其他产品那么简单。

北京、天津、郑州、沈阳、上海、广州等大型以及类似于杭州、宁波、厦门、福州等国家二级城市也如雨后春笋般的出现了汽车团购这种购车模式,团车已逐渐发展成一种新型的汽车消费模式。

经过精心周密的策划组织,有更多的人通过团购的方式来买车,汽车厂家和经销商也会更加支持这种新的消费模式。

过来人的血泪教训告诉你, 不便宜,当然也可以买到价格实惠的车,但是往往都是一些不会很热门的车,毕竟热门的车子不愁卖。

大大小小的车展,无非是地方想搞搞车轮经济,真正想搞促销,许多4s店会选择团购会的形式来达到量化的目的,既保证了顾客的质量,又能避免外因的打扰导致客源流失,所以很多参展的4S店并不是真心来回馈广大消费者, 只是想乘着车展的噱头让自己看起来在做赔钱的买卖。

另一点最大的原因,基本各个车展都会醒目的告诉你——贷款买车,在大家热火朝天的气氛带动下,即便来观望的人也很容易心动,各大自媒体也会帮你毛算算,贷款买车划算,然而,别忘了,那是毛算算。

从4S店的角度来解释,车子的底价是一定的,利润空间有限的情况下,就要各种套路来实现赔本下的利润最大化,当然是让你贷款。打个比方, 现在超过10万块的车子,大部分人都会选择分期付款的方式来支付,有的人可能真的受益了,我相信大部分人跟我一样,最后是莫名其妙的花更多的钱。当你同意贷款,这就是4S店找利润的重大节点。在你表现出真心想买并且开始询问价钱时,销售会先问你是全款还是贷款,如果你说全款,他基本会咬住价格不放,并且会同意如果你选择贷款,就按你出的价格进行交易。毛算算的大方针下我们选择贷款,可能给你便宜了5000-10000元,最惯常的手法就是从你的贷款手续费或者利息中找回差价,这里要注意了,许多车贷都会打着零手续费或者零利息的旗号来吸引消费者办贷款,4S店会用抵押金、贷款服务费等各类名头来收一些实质上的手续费,大几千没了。同时签订贷款合同时也要注意合同是否真的无息, 我的合同就是带了莫名其妙的利息,但是又不是利息,细水长流,几千块又没了。

如果你逃过了贷款的诱惑,下面是维保的陷阱。4S店如果不能在车展上靠卖车赚钱,这个时候的钱就要算的长远了, 人家主要是靠售后服务赚钱嘛,怎么赚更长久的钱呢。我们谈裸车的价位时是便宜,但是购买的时候无论贷款还是全款,具体谈细节的时候都可能给你附加一些够买保养的条件。还有的是套路你买个什么保险,可以多少年保修,但是后来你会发现,理赔的前提是一直4S保养维修,一般的汽车换一个门可能几百块,去4S点要多几千块,羊毛出在羊身上一个小小的门就损失了几千块。

除此之外还有很多不只在车展上才会碰到的套路,找过来人多研究套路,买车是坚持住自己的底线,不要被周围的环境带入着急或者兴奋的情绪,冷静使得万年船啊!