加油故障灯闪（东风启辰显示加油黄灯还能跑多远？）
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老捷达车机油灯一加油就会报警，是什么回事？
机油灯老是亮可能的原因和解决办法：
1．发动机的机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：给发动机加机油。
2．机油太脏或粘稠，导致机油泵不能有效吸入泵出机油，造成机油压力低或无压力。解决办法：更换发动机的机油。
3．机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系统。
4．机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：对发动机进行检修。
5．曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检查发动机曲轴。
6．限压阀或泄压阀的弹簧过软、发卡或钢珠损伤，造成阀的功能消失或减弱，导致机油压力降低。解决办法：更换限压阀或泄压阀弹簧。
7．机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换机油感应塞、压力表或电路。以上总结的汽车机油压力低的主要原因及解决的办法，汽车用户在使用的过程中可以参考上面的文章对汽车进行检修。
东风启辰显示加油黄灯还能跑多远？
一般情况下，油表黄灯亮了至少还能行驶30公里。一般极限在40公里左右。
一般前驱车亮黄灯了，油箱里还能剩大约7升左右的燃油，四驱车型还能剩大约8升左右的燃油。
现实当中，根据车型的不同，结果也会有所差别。油耗越少的车型，所能行驶的里程越长。
油表亮黄灯了要及时去加油站加油，不到万不得已不要一直行驶，不然很可能出现没油了汽车无法行驶的尴尬场面。
平常开车的时候，不要非等到油表亮黄灯了再去加油，只要看到油表快到底了就要及时去加油。因为汽油越少，对车辆的危害越大。
油泵是用汽油进行冷却，汽油量不足会影响油泵的冷却效果。长期这样，油泵很可能会受到损害。而且汽油量不足了，油泵的工作噪音也会变大。
再者，不论什么标号的汽油，内部都会存在一定的杂质，这是无法避免的。如果汽油不足了，油泵就会使劲吸油，同时把部分杂质也吸入发动机，对发动机内部部件造成严重影响。
汽车 路不平 嘀一声 加油仪表盘 会闪一下？
我的克鲁兹也有这样的故障，正常行驶过程中偶尔突然闪一下背景灯。
油耗高发动机故障灯亮黄灯？
发动机故障灯亮的方式有几种：黄灯常亮，黄灯闪烁；红灯亮，红灯闪烁。如果亮的是红灯，马上去4S店检查、修理，故障很严重。如果是黄灯亮，故障可能不影响行驶，但也要尽快去检查。2，车可以通过OBD接口，用电脑读出故障码，有兴趣的话可以去买个OBD接口的蓝牙模块，用笔记本电脑或安卓手机就可以查看和清除故障码了。发动机故障灯亮有可能是油轨压力传感器故障或节气门位置传感器，建议去4S店或专业维修点检辅耽滇甘鄄仿殿湿东溅查，通过连接汽车专业检测设备查询故障码，如果检测设备反馈出现：节气门问题，建议先清洗下节气门，清洗后看看故障灯是否消失。如果在经过一段时间行驶后发动机故障灯还亮的话，就是油轨压力传感器发生故障，需要及时进行维修更换。
（2）这个灯叫：发动机故障提示灯。先检查下前后氧传感器，这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着（或偶尔闪烁），但短时间车还可勉强行驶；长时间不修，将使电子燃油喷射系统的电脑（ECU）不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换。
一般现在的车子都有前后两个氧传感器，分别在三元催化器前部和后部，要及时找出故障的那个予以更换。这货的故障，多出现在混加不同标号、不同地区类型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油宝等情况。
（3）一、发动机亮黄灯，是发动机间隙性故障，这说明发动机控制系统已检测出发动机工况或某传感器信号出现失准现象。
二、发动机故障灯的原因1、发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。2、发动机爆震也是发动机故障灯亮的原因。3、发动机故障灯亮的内在原因：燃油质量不好，发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。三、解决方法：去汽修厂用汽车电脑检测仪器，检测一下发动机系统，读取故障码，就能够发现汽车问题，然后根据故障内容维修，不能盲目行。
加油灯一直亮着怎么回事？
油表灯一直亮是怎么回事
1、如果外出时碰到这种情况一根棉线就可能排除故障
加满油后，浮子抬起很高，以至于油位传感器的触点和滑片接触达到边缘位置，有时甚至脱开，这样电阻便会很大，相当于缺油时的位置，燃油警示灯理所当然就会报警。此时在油位传感器的浮子臂限位块上缠几丝棉线，这样，当浮子臂与限位板接触时，触点和滑片不至脱开，油表指针便会相应指示油箱已满，而不再报警。
2、如果有条件的情况下可以到维修站更换油位传感器
油位传感器是利用油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，并将此变化转变为电流变化而检测油在容器内位置（高度）的零件。电容式油位传感器的传感部分是一个同轴的容器，当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，这个变化量通过电路的转换并进行精确的线性和温度补偿，输出4-20mA标准信号供给显示仪表。