车辆电池故障？电动汽车动力电池出现故障灯还可以驾驶吗？
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电动汽车动力电池出现故障灯还可以驾驶吗？
仪表盘上的电瓶灯亮了红灯，有可能是蓄电池电量过低。汽车启动的时候主要靠蓄电池的电量，如果蓄电池电量不足，那么汽车上的仪表盘电瓶灯就会亮起红灯。电瓶出现故障的话，也会发出警告的，在汽车仪表盘上的电瓶灯就会显示红色来提醒车主。汽车在工作的时候很多都是用电的，如果汽车的线路出现短路或者线路松动接触不良，电瓶灯也是有可能出现红灯。
汽车电瓶故障灯亮还可以开吗
当汽车电瓶故障灯亮时，驾驶人员是不可以继续驾驶的。汽车电瓶故障灯亮了，就表明发电机发电电压低于电瓶电压、发电机不工作或者是供线电路故障，这个时候车辆行驶是电瓶在供电，如果行驶时间过长，有可能电瓶电量用完就启动不了汽车和车内的电器就会启动不了等问题，严重还会有安全隐患。
蓄电池保养方法有：
1、汽车避免长时间去停放的，蓄电池长久不用就会自行放电，直至报废。因此，就要每隔一段时间就要去启动一次车辆，来为蓄电池处在一个良好的状态；
2、连接线路、配件和接线柱都要定期检查和清理干净，并且为了保护线束，而采用了专门油脂给接线柱涂上；
3、连续启动汽车肯定会对电瓶过度放电而受损，每次启动，蓄电池都会向起动机提供强大的电流。要在启动车辆的时候，控制好打火时间和频率。
车辆显示低压蓄电池充电系统故障？
出现电压低的提示时，可以检查以下电瓶两端的电压。如果车辆启动之前电瓶电压低于11.8V，那就说明电池电压偏低、这种情况下车辆启动很吃力，或者无法启动。一般电压至少在12-12.5V车辆才能启动，而启动后电瓶两端电压至少在13V以上才能证明发电机工作，随着转速增加电池两端电压可以上升到14V左右，证明发电机工作正常。
如果启动后电池两端电压始终也不能超过13.5V，提高转速也不能超过13.5V那么可以认定为充电系统有故障，查找相关电路即可。这时候电池基本上不会损坏，用充电器单独充电就可以恢复正常，不需要更换电瓶。
还有一种情况就是启动前电池电压偏低、但是可以勉强启动或者启动稍感到吃力。而车辆启动后电池两端电压在13.5V以上，最高可以上到14V。这种情况下多数是电瓶硫化导致，电瓶内阻增加、容量降低、电瓶储存电量减少，启动后在发电机的加持下电压可以迅速升到正常值（容量小一充就满）。
而熄火后停放一段时间后电池电压慢慢降低，而启动电流也不足，尤其在冬天表现更明显。一次启动不成功，第二次起动机直接堵转，憋停，电池电压迅速下跌。这种情况下就需要换电池了，换之前可以用充电器试着充一下，如果充电电流很小，而又不能启动车辆，电瓶基本报废。或者用内阻仪侧试内阻，内阻高也代表电瓶硫化严重，需要更换。
关于电瓶的猫眼指示，很多时候并不准确，应该以万用表测试电压为准。甚至有假的猫眼存在，电瓶报废也显示绿色。其实这个猫眼只是一个比重计，根据电解液比重来呈现不同颜色。电池充满电、电压充足时电解液浓度高，电压低的时候浓度低，根据电解液浓度与电压的关系就可以大体判断电瓶的健康程度。
汽车未启动电瓶灯亮是什么原因？
1、电瓶自身故障，比如电量耗尽、电瓶失效等。解决方法是使用万用表检测电瓶电压，电压低的话对其充电恢复，电瓶失效则更换处理。
2、电瓶接线柱出现松动或氧化，接触不良也会导致电瓶灯亮起。解决方法是对电瓶接线进行清洁和紧固。
3、发电机皮带或张紧轮过松会导致供电系统不工作而亮起电瓶灯。解决方法是更换皮带或调整张紧轮。
4、发电机电压调节器故障、励磁线路故障等不正常工作导致电瓶灯亮起。解决方法是对发电机进行故障排除。