汽车档位故障？为什么启动了车子以后档位挂不进？
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为什么启动了车子以后档位挂不进？
1. 汽车挂不上挡的原因：
（1）天气冷，挂挡难（尤其抵挡），这是正常现象！冷车起步后，行进一段距离，此时变速箱的温度上来了，挂档就易了！即变速箱的齿轮相互间的机械作用而导致热量的产生。
（2）一档二档是一个同步器，三档四档是一个同步器，五档式独立的倒档有的有有的没有。
用一档的时候因为不是静止就是低速转速结合点也比较低所以好挂，四档可能是因为换挡转速高应该在转速上接近转速结合点用离合的情况下也能挂进去。
（3）也可能是档位齿轮损坏。
（4）可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位。
（5）也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。
（6） 离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的 。2，手动档汽车驾驶技巧：
（1）停车驻动器，一般单独锁紧车子的后两轮。
（2）离合：联结引擎曲轴和变速箱传动杠上的两个摩擦圆盘，自身带有弹性机构-压盘，松离合时，靠的就是压盘压住两个磨擦片的结合。
汽车手排挡进不了档是什么原因？
手动挡汽车档位挂不上了的原因：
1.离合片分离不清。去修理厂把离合调一下即可。
2.离合器片和离合器片压盘坏掉。把离合器的摩擦片换掉，重新换一个新的即可。
3.换挡机构磨损。排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力。手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。手动挡的工作原理是泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。参考资料：