路虎故障多（路虎运动版故障率多少？）
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路虎车毛病到底多不多？
是不多的，因为现在的路虎机动车毕竟也是一款高档的越野车，性能也不错，动力也是很强劲的，但是有各种各样的问题也是正常的
路虎揽运报故障燃油压力过高？
1、油泵回油管路排查：用压力工具测量油泵回油口油压，通常绝对压力值须小于1.2bar。如果不在范围内说明油泵回油管堵塞；
2、完全松开油泵回油管，起动发动机，看故障是否消失。如果故障消失说明油泵回油管堵塞。如果故障没有消失再进行高压油泵本身故障的排查。
路虎揽胜44l混合气过浓故障？
一是汽油压力过高，主要是燃油泵以及燃油压力调节阀损坏所导致的，它会造成喷油嘴喷入的油量过大，从而使混合气变浓，解决方法是更换油泵以及调节阀。
二是喷油嘴滴漏，它损坏之后会造成发动机在不需要喷油的情况下依旧存在燃油漏入燃烧室，从而造成混合气过浓，检查时可以把喷油嘴拆下静置观察是否滴油，如果故障属实，则需要更换新的喷油嘴才可以解决。
三是高压油泵内漏，对于带高压油泵的车型，这就是混合气浓最常见的原因之一，但是其在本质上和喷油嘴滴漏没有什么区别，只不过高压油泵是漏在发动机内部与机油混合形成部分燃油蒸汽，从而影响混合气形成比例，进而导致混合气过浓。在检查时可以把机油盖拧下，闻一下发动机内是否有较浓的汽油味，如果味道很明显，则是高压泵损坏，更换之后即可解决。
四是水温传感器失准，此传感器是起到修正发动机喷油量的，发动机水温低时，ECU会加大喷油量让发动机尽快暖机，从而达到更好的燃烧效率，当发动机水温达到合适温度时，ECU便会减少喷油量。如果水温传感器失准，便可能在热车时也按照冷车时修正喷油，从而引发混合气浓的现象，解决方法是更换新的水温传感器。
五是前氧传感器损坏，前氧主要是用来检测废气中的氧含量的，从而根据检测结果来调整喷油量，如果该传感器处于损坏状态，误报废气中氧浓度过高，ECU便会加大喷油量来修正燃油与空气的比例，从而引发混合气浓的故障，解决方法是更换氧传感器。
六是发动机控制单元损坏，它属于整个发动机电控系统的核心与枢纽，负责收集传感器信号与发出指令，如果它损坏，便会发出错误的喷油指令，从而影响空燃比，造成混合气浓的现状，解决方法是更换或者维修ECU控制单元。
2023路虎极光l故障率真的很高吗？
2023年的路虎极光L是未来车型之一，目前并没有明确的故障率数据。不过，从历史上的路虎车型来看，路虎车系的故障率一直被认为比较高。路虎车型因为其高端的品质和豪华的配置而备受粉丝们的青睐，但是由于工程技术和部件易损性问题，路虎的维护费用也是比较高的。此外，如果保养不善等问题也会对车辆的故障率产生影响。
因此，为了减少故障率，建议在购买路虎极光L前，应该先了解保养维护以及故障修复的相关费用，并在日常用车过程中注意车辆的保养维护，如定期更换机油、保持轮胎气压、注意车身清洁等，这些都可以有效减少故障率，延长车辆使用寿命。
路虎运动版故障率多少？
路虎运动版的车型的故障率达到5.3%左右，由此可见路虎运动版车型的故障率相对是比较低的，该车的性能也是比较稳定的，质量比较可靠。